День добрый! Вот думаю на опель астра Н 2005 г.в. заменить двигатель Z16XEP объемом 1.6 на контрактный 1,8. Кто-нибудь сталкивался с такой ситуацией? Есть какие либо проблемы с установкой? Электрикой? Или вообще есть такие факторы делающие невозможным замену?
ага, коробку F17 в догонку на M32 менять не надо?
А чего. на инсигнии с движком 1,6 стоит М32. Так что теоретически можно поставить
Ну а насчет установки движка z18xer вместо z16xep, то врядли получится. Гемороя много, движки слишком отличаются, соответственно и проводка другая
ня, я извиняюсь что поднимаю этот непкропост (:
но... по ходу с заменой z16xep на z18xer придется менять мозги+коса+впуск+выпуск?
интересует цена вопроса запчастей, есть те кто менял именно z16xep на z18xer?
п.с. перенесите тему в раздел по астре H? (:
Глаза боятся, руки делают...
Всё возможно при финансовой поддержке)) Я сам переставлял, только наоборот, с z16xer на z16xep...
Такая нужда была.
да просто мотор как бы есть где взять по нормальной цене. руки делают, просто если там подкапотную косу поменять, которая на мозги идет и форсунки - это одно, а если чего по электрике посложней - это да, глаза боцца (:
или все же овощить? (:
продать машину и купить с нужным движком. самое простое.
да меня сложности с перебросом мотора не напрягают. если делать, то хочется в максимально короткий срок. предварительно все собрав.
продать 1.6 105 сил и купить 1.8 на 140 сил - конечно возможно интересней, но скажем за свой кузов я уверен. сборка меня устраивает. меня чуть стала не устраивать динамика. машина сама по себе нравится. ну и огромный + -- это транспортный налог. если бы его перевели в бензин, как обещали - это одно, а так, зачем платить больше? (:
делай свап сразу на 1,6Т от корсы GSI и МКПП М32. Это более оправдано будет, а 105 л.с. на 140 л.с. считай шило на мыло, проще сделать впуск + валы + чип, получишь те же 140 л.с. может чуть меньше, но дешевле.Сообщение от Xar
вот график мотора 1,6XER лачетти с валами и чипом:
либо более глубокая переделка
http://svvmotorsport.ru/dorabotka_atmosfernogo_dvigatela_chevrolet_lacetti _1.6.php
там будет 150-160 л.с.
спасибо. почитал, но там идет с заменой мозгов... да турбо не хочется...
+ чип на мотор z16xer. а у меня-то xep с твинпортом. на него чип-недочип. 1.6xer от 1.8xer отличается же только головкой в сборе?делай свап сразу на 1,6Т от корсы GSI и МКПП М32. Это более оправдано будет, а 105 л.с. на 140 л.с. считай шило на мыло, проще сделать впуск + валы + чип, получишь те же 140 л.с. может чуть меньше, но дешевле.
вот график мотора 1,6XER лачетти с валами и чипом:
либо более глубокая переделка
там будет 150-160 л.с.
эта ветка для астры J
да у же как бы намекал, что бы перенесли (: редко модераторы заходят по ходу...эта ветка для астры J
Здравствуйте, можете позвонить или написать , ребята подскажут с вариантом. Ребята как раз на контрактных двигателях специализируются.
Добрый день!
Хочу заменить двигатель z16xep на z18xer и коробку работа на полноценный автомат.
Ответов в теме так и нет...
Какие сложности возникнут по установке на место и по электрике.
Никаких проблем, при наличие денег, рук прямых и Tech 2.
Жгуты проводов подойдут подойдут без проблем с 1,6 на 1,8?
Места креплений двигателя и коробки?
Вот как раз жгуты под замену.
Крепления одинаковые, кроме передней опоры и кранштейна задней опоры.
а разве 1,6XER ставился в лачетти?
даже в крузе мотор 1.6 был корейский, а опелевский XER шел только в крузы 1.8
Спасибо!
И еще вопрос:
Двигатели с японского рынка подойдут на европейцев?
Галерея
Группа в Telegram
