Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 60 из 93

Тема: Масло для Astra GTC 1.4 turbo, 1.6 turbo

  1. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от Damirus Посмотреть сообщение
    Это на зиму, так?
    а на лето что льете?

    Зимний пробег сколько бывает? и соответветсвенно весной когда сливаете двигун чистый?
    И на зиму и на лето, поскольку масло абсолютно всесезонное!!!!!!!!!!Замена в 7500-8000 км и все там просто чистенькое! Тем более масло очень рекомендовано для турбовых моторов. Лей и не парься

    Цитата Сообщение от Damirus Посмотреть сообщение
    Это на зиму, так?
    а на лето что льете?

    Зимний пробег сколько бывает? и соответветсвенно весной когда сливаете двигун чистый?
    И на зиму и на лето, масло ведь всесезонное! Замена каждые 7500-8000км, двигатель чистый. Температурный диапазон довольно широк, присадок навалом(в том числе и молибден).Лей и не парься.Для турбомотора самое то. Здесь на форуме очень велик процент людей, которые пользуются этим маслом и не жалуются.
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  2. Местный Заслуженный Астравод Inv Астранафт Аватар для Inv
    Регистрация
    21.06.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    997
    Спасибо
    19 / 6
    Можно присмотреть какую нибудь низковязкую 40ку в районе 13сСт. В турбах я не разбирался - там дилема типа много вязкости плохо для турбины / мало вязкости плохо для КШМ...но в любом случае рекомендовал бы отказаться от нулевок (кто то писал что загуститель просаживается под нагрузкой на них сильнее)

  3. Местный Опытный Астравод JetGroove на верном пути Аватар для JetGroove
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    356
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    0 / 13
     *144** 98
    Цитата Сообщение от Inv Посмотреть сообщение
    Можно присмотреть какую нибудь низковязкую 40ку в районе 13сСт. В турбах я не разбирался - там дилема типа много вязкости плохо для турбины / мало вязкости плохо для КШМ...но в любом случае рекомендовал бы отказаться от нулевок (кто то писал что загуститель просаживается под нагрузкой на них сильнее)
    а почему тогда в мануале написано 0в40...?

  4. Местный Заслуженный Астравод Inv Астранафт Аватар для Inv
    Регистрация
    21.06.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    997
    Спасибо
    19 / 6
    Цитата Сообщение от JetGroove Посмотреть сообщение
    а почему тогда в мануале написано 0в40...?
    там разве только 0-40? там и 5-40 и 5-30 и даже 0-30 есть на сколько я помню... где то должна быть подпись что 0-30 и 0-40 рекомендуются только в случае -25С...

  5. Местный Опытный Астравод JetGroove на верном пути Аватар для JetGroove
    Регистрация
    25.10.2013
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    356
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    0 / 13
     *144** 98
    Цитата Сообщение от Inv Посмотреть сообщение
    там разве только 0-40? там и 5-40 и 5-30 и даже 0-30 есть на сколько я помню... где то должна быть подпись что 0-30 и 0-40 рекомендуются только в случае -25С...
    да, там есть такое...

  6. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    Да уж.....А что такая нелюбовь к 0W40???У М-1 0w40 вязкость при 100 градусах около 13,5 сСт и динамическая вязкость более чем достаточна: 185 сСт, так что масляная пленка более устойчива к разрыву в парах трения КШМ и подшипниках скольжения турбины.
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  7. Местный Заслуженный Астравод Inv Астранафт Аватар для Inv
    Регистрация
    21.06.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    997
    Спасибо
    19 / 6
    речь идёт о загустители которого в нулевках больше чем в пятерках он просядет сильнее...185 это наверное все таки индекс вязкости? так он просто считается по формуле взяв вязкости при 100 и при 40. а что будет после 100?

  8. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    Тогда что значит "просядет загуститель"?! Эта Ваша "просадка" загустителя слихвой компенсируется наличием достаточного количества присадок и противозадирных и всяких-всяких иных, которых в масле весьма весомая массовая доля...

    В частности этот вопрос уже обсуждался огромное множество раз.А что касается примера, так есть рабочий АУТЛЭНДЕР 2,4, в котором с нуля используется масло M-1 0W40 и пробег сейчас 220 000 км в жестком режиме на 92 бензе в том числе по Московским пробкам в 30-градусную жару, замена порой через 15-17000(!!!) и знаете что,-работает как часы и вваливает просто дай дороги...Выводы просты.
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  9. Местный Заслуженный Астравод Inv Астранафт Аватар для Inv
    Регистрация
    21.06.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    997
    Спасибо
    19 / 6
    Цитата Сообщение от NIKOLA-144 Посмотреть сообщение
    Тогда что значит "просядет загуститель"?! Эта Ваша "просадка" загустителя слихвой компенсируется наличием достаточного количества присадок и противозадирных и всяких-всяких иных, которых в масле весьма весомая массовая доля...

    В частности этот вопрос уже обсуждался огромное множество раз.А что касается примера, так есть рабочий АУТЛЭНДЕР 2,4, в котором с нуля используется масло M-1 0W40 и пробег сейчас 220 000 км в жестком режиме на 92 бензе в том числе по Московским пробкам в 30-градусную жару, замена порой через 15-17000(!!!) и знаете что,-работает как часы и вваливает просто дай дороги...Выводы просты.
    http://ru.aftonchemical.com/Solution...Improvers.aspx

  10. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    Inv, все это конечно "красиво" и очень "интересно", но пожалуй не нужно вносить сумятицу в уже многократно обоснованные на нашем форуме доводы и выводы, поскольку эта "просадка загустителя", как выше было оговорено, слихвой компенсируется всевозможными присадками. Да, присадки срабатываются со временем из-за некачественного бензина, температурных перепадов, циклов пусков и т.д., но в таком случае здесь уже все выяснили для себя, что достаточно не перекатывать на масле более положенного и производить замену раз в 7 500 км. ИМХО!
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  11. Местный Заслуженный Астравод Inv Астранафт Аватар для Inv
    Регистрация
    21.06.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    997
    Спасибо
    19 / 6
    Цитата Сообщение от NIKOLA-144 Посмотреть сообщение
    Inv, все это конечно "красиво" и очень "интересно", но пожалуй не нужно вносить сумятицу в уже многократно обоснованные на нашем форуме доводы и выводы, поскольку эта "просадка загустителя", как выше было оговорено, слихвой компенсируется всевозможными присадками. ИМХО!
    http://www.oil-club.ru/forum/

  12. Местный Гигант мысли Иванович Астранафт Аватар для Иванович
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    13,971
    Спасибо
    2,345 / 909
    Цитата Сообщение от NIKOLA-144 Посмотреть сообщение
    что касается примера, так есть рабочий АУТЛЭНДЕР 2,4, в котором с нуля используется масло M-1 0W40 и пробег сейчас 220 000 км в жестком режиме на 92 бензе в том числе по Московским пробкам в 30-градусную жару, замена порой через 15-17000(!!!) и знаете что,-работает как часы и вваливает просто дай дороги...Выводы просты.
    У меня другой пример Мерседес GL 5л пробег 300тыс после гарантии M-1 0W40 расход масла был 1,5л на 2 тыс км. Периодичность замены 10 тыс. По факту мотор всегда работает в режиме малой частичной нагрузки. Под клапанной для такого пробега идеальная чистота, но от износов не уйти.
    Последний раз редактировалось Иванович; 29.11.2013 в 07:25.
    5+
    Все собаки попадают на небо .

  13. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    [QUOTE=Иванович;6615189]У меня другой пример Мерседес GL 5л пробег 300тыс после гарантии M-1 0W40 расход масла был 1,5л на 2 тыс км. Периодичность замены 10 тыс. По факту мотор всегда работает в режиме малой частичной нагрузки. Под клапанной для такого пробега идеальная чистота, но от износов не уйти.[/QUOTE
    А с новья какой расход масла был? Возможно это не следствие большого пробега и использованного масла M-1 0W40, а конструктивная особенность данного мотора, как и в случае с BMW.

    Интересно, а почему вдруг такая неприязнь к M-1 0W40???
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  14. Местный Заслуженный Астравод Inv Астранафт Аватар для Inv
    Регистрация
    21.06.2012
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    997
    Спасибо
    19 / 6
    почему неприязнь...одно из лучших если не лучший 0-40 из полнозольников...

  15. Местный Гигант мысли Иванович Астранафт Аватар для Иванович
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    13,971
    Спасибо
    2,345 / 909
    Цитата Сообщение от NIKOLA-144 Посмотреть сообщение
    Возможно это не следствие большого пробега и использованного масла M-1 0W40, а конструктивная особенность данного мотора, как и в случае с BMW.
    К обозначенному пробегу расход масла стал прогрессировать, причем серьезно. С хозяином разговаривал, на 200тыс расход масла не беспокоил.
    5+
    Все собаки попадают на небо .

  16. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от Иванович Посмотреть сообщение
    К обозначенному пробегу расход масла стал прогрессировать, причем серьезно. С хозяином разговаривал, на 200тыс расход масла не беспокоил.
    Так все-таки пробег-то как никак нехилый однако...
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  17. Местный Гигант мысли Иванович Астранафт Аватар для Иванович
    Регистрация
    12.05.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    13,971
    Спасибо
    2,345 / 909
    Цитата Сообщение от NIKOLA-144 Посмотреть сообщение
    Так все-таки пробег-то как никак нехилый однако...
    Дык вылечил масложер, чем смотри подпись.
    5+
    Все собаки попадают на небо .

  18. Участник Астравод NIKOLA-144 на верном пути
    Регистрация
    16.11.2012
    Адрес
    Доблестный город Тула
    Сообщений
    91
    Спасибо
    2 / 0
    Цитата Сообщение от Иванович Посмотреть сообщение
    Дык вылечил масложер, чем смотри подпись.
    Иванович опять в своем репертуаре...

    Хотя спорить не буду, поскольку обработал свою ПРИОРУ с новья супротеком за 2 раза и ничего плохого сказать не могу...даже компрессия была под 17.5 очков(!!!) и вваливала ого-го)))
    Astra J 1,4 Turbo MT и УАЗ-31514 на вояках, до этого Лада 2114 120 кобыл и Лада ПРИОРА
    ВСЕ ПРОХОДИТ, НО ТОЛЬКО РОК В МОЕМ СЕРДЦЕ НАВСЕГДА!!!!!

  19. Местный Опытный Астравод 017 на верном пути Аватар для 017
    Регистрация
    08.05.2013
    Адрес
    Тверь / Москва
    Сообщений
    419
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от poweramper Посмотреть сообщение
    Это значит,что у Вас двигатель чистый,в нём нет отложений итд.
    это значит скорее что масло не очень хорошее, оно ведь и нужно по мимо смазки, ЧИСТИТЬ мотор!
    так что если оно у вас после 6000 золотистое значит мотор не золотистый))

    Цитата Сообщение от NIKOLA-144 Посмотреть сообщение
    Inv, все это конечно "красиво" и очень "интересно", но пожалуй не нужно вносить сумятицу в уже многократно обоснованные на нашем форуме доводы и выводы, поскольку эта "просадка загустителя", как выше было оговорено, слихвой компенсируется всевозможными присадками. Да, присадки срабатываются со временем из-за некачественного бензина, температурных перепадов, циклов пусков и т.д., но в таком случае здесь уже все выяснили для себя, что достаточно не перекатывать на масле более положенного и производить замену раз в 7 500 км. ИМХО!
    согласен 7500 и под замену, и будет вам счастье!
    Opel Astra J ПЕС A1.4NET АКПП Turbo intercooler 2012г.в.

  20. Местный Заслуженный Астравод poweramper отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для poweramper
    Регистрация
    22.02.2012
    Адрес
    Москва. ЦАО
    Сообщений
    781
    Спасибо
    1 / 1
    Цитата Сообщение от 017 Посмотреть сообщение
    это значит скорее что масло не очень хорошее, оно ведь и нужно по мимо смазки, ЧИСТИТЬ мотор!
    так что если оно у вас после 6000 золотистое значит мотор не золотистый))

    Понятное дело что после 6000 оно не должно быть золотистое! А если мотор золотистыйто просто он залаченный

    Вот отработка после 6000 т.км.1583980.JPG а если быть точнее то после 6.640 т.км.
    Последний раз редактировалось poweramper; 04.04.2014 в 16:46.

  21. Участник Астравод Ants2011 на верном пути
    Регистрация
    12.09.2014
    Адрес
    Коми
    Сообщений
    61
    Спасибо
    1 / 2
    А какое масло посоветуете для холодной зимы (-30, бывает до -40) и не жаркого лета? Астра 1,4т, пробег около 20тыс, залит ГМ. Выше хвалят Мобил1 0*40, а какой именно: который ESP или другой какой?

  22. Новичок Новичок matador455 на верном пути
    Регистрация
    12.01.2014
    Адрес
    Набережные Челны
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 0
    Правильно сказал. 100% согласен.Любой эксперт потвердит эти слова.

  23. Новичок Начинающий Астравод makasimyc на верном пути
    Регистрация
    06.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Спасибо
    0 / 0
    Ребят, астра 1.4т , пробег 7800, с салона, сейчас бортовой показывает изношен масла 11% осталось, надо ехать менять.
    Столько всего написано, в итоге - приеду к диллеру, что они мне там будут втюхивать? есть варианты? на что соглашаться\не соглашаться?
    П.с и как машинка может проехать до то 15т км, если уже на 7800 показывает 11% по маслу.
    Спасибо!

    автоимпорт объявил 7300 за ТО-1 (т.к подходит срок) , это адекватно я хз про цены?)
    Последний раз редактировалось makasimyc; 23.10.2014 в 14:32.
    "Связался с лучшим - умри как все!" (с)
    Для участников клуба скидки на Домашний Декор

  24. Участник Начинающий Астравод tehmax на верном пути
    Регистрация
    16.05.2014
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    32
    Спасибо
    0 / 0
    В ульяновске, чебоксарах и йошкар-оле за ТО-1 просят 8000. Тебе не надо проходить ТО, просто поменяй масло в любом сервисе и сбрось счетчик качества масла. Я покупал родное масло GM DEXOS 2 стоит оно не дорого, фильтр тоже копейки стоит

  25. Новичок Начинающий Астравод makasimyc на верном пути
    Регистрация
    06.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от tehmax Посмотреть сообщение
    В ульяновске, чебоксарах и йошкар-оле за ТО-1 просят 8000. Тебе не надо проходить ТО, просто поменяй масло в любом сервисе и сбрось счетчик качества масла. Я покупал родное масло GM DEXOS 2 стоит оно не дорого, фильтр тоже копейки стоит
    то есть не надо проходить ТО? у меня в январе машине год будет, на нем же полюбому будут менять масло.
    "Связался с лучшим - умри как все!" (с)
    Для участников клуба скидки на Домашний Декор

  26. Участник Начинающий Астравод tehmax на верном пути
    Регистрация
    16.05.2014
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    32
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от makasimyc Посмотреть сообщение
    то есть не надо проходить ТО? у меня в январе машине год будет, на нем же полюбому будут менять масло.
    А ну нет. ТО -1 полюбас проходить в 15 000 или раз в год смотря, что наступит раньше! У меня 7 000 пробега через месяц уже было)

  27. Новичок Начинающий Астравод makasimyc на верном пути
    Регистрация
    06.01.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    23
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от tehmax Посмотреть сообщение
    А ну нет. ТО -1 полюбас проходить в 15 000 или раз в год смотря, что наступит раньше! У меня 7 000 пробега через месяц уже было)
    ну понятно ) значит надо ехать..масло GM будут лить, тож хз норм или нет) ужас сколько мнений, как обычно )
    "Связался с лучшим - умри как все!" (с)
    Для участников клуба скидки на Домашний Декор

  28. Участник Начинающий Астравод tehmax на верном пути
    Регистрация
    16.05.2014
    Адрес
    Ульяновск
    Сообщений
    32
    Спасибо
    0 / 0
    На ТО 1 мастер сказать уровень масла держать на максимуме...двиг 1.4Т, говорит для турбы лучше.. Как думаете?

  29. Местный Заслуженный Астравод veles158 Астранафт Аватар для veles158
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    785
    Спасибо
    264 / 114
    tehmax для турбы лучше меньшая вязкость. А нормальный уровень масла во всем диапазоне(от мин до макс) предполагает нормальную работу мотора.
    Chevrolet Aveo 1,6 AT (F16D4, он же A16XER)

  30. Новичок Новичок bogart на верном пути Аватар для bogart
    Регистрация
    31.01.2010
    Адрес
    ижевск
    Сообщений
    19
    Спасибо
    0 / 0
    Только мах уровень. Только качественное масло. Раз в 7-8 тыщ. Мастер прав. Для охлаждения турбины и натяжения цепи это критично. Не максимальный уровень масла предполагает разработчиком ваш ускоренный поход на ремонт и соответсвенно покупку у него-производителя зап. Частей. А вот для атмосферников уровень и качество масла не так критичны. Для бензинки кстати дексос 1 лучше, второй для дизеля разработан.
    a14net AT лимон

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1 2 3 4 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)