Друзья нужна помощь - сгорел МОЗГ!

[A_Verbovskiy]

Всех приветствую! Вчера случилась идиотская история. Решил почистить испаритель кондиционера, как это уже было описано на многих астрафорумах, причем даже с видеоинструкцией. Казалось бы, донельзя просто - снимаем левую обшивку внизу у пассажирского места, разъединяем дренажную трубку кондиционера, запихиваем в нее (вверх) трубочку (прилагается вместе с баллончиком очистителя) подсоединяем сам баллон с чистящим средством и заполняем испаритель. Но, мля, как выяснилось опытным путем, блок управления находится в 5 см от соединения дренажной трубки со сливом непосредственно в полу, но об этом позже. В общем, чуть пролилось ...грамм 50-80 может, видимо пена превратилась в жидкость, ну или хрен его знает.., но я завел машину, включил кондей, прилежно подождал 15 минут, открыл проветрить сел...и..оппа! заглохла! Ну, думаю, мало ли, завожу..... завелась, но тахометр, температура, датчик топлива лежат на месте.... решил поехать потихоньку в сторону дома, но проехав 5 км машина заглохла потушила фары (в 10 вечера), соответственно тормоза и руль задубели, и что самое подлое замкнуло сигнал, не сигнализацию, а сигнал!!! Короче ШОК! Пока нашел ключ на 10, пока откручивал клемму с аккумулятора машина сигналила, уже плевалась водой и вытирала мне лобовое стекло на самом быстром режиме...... В итоге, стало понятно что жидкость и электрика где-то нашли друг друга, снял блок.... приохренел чутка.... слил оттуда немного воды, всё разобрал, вытер, просушил, но уже процесс взаимодействия блока с водой, видимо, был необратим - ничего не заработало. Привез на эвакуаторе к дому в полночь. И теперь вот собственно вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ?машине 1,5 года...

[kostia111]

ты не первый кто таким образом ушатал блок кузовного оборудования BCM
заказывать блок по вину
менять потом его еще требуется запрограммировать нужны все ключи и карпасс

[ЧихПых]

ну наверно новый покупать, а стоит он ОГОГОШЕНЬКИ !

[kostia111]

ну наверно новый покупать, а стоит он ОГОГОШЕНЬКИ !

примерно 12 рублей в exist

[A_Verbovskiy]

Грешным делом хочецца по гарантии

[mr_Novikov]

Грешным делом хочецца по гарантии

собери блок... высуши от воды... Договорись с инженером по гарантии... денег дай... ну не нам тебя учить.... под лежачий камень вода не течет....

[A_Verbovskiy]

)))) Так вот так я тонко намекаю ...может кто посоветует кого из своих

[GTC_101]

собери блок... высуши от воды... Договорись с инженером по гарантии... денег дай... ну не нам тебя учить.... под лежачий камень вода не течет....

Не очень хороший вариант. В наше время как-то стараются держаться за свои рабочие места, поэтому много людей неподкупных.

[VVVolf]

Да ты что Мы наверно в разных странах живем

[mr_Novikov]

В наше время как-то стараются держаться за свои рабочие места, поэтому много людей неподкупных.

В диллерских центрах платят не очень хорошо... поговори с людьми в курилках... может кто чего и посоветует, только пока не договоришься, машину на территорию не загоняй...

[GTC_101]

Да ты что Мы наверно в разных странах живем

Да страна-то одна, но ведь только люди разные.

[Воевода]

если по гарантии не получится, ищи кто ремонтирует эбу, может будет достаточно ультразвуковой ванны, хотя зря ты заводил, надо было бы сразу клемму с акк. снять.

[A_Verbovskiy]

Решение найдено! Думаю, если кому может понадобиться помощь - в личку!

[GTC_101]

Решение найдено! Думаю, если кому может понадобиться помощь - в личку!

Помощи просил у всех, а как что-то нашёл, то сразу в кусты, пишите в личку. Выкладывай уж на всеобщее обозрение!!!

[A_Verbovskiy]

Помощи просил у всех, а как что-то нашёл, то сразу в кусты, пишите в личку. Выкладывай уж на всеобщее обозрение!!!

Ну да конечно! Адреса, пароли, явки! Чтоб всех поувольняли нахер и на этом всё кончится.

[GTC_101]

Ну да конечно! Адреса, пароли, явки! Чтоб всех поувольняли нахер и на этом всё кончится.

Значит тему закрыли.

[A_Verbovskiy]

Значит тему закрыли.

Выходит так! Всем спасибо!

[diger_Inc]

Но, мля, как выяснилось опытным путем, блок управления находится в 5 см от соединения дренажной трубки со сливом непосредственно в полу, но об этом позже. В общем, чуть пролилось ...

Т.е. у тебя вылилось из отсоединенной трубки дренажа на блок?!

[A_Verbovskiy]

Т.е. у тебя вылилось из отсоединенной трубки дренажа на блок?!

Да вылилось на блок когда, видимо, емкость наполнилась и поперло всё в обратную сторону.

[A_Verbovskiy]

Ура! Забрал вчера! Как новенькая!

[S.V.A.T.]

А нельзя было при закачке пены очистителя в трубку стока конденсата (в салоне) потом под эту трубку подставить (или саму эту трубку вставить) 2х литровую бутылку, чтобы при работе климата вся жижа стекала в бутылку - или там так все хитро и не герметично, что вся жижа из щелей начинает идти с испарителя и попадает на блок ВСМ?

[Карыч]

А тайна так и осталась тайной!

[Malay]

S.V.A.T., только через трубку, всё герметично. Это у астр ВСМ под торпедо стоит, а у инсигний ВСМ в районе салонного монтажного блока, убран от "мест затопления".

[LtXX]

Так будут комментарии или нет? Три дня назад тоже пытался очистить кондиционер. Запах шел из вентиляции от чего не проходил насморк. Короче: купил Step up с шлангом,сделал все как по инструкции, то бишь шланг в дренажное отверстие, пустил пену. Подождал 15 минут и..... машина не завелась! Выскочили 3 ошибки! Сервис : противоугонная система, подушка безопасности, парктроник. Эти 3 дня ждал , думал может реально что то на электронику попало и потом просохнет, но нет. Седня вскрыл кожух за пассажирским сидением стал извлекать блок (по инструкции-блок управления электрооборудованием) и из него потекла та самая жижа химия. Пытался реанимировать, дома почистил микросхему. Обратно вставил в авто но бесполезно! Короче вызвал эвакуатор и отвез к дилерам. Рекомендую всем ! Этим средством лучше не пользоваться , наверно на этой модели opel astra J! Посоветуйте, что теперь делать? Как бы там диллер не накрутил со стоимостью ремонта. И сколько стоит вообще этот блок и долго ли ждать если заказывать?

[West-express]

Сообщение #4 в этой теме цена блока. Стоимость работ от жадности дилера - диагностика 1,5, прошивка тысячи 2

[Malay]

Неужто атк трудно снять этот самый ВСМ перед началом работ по очистке кондея?!
Инструкция:
1. снимаем - клемму с АКБ
2. Разбираем торпедо со стороны ног переднего пассажира.
3. Вынимаем все разъёмы из блока ВСМ
4. Находим пластиковый язычок на блоке ВСМ, нажимаем на него, снимаем и убираем блок ВСМ в сторонку, подальше. (снимается легко, крепление типа "салазки")
5 закрываем разъёмы ВСМ полиэтиленом.
6. Разъединяем дренажный патрубок кондиционера, моем кондиционер, ждём пака вытечете пена.
7 собираем ВСЁ в обратной последовательности.

[diger_Inc]

А вариант, что залили блок, допустим, всё просушили и к ОД менять по гарантии не прокатит (про чистку кондера конечно умалчиваем)?

[kostia111]

Неужто атк трудно снять этот самый ВСМ перед началом работ по очистке кондея?!
Инструкция:
1. снимаем - клемму с АКБ
2. Разбираем торпедо со стороны ног переднего пассажира.
3. Вынимаем все разъёмы из блока ВСМ
4. Находим пластиковый язычок на блоке ВСМ, нажимаем на него, снимаем и убираем блок ВСМ в сторонку, подальше. (снимается легко, крепление типа "салазки")
5 закрываем разъёмы ВСМ полиэтиленом.
6. Разъединяем дренажный патрубок кондиционера, моем кондиционер, ждём пака вытечете пена.
7 собираем ВСЁ в обратной последовательности.

можно и не снимать он прекрасно выходит без отсоединения проводов и подвешивается

[Malay]

kostia111Можно и не снимать, это я так, чтобы не думалось!

Инструкция для тех, кто таки залил ВСМ.
1. Быстро, очень быстро, снимаем минусовую клемму АКБ. Т.к. от быстроты снятия питания зависит выживет ВСМ или нет.
2. Снимаем ВСМ, снимаем с него пластиковую шубу, (нежно и без фанатизма, т.к. торопиться уже как-бэ некуда), моем хорошей мягкой водой плату, потом тщательно и продолжительно сушим, можно феном до 100 градусов С.
3. Сушим разъёмы если залили.
4. Собираем всё в обратном порядке и усердно молимся
5. Одеваем клемму продолжая молиться и взывать к высшим силам.
6. Проверяем работоспособность всех систем, если всё нормально, благодарим высшие силы за содействие.

diger_Inc, если только будет грамотная инсценировка залития блока конденсатом из отводной трубки, или если ОД лохи.

[Kostik_810]

Здравствуйте уважаемые астраводы,многое конечно по теме залитого блока ВСМ написано,но у меня остались вопросы,может кто подскажет:
1)У меня Опель Астра J 2011 года,в эксплуатации с 2012го,но почему только сейчас залило блок и именно от течи конденсата при работе кондиционера (дренажку прочищал блок снимал),так что причина 100% в кондюке,но кто может сталкивался с аналогичной проблемой??? В стандартных косяках написано,что может быть брак дренажной трубки,но тогда почему это проявилось спустя 4ре года эксплуатации авто???Или что еще может быть?
2) Блок увы не удалось спасти,может кто-то подскажет где лучше и быстрее заказать и заказывать надо по номеру на блоке? Мне один умный электронщик сказал что по номеру на блоке,а обратился в магазин и консультант долго покопавшись в компе сказал что мол по номеру на блоке ни чего не находит не на existe,не на др.сайтах,кроме ebay,мол только по vin находит,а я ему мол там в номере на блоке заложена вся комплектация моего авто,а он мол в вин коде тоже заложено все,но мне кажется либо тупит,либо лукавит зараза ))������