Щётки стеклоочистителей на Астру (выбор, покупка, замена, ремонт, отзывы)

[SVK]

Ещё год назад, я уже занимался вопросом подбора щёток стеклоочистителей для Opel Astra J, и вот собственно та подборка артикулов, которые мне удалось собрать в кучу.

Оригинальные Щётки Opel

• Комплект, щетки переднего стеклоочистителя, лсп,625/680мм Opel - 12 72 013

Комплекты альтернативных щёток

• Щётки стеклоочистителя, комплект Bosch "Aerotwin", со спойлером - 3 397 007 540 - размеры 1/1 оригинальные, водительская 680мм, пассажирская 625мм.
• Щётки стеклоочистителя, комплект Swf "Visioflex", со спойлером - 119.281 - по цене середина между оригиналам и Bosch, по размеру не совсем оригинал но подходят, в комплект входят 2 щётки по 650 мм, захват с водительской стороны будет на 30мм меньше
• Щётки стеклоочистителя, комплект Valeo "Silencio X-trm", со спойлером - 574 673 - аналогично Swf в комплект входят 2 щётки по 650мм.


Бескаркасные универсальные щётки Bosch в комплекте с креплением Push Button

• Щётка стеклоочистителя "Aerotwin Multi-Clip", со спойлером - 3 397 008 588 - длинна 700мм
• Щётка стеклоочистителя "Aerotwin Multi-Clip", со спойлером - 3 397 008 587 - длинна 650мм


Бескаркасные щётки Champion в комплекте с креплением Push Button

• Щётка стеклоочистителя Champion "Contact Direct Fit Flat" - DXL63/B01 - длинной 630 мм. для стороны переднего пассажира и для правостороннего расположения руля
• Щётка стеклоочистителя Champion "Contact Direct Fit Flat" - DXL68/B01 - длинной 680 мм. для стороны водителя и для левостороннего расположения руля


Щётки для заднего стекла

• Щётка стеклоочистителя задняя Opel - 12 72 006 оригинал
• Щётка стеклоочистителя задняя Champion "Aerovantage" - X30AP/B01 подходит с доработкой
• Щётка стеклоочистителя задняя DENSO - DRB-030 подходит с доработкой
• Щетка стеклоочистителя Bosch Н311— 3 397 011 666 полное соответствие оригиналу


А вот собственно ссылки, на различные статьи от Журнала "За Рулём", где я черпал информацию изучая вопрос

Выбираем дворники

Щетки стеклоочистителей: дворник дворнику...

Как часто меняют «дворники» на машине

[SVK]

Год назад, когда стал плохо чистить задний стеклоочиститель, я решил заменить на нём просто резинку. Купил всем известную резинку от VAG арт. 1K0 955 429 длинной 650 мм, разрезал пополам и вставил одну часть в каркас задней щётки. Получилось не очень, так как резинка встала очень плотно и была практически неподвижной в каркасе, что негативно сказалось на эффективности чистки стекла. Причина неудачи заключалась в том, что профиль резинки оказался толстоватым и без специальных прорезей в местах крепления к щётке, резинка была просто зажата наглухо в щётке, что и сказалось на результате. Не долго терпел я свою неудачу, заехал в ближайший авто-магазин, купил дешёвую резинку от ХОРС с более тонким профилем и воткнул её в щётку. Всё получилось и больше скажу, результат меня очень даже порадовал. К великому сожалению, радость моя длилась не долго, эффективность щёток с резинкой от ХОРС таяла на глазах, после каждого использования в периоды дождей, щётка чистила всё хуже и хуже а потом ещё и заскрипела, да так противно, что мурашки по коже
Когда терпению пришёл конец, я решил поменять щётку полностью и накопал 4 варианта на рассмотрение:

Оригинал
1. Щётка стеклоочистителя задняя Opel — 12 72 006

Альтернатива
2. Щётка стеклоочистителя задняя Champion "Aerovantage" — X30AP/B01
3. Щётка стеклоочистителя задняя DENSO — DRB-030
4. Щетка стеклоочистителя Bosch Н311— 3 397 011 666

По началу склонялся к своему любимому бренду DENSO, но в наличии его нигде не оказалось, да и отзывов в нете не нарыл. Покупать DENSO под заказ не захотел, хотелось заехал, увидел и купил К тому же выяснилось при изучении вопроса, что перед установкой DENSO необходимо поработать надфилем, т.е. доработать крепление в самой щётке.

Champion изначально отпугнул ценой, которая была сопоставима с оригиналом (за 400 руб), смысл ставить альтернативу по цене оригинала, да и отзывы о этом бренде услышал не самые лучшие
Да, ещё есть весомый аргумент против Champion, щётку нужно дорабатывать так же, как и DENSO, иначе щётка не встанет и не зафиксируется в гочерге.

Из всего набора оставалось только 2 варианта, оригинал Opel и Bosch.

В итоге, я остановился на варианте от Bosch Н311





арт - 3 397 011 666





Подходит на Astra J, Astra GTC, Astra Sports Turer



Решающим фактором была цена, 257 руб против 365, и доступность, как хотел, зашёл, увидел и купил

С первого взгляда, разницы с оригиналом нет (Верхняя щётка на фото Opel, нижняя Bosch)



но если внимательно приглядеться то есть

Первое, что я заметил, это фирменное клеймо, на Bosch он выдавлено на наружной стороне щётки



Второе, это длинна щётки, Bosch-311мм, Opel-300мм, что говорит о том, что захват у Bosch будет больше на 11мм., чем у оригинала



Ну и третье, у Bosch посадочные места под резинку больше, а это значит, что в будущем не надо будет заморачиваться с подбором новой резинки, без проблем должна подойти резинка от VAG

Bosch Н311— 3 397 011 666


Opel — 12 72 006


После установки щётки от Bosch они были испытаны в дождь. Чистят отлично и не скрипят

От установки щёток Bosch Н311— 3 397 011 666 одни плюсы:

1. Дешевле оригинала по стоимости, причём заметно.
2. Полное соответствие оригиналу, установка не требует никаких доработок.
3. Площадь очистки стекла больше чем у оригинала за счёт чуть большей длинны щёток, на 11мм.
4. В перспективе есть возможность замены резинок от VAG, чем не может похвастаться оригинальная щётка.

Как то вот так Всем рекомендую Bosch Н311— 3 397 011 666!

[SVK]

Очень часто мы сталкиваемся с проблемой, когда щётки стеклоочистителя недостаточно хорошо чистят, при этом лобовое стекло остаётся в разводах и не выглядит прозрачным. На это есть несколько причин:
1. Слабый прижим щёток к стеклу.
2. Некачественная омывающая жидкость.
3. Износ резинок стеклоочистителей

Скрип щёток, тоже актуальная тема, как правило, это происходит по следующим причинам:
1. Особенностей состава резинки на щётках
2. Качества резинок
3. Сильный прижим щётки к стеклу в случае не правильной регулировки.
4. Некачественная омывающая жидкость, с высокой концентрацией обезжиривающих компонентов, к которым, к примеру, относятся спирты.

Бывает так, что щётки хорошо чистят только центр лобового стекла, а по краям остаются мутные разводы, почему? Скорее всего, причин этому несколько:
1. В нарушении подвижности шарниров каркаса щетки, что может происходить из-за засорения их пылью и песком, коррозии, а также замерзания. Щётка перестает изгибаться и повторять контуры стекла
2. В повреждении поводка щетки, который со временем выгибается и перестаёт плотно прижимать щётку к стеклу.

Ещё одно распространённое явление, с которым мы сталкиваемся порой – это движение щёток рывками, с так называемым эффектом «дробления», в результате которого на стекле остаётся след в виде веера. Причины этому явлению следующие.
1. Засорение резинки грязью, от чего рабочая поверхность резинки перестаёт перекладываться при движении щётки.
2. Низкое качество материала, из которого сделана резинка, со временем она дубеет, и теряет эластичность.

Ну и наверно самое ужасное, с чем мы сталкиваемся со временем, это затёртое помутневшее стекло и царапины. Грязь, песок, наледь, вот основные причины этому явлению, дубовые и не качественные щётки тоже являются причиной затирания стекла и царапин.

Мы живём в суровых климатических условиях, поэтому срок эксплуатации щёток не сильно большой, он как правило составляет в среднем порядка 1 года.
Что же делать, если описанные выше проблемы для вас стали актуальны? Покупать новые щётки? Менять резинки? Что делать то???

Ну наверно, для начала, нужно разобраться в причинах плохой работы щёток, и уже после этого решать что делать, менять полностью щётки, или просто заменить резинки.
Очевидно одно, если сама щётка целая, её каркас не расшатан, вопрос просто в качестве очистки стекла, то разумно будет поменять только резинки, если каркас уже износился, крепления щёток расшатаны, то однозначно бежим в магазин за новыми щётками.


Создаю эту тему, для обсуждения всех вопросов связанных с щётками стеклоочистителей лобового и заднего стекла.
Пишем в теме свои отзывы о щётках, обсуждаем предпочтения по брендам, выкладываем информацию про то, где
можно купить их в Омске и не только, ремонт щёток, замена резинок, стекло омывающие жидкости и т.д. и т.п.

[SVK]

Для тех, кто не собирается покупать новые щётки, а просто решил заменить резинки, хочу сказать следующее, не тратьте время и не выбрасывайте деньги на ветер!!!
Не экспериментируйте с Хорсом, c No name, и прочей ерундой, есть отличный вариант резинок от VAG, произведённых в Бельгии на заводе, где производят щётки
для крупных авто производителей(Audi, VW, Seat, ŠKODA и т.д.) и известных брендов(BOSCH и т.п.). Многие уже ставили такие резинки на щётки от Opel Astra J, я в том числе,
и подтверждаю их качество, так как уже не первый год меняю только резинки, а не щётки.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Резинки от VAG для восстановления штатных щёток на Opel Astra J

На данный момент для Джеек актуальны следующие артикулы

• Резинка щётки стеклоочистителя правая VAG - 1K0 955 429 - длинна 650мм
• Резинка щётки стеклоочистителя левая VAG - 1K0 955 429 D - длинна 700мм



1K0 955 429 - длинной 650 мм. для пассажирской стороны



1K0 955 429 D - длинной 700 мм. для водительской



Плюс такой подборки в том, что в каждом комплекте резинок, есть все необходимые пластмассовые заглушки, и вопрос аккуратного снятия старых
отпадает, и если вы сломаете старые заглушки при разборе, то ничего страшного, у вас всегда будут под рукой запасные из рем. комплекта.

Что хочется добавить , в комплекте с артикулом 1K0 955 429 D есть 2 пластмассовые заглушки, левая и правая,



поэтому можно заказывать его на обе стороны, т.е. покупать 2 таких комплекта, лишнее всё равно придётся подрезать в обоих случаях.

Выбирать вам, что покупать, либо резинки с артикулами 1K0 955 429(650мм.) - 1шт. + 1K0 955 429 D(700мм.) - 1шт.,
либо 1K0 955 429 D(700мм.) - 2шт.

Наверно тут нужно исходить из итоговой стоимости за 2 резинки, какой вариант дешевле тот и покупаем, ну или какой вариант
вам более доступнее, по наличию или срокам поставки.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Резинки от VAG для восстановления штатных щёток на Opel Astra Н

Для Opel Astra Н можно тоже подобрать резинки от VAG, учитывая то, что по длине они меньше чем у Opel Astra J
то вполне подойдут резинки длинной 650мм, а так как щётки на Ашках двигаются в одном направлении, значит и
артикул ремонтных резинок нужен один.

Думаю, что вполне подойдёт вот этот VAG - 1K0 955 429 B (650мм) в количестве 2 штук.



В каждом комплекте к резинкам будут идти по 2 заглушки, которые выглядят вот так



та которая слева (по размерам чуть меньшая) подходит для щёток на Astra H

Ну вот собственно и для Ашек есть решение.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Развею ваши сомнения по поводу совместимости резинок VAG со штатными щёткам на Астре
Смотрим фото, слева срез новой резинки VAG, справа старой от стоковой щётки.



Резинки абсолютно одинаковые, а это значит, что резинки от VAG подойдут 100%

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Процедура замены резинок

Алгоритм смены резинок классический, сначала снимаем пластиковую заглушку с той стороны дворника, где резинка неподвижна
(т.е с той стороны, где резинка закреплена жёстко к щётке и не двигается вдоль щётки). Для снятия заглушки используем небольшую
тонкую и плоскую отвёртку, либо что то подобное.



Сняв пластиковую заглушку отгибаем металлический фиксатор и освобождаем резинку.



Вытаскиваем старую резинку из щётки.



Вставляем новую резинку, при этом лучше одеть перчатки, чтобы не замарать руки в графитовой смазке,
либо вставляем резинку не вынимая из полиэтиленовой упаковки.



Обрезаем лишнее.





Поджимаем металлический фиксатор обратно.



Устанавливаем новую заглушку из рем комплекта.



И вот вам обновлённые штатные щётки, которые стали чистить вновь как новые



Ну вот собственно и всё, зачем переплачивать и покупать новые когда можно обновить старые щётки, сменив только резинки

Цена вопроса порядка 500 руб.

[SVK]

вовремя, кто что посоветует?

У тебя машинка новая, поэтому уверен, что сами щётки ещё в отличном состоянии.
Заказывай две новые резинки VAG - 1K0 955 429 B (650мм) в Эгзисте и меняй
по выложенной выше схеме

Цена вопроса 450 руб.

[shim]

Во во, это и хотел сделать спасибо!

Отправленные с моего Lenovo P770 с помощью Tapatalk 4 Beta

[SVK]

Во во, это и хотел сделать спасибо!

Как поменяешь, напиши тут о результате

[shim]

Океюшки

Отправленные с моего Lenovo P770 с помощью Tapatalk 4 Beta

[skif]

Имхо в зиму менять щетки не рационально если старые еще работают

[SVK]

Имхо в зиму менять щетки не рационально если старые еще работают

Верно подметил, как правило они зимой и умирают, юзая по намёрзшим ледовым хахаряшкам
Я резиночки пока положил в ушкапчик а весной поменяю, а пока буду добивать эти

[victor12]

SVK Сергей, где ты раньше был? я полторы недели назад поменял щетки

[chevor]

Имхо в зиму менять щетки не рационально если старые еще работают

+сто500 в точку. Я всегда ставлю старые на зиму.

[SVK]

SVK Сергей, где ты раньше был?

Я про это писал ещё год назад на общем форуме, но так как из Омска там практически никто не бывает, решил поделится информацией
в нашем разделе, вот поэтому и создал эту тему.

..я полторы недели назад поменял щетки

victor12 ничего страшного, можешь старые отреставрировать, по предложенной выше схеме, и сделать их
запасными, одни щётки будешь использовать только в холодное время года, вторые только по теплу ,
как шины, будет у тебя комплект щёток зимний, и комплект летний

+сто500 в точку. Я всегда ставлю старые на зиму.

Правильно делаешь, так и нада иметь два комплекта щёток под разные сезоны очень даже разумно.

[SVK]

Кстати по замене резинок на Ашках, есть ребята, которые воспользовались вариантом

Заказываем на Астру Н две новые резинки VAG - 1K0 955 429 B (650мм) в Эгзисте и меняем
по указанной выше схеме Цена вопроса 450 руб.

и подтверждают, что всё подходит идеально.

ну что сказать, весь процесс занял мин 15, колпачки в комплекте подошли идеально. Но один все таки я сломал. Сегодня утром поставил, результатом доволен. Предыдущие отработали год, и пассажирская начала полосить уже. С новыми резинками все гуд. Вывод- зачем платить больше.

Так что теперь со 100% уверенностью можете восстанавливать свои щётки с помощью резинок VAG - 1K0 955 429 B

Кстати, кто нить с такой штукой сталкивался?

PERMA CLEAR™ Защитное покрытие лобового стекла

[shim]

И все таки аргумент что в слякоть и грязь хочется иметь нормальную видимость без полос перевесил аргумент экономии, поэтому заменил сегодня резинки на щетках по технологии которая описана выше - ушло на это дело 5 мин. Спасибо Сергею (SVK) за помощь.

[sergi.atc]

..как-то зацепил случайно резинки ХОРС и не оч давно решил испытать..правда помучился с вставить достаточно(там верхний профилек повыше в сечении)без смазки туго входят..пока чистют на отлично,сравнительно с теми,что юзал в жизни! теперь надо посмотреть на срок исправной службы...

[Тоха на двенахе]

А я вчера купил комплект bosch aerotwin для астры н, но в темноте не разобрался как снять старые.. Есть там какая-то хитрость, а то дергал, но не сильно, боясь сломать, пока безрезультатно.

там просто ось щетки нужно из паза выдернуть с усилием?

[shim]

Поднимаешь щетку, поворачиваешь подвижную часть на 90 градусов и вверх тянешь. Она на штыре сидит и все, больше никак не крепиться.

[Barabakan]

Бошевский комплект, который изумительно чистит, стоит 600 р.
Есть смысл из-за 150 р. экономии проделывать манипуляции?

[SVK]

Бошевский комплект, который изумительно чистит, стоит 600 р.

Артикул подскажи и где покупал?

[shim]

Бошевский комплект, который изумительно чистит, стоит 600 р.
Есть смысл из-за 150 р. экономии проделывать манипуляции?

Да по большому счету - нет, эта невеликая разница тоже меня смущала. Однако бывает интересно сделать что то своими руками, хотя б резинки на щетках поменять) (я не поклонник ТАЗов)

[alex_fort]

Да по большому счету - нет, эта невеликая разница тоже меня смущала. Однако бывает интересно сделать что то своими руками, хотя б резинки на щетках поменять) (я не поклонник ТАЗов)

Эт да. Весной так же резинки менял. В следующий раз возьму бош без мороки. К тому же каркас (или что там) уже пора другой - правый край пассажирский уж плохо прижимается

[pestov76]

3 397 118 931 для ОАН,хотя сегодня чуть более 700р.,есть оригинал по той-же цене,это на экзист,хотя можно порыть в других магазинах.

[SVK]

Эт да. Весной так же резинки менял. В следующий раз возьму бош без мороки. К тому же каркас (или что там) уже пора другой - правый край пассажирский уж плохо прижимается

Нееее)))) ну если каркас уже кирдык, то щётки менять нужно однозначно, а не резинки.

3 397 118 931 для ОАН,хотя сегодня чуть более 700р.,есть оригинал по той-же цене,это на экзист,хотя можно порыть в других магазинах.

Вам везёт, на джейку, щёток за такие деньги нормальных нет Вот и приходится обходится заменой резинок

[pestov76]

http://www.bosch-automotive-catalog....nvocation=true
Посмотрите здесь,щётки порядка 1200,но есть и другие позиции.

[SVK]

Посмотрите здесь,щётки порядка 1200,но есть и другие позиции.

Спасибо гляну, но всё равно пока не вижу смысла покупать новые щётки, кода резинки обойдутся в 2,5 раза дешевле, каркасы то у меня ещё в норме.

[alex_fort]

3 397 118 931 для ОАН,хотя сегодня чуть более 700р.,есть оригинал по той-же цене,это на экзист,хотя можно порыть в других магазинах.

На емексе дешевле.

[Barabakan]

Bosch 3397118931 у нас в Рязанском экзисте стоит 649 р.

[Станислав Олегович]

+ в сторону Bosh! отличный вариант. замечательно чистит.

[SVK]

И все таки аргумент что в слякоть и грязь хочется иметь нормальную видимость без полос перевесил аргумент экономии, поэтому заменил сегодня резинки на щетках

А тоже не стал дожидаться весны, поменял резинки сегодня, пошли разводы и они стали напрягать в такую погоду, как сейчас.
Предыдущие резинки VAG отработали ровно год, и это нормально, 1 год, это среднестатистический срок службы резинок на щётках, тем более в наших климатических условиях.