День добрый. Созрел и я на понижение температуры. С термостатом вроде всё понятно, а вот кто прошьёт вентиляторы в Ростове-на-Дону? Может есть у кого контакты? Заранее Thanks
День добрый. Созрел и я на понижение температуры. С термостатом вроде всё понятно, а вот кто прошьёт вентиляторы в Ростове-на-Дону? Может есть у кого контакты? Заранее Thanks
на майских буду в влг, могу помочь)
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
А как работает датчик температуры? Если изменяется его сопротивлением от температуры, то может быть в параллель или последовательно подобрать резистор, чтобы при температуре 95 градусов получалось бы сопротивление, которое раньше было при 105-108 градусах? Если понятно выразился..)) Прошивка в таком случае думаю не понадобится.
Поставил Wahler 435792D. Температура по трассе 88-89. В пробках до 96 и вентилятор. Номер gm спилен на термосе.
Аналогично Сейчас доделаю ещё немного мелочей и буду прошиваться. Но вот самое интересное: уже три недели езжу с "ключиком" и заметил, что кроме снижения температуры, пропали тупняки педали газа (даже с климатом) и где-то на литр снизился расход топлива?! Это что же за "аварийный" режим работы такой? Всё конечно субъективно, но ничего кроме термостата и патрубков не менял, манер езды остался прежним, пробки как обычно...
Как вы это делаете?)) Никаких объективных причин для снижения расхода нет
... сам не знаю )) Более того, по идее расход должен был немного вырасти.
Я, конечно, не знаю, что там в "мозгах" опеля происходит, но может при ошибке термостата не только вентилятор начинает по другому работать? (это просто предположение )
P.S. Эффект плацебо борется с цифрами на БК - начинаю активней давить на газ
Народ, помогите! Вентилятор то включается то не включается в аварийном режиме ( отключена фишка термостата) на 96 градусах. ездил примерно месяц с отключенным термостатом. Температура даже в самые жаркие дни не привышала 96 градусов. А тут на тебе, после прошивки евро 2 теперь в основном не работает как надо. Включается на 108 градусах, как и положено первая скорость. Очень редко что то с ним происходит и он начинает работать так как надо... Проводка, реле ещё что может быть?! В режиме включенного кондиционера и в тестовом режиме оп кома все скорости работают как надо
Народ, помогите! Вентилятор то включается то не включается в аварийном режиме ( отключена фишка термостата) на 96 градусах. ездил примерно месяц с отключенным термостатом. Температура даже в самые жаркие дни не привышала 96 градусов. А тут на тебе, после прошивки евро 2 теперь в основном не работает как надо. Включается на 108 градусах, как и положено первая скорость. Очень редко что то с ним происходит и он начинает работать так как надо... Проводка, реле ещё что может быть?! В режиме включенного кондиционера и в тестовом режиме оп кома все скорости работают как надо
щетки в моторе вентилятора могут в воздухе висеть.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Было не легко, но мы это сделали.
После изменения программы и замены термоса температура больше 99градусов пока не поднималась, но у нас как назло похолодало)
Печка вполе себе тепло жарит, продолжаю вести наблюдение)
______________________________
Opel Astra H Sedan 1.6 Enjoy МКПП 2011
тоже думаю что в прошивке дело
других вариантов особо не вырисовывается
если нужен совет по сто, куда можно податься с прошивкой побороться
вот варианты - https://chevyavto.com.ua/sto/
ну кстати еще может быть такое, что щетки в моторе вентилятора могут в воздухе висеть, такой вариант тоже рассмотрите
Последний раз редактировалось Unjuys; 02.09.2019 в 16:27.
я лично сам в тачке не вожусь, времени нет, да и не мое это
по всем вопросам обращаюсь к специалистам в мэйджор
там делают всегда качественно и быстро
по цене норм и что главное от дома не далеко
Хочу отзыв оставить. В январе 19 года, поменял термостат на "холодный" и скорректировали температуру включения вентилятора. С тех пор проехал 20 тыс. Одни положительные эмоции. Спасибо Воффке!
Хочу отзыв оставить. В январе 19 года, поменял термостат на "холодный" и скорректировали температуру включения вентилятора. С тех пор проехал 20 тыс. Одни положительные эмоции. Спасибо Воффке!
тут больше Диму из энска благодарить нужно.
астра караван 1,8 ручка, прошивкой доволен, шили в Новосибирске, под капотом 157 кобыл, установлен паук (4-2-1), и прямоточный резонатор, температура дрыга снижена до 90-95 градусов цельсия. продан, куплен 4-ый аллроад.
Вот можешь позвонить. Человек с форума. Сегодня на эту тему общался с ним: remontecu.com
Связывался с Вадимом из remontecu.com по такому-же вопросу.
Вот его ответ:
"Стоимость прошивки 6-7 т.р. это комплекс: евро 2, плюс добавка по мощности, плюс более раннее включение вентиляторов."