Chetverg, у тебя Астра Н
Там я знаю, что отличная акпп. У нас их 4шт в компашке. Проблем нету. У астра J кнопки спорт нету)) И новая она у меня, только год исполнился и 17т.км пробега.
redbox, 11 лет стажа и штук 20 машин за спиной... Такой омерзительной работы акпп не встречал никогда. Дело не в устраивает или нет. А в том, что заплатил за 180лс., налог за 180, расход как у 250л.с....а едет на 140л.с. максимум(( Ручным режимом пользуюсь всё чаще)) Но переключение между передачами всё-равно медленное! Но хотя бы передачи нужные сам выбираю))
Расскажи пожалуйста! Может я чего не знаю про этот чудомобиль? Где ему поласкать то чтобы ожил?)))
Предыдущий год, так получилось, отъездил на Опель Корса 2009г 1,4акпп иностранной сборки. Акпп вообще не замечал как работает. Подвеска не убиваема. Ездил как на джыпе)) В банде нашей 4шт Астры Н 1,8А - не убиваемый авто
igrufka, тест драйв не даёт нормального представления об авто. Да и владельцы наврядли будут готовы дать свой авто потестить в рот и в уши ))
PS: Регулярнор хочется продать это чудо техники и всё из-за связки мотор+акпп. Но астра не имеет конкурентов вообще...в этом ценовом диапазоне. Все либо дороже на треть либо ещё хуже за теже деньги. Поэтому хоца докапаться до истины с вашей помощью, друзья!
Заметил, что не любит)) Просто не понимает что ей делать. Да, рваный режим! НО ни один из многочисленных авто (от 300т.р. до нескольких милионов руб.) не вёл себя так! Ну и другие указанные мной пункты указывают на недоработку GM или косяк конкретного экземпляра, в чём и пытаюсь разобраться. Получается что у многих так?
Что есть "дооснащение Sport режимом" ??? Спасёт? ))
TeSSeR, да бмв-шный 8ступеньчатый ZF хорошь! НО у ней 136л.с. а у меня заявленно 180!!! А едёт нос в нос. Так не должно быть! или я ошибаюсь?
Das auto, вот у человека всё плавно. Это исключение? ))