Добрый день всем. Вообщем такая проблема - менял колодки с дисками на передней оси и при удавливании поршня в цилиндр откололся край самого поршня . Всю жизнь утапливал при помощи старых колодок и балонника а тут торопился и вообщем острой частью надавил и откололся кусок толщиной где то 1 мм. (см фото) Материал какой то непонятный что так откалыватсяю
Вопрос - можно ли экслуатировать такой суппорт? Чем это грозит?
Привет!!! Вижу такое впервые, Неужто хрупкий такой материал??? На мой взгляд ездить можно, но тормозная система - это жизнь, а с ней надо бы поосторожнее, лучше заменить от греха!!!
да вообще непонятно что это за материал.Сообщение от Das auto
Добавлено спустя 34 минуты:
по глубине осколок где то 1 см
Последний раз редактировалось Aleksey96; 23.12.2013 в 10:38.
+100500
Лучше меняй,голове спокойней будет!
буду менять просто хотелось услышать мнение окружающих. Да и поменять получится только после праздников.
самое страшное что может произойти ,это подклинивание колодок ,так как постепенно грязь будет проникать между трещиной и пыльником ,пока норм отбивает можно ездить ,как можно было сломать поршень ? кувалдой бил по нему наверно ? ,задний точно бы не сломал ,там металл мягкий
Балонник использовал как рычаг, просунул справа в отверстие острым креям упираясь в поршень начал давить а он откололся. Что за материал там используется вот что удивляет.
Однозначно менять! Это тормоза, не думаю, что тут можно экспериментировать.
Галерея
Группа в Telegram