появляется инф.сообщение "подходит срок техобслуживания"
после 30000 пробега периодически 1 раз тысячу км появляется надпись ,что подходит срок техобслуживания,-ТО на 30 тыс. проходил у оф-го диллера.
Как убрать это сообщение?
процент по сроку службы масла еще 70 процентов,я сначало на него тоже подумал и сбросил повторно.сейчас завел ,что бы посмотреть на вентилятор,все в норме не крутится.
процент по сроку службы масла еще 70 процентов,я сначало на него тоже подумал и сбросил повторно.сейчас завел ,что бы посмотреть на вентилятор,все в норме не крутится.
У меня не крутился. Но термостат каюк. Надпись на БК Подходит срок сервисного обслуживания говорит о какой то неисправности. Если масло изношено то БК оповещает о остаточном % ресурса масла. Если судить о пробеге то это больше похоже на термостат, вернее блок управления термостата накрывается медным тазом.
правильно будет датчик термостата ,тоже на тридцатнике менял ,но глючить может всё что угодно и чем раньше найдут тем лучше
У меня как раз ТО-2 подходит и пробег 29300, поеду на 29900 (уж больно цифра нравится) и судя по Вашим словам лучше до ездить до 30000 км, что бы эта злополучная надпись появилась и сразу у ОД и ТО-2 сделать и термостат поменять....???? Гулять, так гулять!!!!
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
Не прикалывайся. У меня эта надпись на 40 000 появилась. Она появится как термостат сдохнет
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 4
Да я то, как то и не думал прикалываться...это бравада в попытке скрыть свою озабоченность этим....но судя по всему эта надпись появляется не только из-за поломки термостата? Или я ошибаюсь?
Опель Астра J 1,6 AКП "Cosmo"+допы (Шушары октябрь 2011)
Да я то, как то и не думал прикалываться...это бравада в попытке скрыть свою озабоченность этим....но судя по всему эта надпись появляется не только из-за поломки термостата? Или я ошибаюсь?
Эта надпись загорается не только при сломанном термостате, у меня она загорелась когда фактическое давление наддува ниже предела допустимого отклонения от желаемого давления наддува (ошибка Р0299-00)
Такая надпись начала периодически появляться в июле, в конце августа съездил на диагностику и правильно сделал: под замену пошла дроссельная заслонка, а стоимость ее в районе 30000 рублей. Так что, если появилась "нехорошая" надпись, то затягивать с поездкой в автосервис не надо, особенно, когда заканчивается срок гарантии
kostia111
А ты думаешь что кому-то нужна модель двигателя? У всех же Астры, а они имеют только один двигатель - внутреннего сгорания.
Это только тебе нужна конкретная модель и некоторым другим. А остальным пофиг.
Надо изменять правила регистрации! Обязательное к заполнению поле с моделью двигателя вводить или в подписи обязаловкой указывать. Так хоть в 98 процентах случаев не будет гаданий на кофейной гуще...
Хорошо хоть в той веткеастроклуба разместили и не приходится гадать какая Астра.
А про познания глубокие в термостатах меня радуют.
Разъем на термостате это уже блок управления стал. Наверное катапультой
А обозвать нагреватель датчиком термостата это верх мысли. Этот разъем для того что бы блок управления двигателя знал, что термостат есть в этой машине! Жесть.
Ну вы бы хоть читали бы в соседних темах, ветках и всякие ФАКи по неисправностям и железкам. Ведь для вас же все соклубники пишут и тратят время на это что бы ересь не несли на страницах форума.
Если появилась ошибка 0597 и с проводкой все исправно, то она уже ни куда не уйдет. Если она появилась один раз, то термостат под замену. Это он уже начал дохнуть. Пропеллер будет крутиться на постоянку при постоянной этой ошибке. Тогда уже срочняком менять термос, а на первых этапах можно и в носу поковырять до замены. Если машинка гарантийная и ОД правильный, то он без заморочек заменит термос и даже распрашивать не будет о симптомах.
Разъем на теле термостата это разъем нагревателя для принудительного открывания термостата при нагрузке на 92 градусах. Не будет высокой нагрузки на двидке и он не будет вступать в работу. Значит и не узнаете о его неисправности в начальном этапе поломки
Последний раз редактировалось krenkel; 21.09.2013 в 13:33.
Неделю назад был у дилера стакой же проблемой,на холодной машине периодически(3-4 раза в месяц) выскакивает надпись и вентилятор крутит на всю. ОД сказал ,что при диагностики ошибок не выявлено, приезжайте когда вентилятор будет крутиться постоянно.
Как убедить вредного дилера? И разве при диагностике ошибки не остаются в памяти авто?
Эта тема уже 100500раз обсуждалась, сам таким был, на 35000 появилась эта надпись, и вентилятор работал как сумасшедший, мне сразу сказали - замени термостат, я же упорно не верил людям и не мог поверить что это может быть из за термостата, думал на датчик, кто то говорил, мол жидкости долей...
До 38000 проездил так, надпись стала проявляться всё чаще и чаще. Купил крузовский термостат, заменил - проблем больше нет!
Так что не *бите мозги товарищи, меняйте термостат.
Ошибки в памяти остаются. Дилер про такую поломку знает и все равно имеет мозг. Едьте к другому дилеру и меняй по гарантии. В Москве ОД полно.
Это распространенная болячка
Эта тема уже 100500раз обсуждалась, сам таким был, на 35000 появилась эта надпись, и вентилятор работал как сумасшедший, мне сразу сказали - замени термостат, я же упорно не верил людям и не мог поверить что это может быть из за термостата, думал на датчик, кто то говорил, мол жидкости долей...
До 38000 проездил так, надпись стала проявляться всё чаще и чаще. Купил крузовский термостат, заменил - проблем больше нет!
Так что не *бите мозги товарищи, меняйте термостат.
а на а16лет крузовский встает корректно? весь вечер читаю запутался... если ответите буду благодарен (насколько я понимаю то не встает... если я правильно понял прочитанное)
у меня такая надпись появляется в дождь, когда лужи на дорогах, и сразу заметно машинка в мощности теряет - очень ощутимо. никак в это время до дилера не могу добраться. потом проходит. вот что это - не могу понять(((
У тебя или неэффективность охлаждения или сдыхает датчик на радиаторе. Может помпа дохнуть. Но я склоняюсь к датчику. Все равно надо читать ошибки. Для Москвы нет в этом ни чего проблемного.
Терриориально за деньги в любом сервисе, бесплатно у соклубников можно договориться.
Приветствую.
Вскакивает на бк " подходит срок техобслуживания",но вентилятор не включается. Менял термостат на 50 тыс. на крузовский (сейчас пробег 135 тыс.). Дроссель чистил,свечи ,возд.фильтр менял тысячу км назад.
Сканер ошибок не выдаёт.
Приветствую.
Вскакивает на бк " подходит срок техобслуживания",но вентилятор не включается. Менял термостат на 50 тыс. на крузовский (сейчас пробег 135 тыс.). Дроссель чистил,свечи ,возд.фильтр менял тысячу км назад.
Сканер ошибок не выдаёт.
Оповещение высвечивается на БК после мойки,спустя пару минут в движении. Вероятно какой-то датчик намокает или разъём датчика.