AleXRE
Подскажите, после замены сцепления (физических моментов), можно ли доехать примерно 40-50 км на адаптацию? Данный вопрос вызван тем, что планирую замену сцепления собственными силами в гараже в Подмосковье, а сервис по адаптациией с хорошим мастером находится в Москве
Странно, у меня всегда при регулировке точки схватывания показывало (в течении 3-х лет) 16-18 мм, сейчас показывает 9,6 мм. В инете нашёл тех. характеристику для наших дисков, Толщина накладки (новой, для всех моделей) - 3,5 мм. Ну допустим пластина диска 3-4-5 мм будет плюсом, ну никак не получится 18-16 мм.
Вот ещё инфа по размеру ведомого диска:
- Проверьте степень износа фрикционных накладок. Если головки заклепок утоплены менее чем на 0,3 мм, поверхность фрикционных накладок замаслена или ослаблены заклепочные соединения, то ведомый диск необходимо заменить.
Короче, мм в OP-com показывает- ход поршня в главном цилиндре сцепления,не парьтесь с толщиной сцепления это сравнивать. И если я правильно понимаю, чем больше изношен диск сцепления тем меньше цифра, это еще косвенно связано с количеством оборототов от мин до макс самого двигателя в изитронике.
Кстати старый диск сцепы и новый почти не отличаются по толщине, износ минимален (как раз только поменял). А вот корзина в плачевном состоянии (лепестки)
Кстати старый диск сцепы и новый почти не отличаются по толщине, износ минимален (как раз только поменял). А вот корзина в плачевном состоянии (лепестки)
У меня при замене тоже самое было. Диск на вид как новый. Предыдущий хозяин, видимо, не ставил на нейтраль вообще при долгом стоянии.
Эх , буксовать начало изредка сцепление , а в пробках при нагреве вообще подергивания.
Удивило что многие спецы не знали про 1.4 астру Н на роботе , 7 из 10 , не слышали.
Звонил в Калиту-Моторс по совету форумчан , они уже паходу не так называются , сервис там есть , но название другое. Вроде тоже по опелям , поеду наверное менять сцепу , цена удивила , сказали 7500 за работу.
OPEL Astra H (хэчбек 5dr) 1.4 AMT 2010 г.в. пробег 270 000+ км
Друзья подскажите размер оправки для замены сцепления, где-то видел чертеж раньше даже, но сейчас не могу найти) меньший диаметр там кажется 15, а больший там какой?
Нет. Это было моё заблуждение. Корзина встаёт на своё место сама, центруется по отверстиям. А диск устанавливаем на глазок по центру корзины, этого достаточно для установки коробки.