В первую очередь это решение стало сюрпризом для меня самого. Но я решил поменять свой автомобиль. И не потому что с ним начались какие-то проблемы, или так вынуждали обстоятельства. Нет! Да и даже надуманная причина в необходимости АКПП - можно сказать притянута. Просто в определенный момент я понял, что хочу чего то иного. Что Astra J мне нравится, но хочется чего-то не похожего. Да, не скрою что была идея с покупкой Astra J 1,6Т АКПП, но не захотелось изменять моему нASTRAению J…
И вот я подошел к написанию Эпилога. Читатели уже давно просили эту главу, а я все оттягивал этот момент. Не было желания, мысли не собирались в кучу. Писать потому что надо – я не хотел. А тут увидел с утра похожу машину и мысли сами побежали в голове.
И вот эмоции поутихли после продажи авто. Да и к своему новому я уже привык и можно ответить на самый главный вопрос: - Ну как?!
А что как?! Описать свои эмоции от обладания данного автомобиля?! Так это не так и сложно: Автомобиль…
Ну не могу я иначе описать свою бывшую машину. Многие просят рассказать про нее что-то, а я не знаю что именно. Ну не люблю я тюнинг, и мой автомобиль был на 99%% в СТОКе. Где еще 1%% — об этом знаю только я и ее нынешний владелец. Рассказать какие то красивые истории?! Но их нет! Да, мы ехали по полигону на скорости за 200 км/ч – но разве это достижение для нее?! Да, мы оттормаживались перед очередным придурком, который решил развернуться через две сплошные перед моим капотом – но в современной Москве это норма. Да, я ни разу не испытал то чувство, когда в лютый мороз авто отказывается заводиться, а мои руки согревал мгновенно нагретый руль(до сих пор тоскую по этой опции, ибо в моем нынешнем авто — ее нет) – так вроде бы и ничего сверхъестественного…. Да, я не люблю ни фотографироваться ни фотографировать – поэтому у меня нет красочных фотографий моей машины. Да, не скрою, был и гарантийный ремонт – но он мелкий и незначительный.
Так что же рассказать?!
Может быть лишь то, что человеку свойственно привыкать к хорошему и со временем не замечать этого. Да, для некоторых, 200км/ч – недостижимая планка, а запуск в -35 – почти чудо, но для меня все это – лишь маленькие «кирпичики» в моей уверенности в авто. В том, что какая бы ни была ситуация — я уверен, что она меня не подведет. Ее могу подвести я в какой-то конкретной ситуации, но она себе такого позволить не могла.
Автомобиль. И тут мне добавить нечего… Просто Автомобиль, к которому я относился как к любимой девушке…
Но есть и второй главный вопрос: Будет ли Часть 2 или же подобное о другом авто?! НЕТ!!! НЕТ!!! и еще раз НЕТ!!! Вся эта линия закончилась в тот момент, когда я передал ключи новому владельцу. Если у него будет желание – он продолжит. Это его право….
Ну а для меня – это направление закрыто. Лично я не вижу смысла в написании нечто подобного о другом автомобиле. Время поставить заключительную точку и сказать большое спасибо всем тем, кто это читал и прочитает в будущем. Любое Ваше мнение для меня очень важно, но особенно радует, что бОльшая часть этого самого мнения – очень положительная. Не скрою, было приятно даже иногда встречать в сети некоторые выдержки из моих рассказов. Если копируют – значит, считают интересным!!! Да и благодаря таким «копирайтам», я познакомился со многими интересными людьми. Да и можно еще сказать о том, что….
Стоп. Меня снова «понесло». Я же обещал поставить точку….
А тебе Астрочка – удачи с новым владельцем. Надеюсь тебе с ним будет комфортно.
Всем спасибо!!!
ТОЧКА
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Да, прочитав это, напрочь пропало желание продавать свою...
Интересно)) А почему пропало желание точнее что именно заставило передумать?!
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Да просто я решил что на Astra J останавлюсь. Насчет Пассата - даже и не думал. Хотя история его покупки достаточно интересная)
Сообщение от T S V
CC? Да простой не плох....
Неее В7. СС мне мал. Хотя красивый, зараза) До последнего думал, В7 или СС
Сообщение от T S V
Эмоции копит
Неее... Просто как то по другому он воспринимается. С Астрой ни разу ничего не копил, садился и писал за раз)
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Душевно... А я сегодня ходила вокруг своей и вспоминала, как ровно два года назад мне позвонил манагер из салона (я была за тещи км тогда от Москвы) и сказал, что моя машинка пришла и можно забирать. Моя меня радует по сей день
Astra J 1,6 AT искрящийся угольный, cosmo+ premium
предложите друзьям взять зверя из приюта и помогите всем стать чуточку счастливее
А я сегодня ходила вокруг своей и вспоминала, как ровно два года назад мне позвонил манагер из салона (я была за тещи км тогда от Москвы) и сказал, что моя машинка пришла и можно забирать. Моя меня радует по сей день
Я уверен и моя бы меня радовала бы до сих пор) Но....
Кстати в свое время так же с замираем сердца ждал звонка менеджера и можно сказать считал дни. Мы тогда с ОД общались ежедневно!!!
Сообщение от Shom16
Михалыч ты Астру продал?
Так еще в октябре 2012г....
Так, чего расстраиваешься?
Кстати Астра Н у меня осталась...
Сообщение от Mosquito
БРУТ!! ей богу брут
СЕРЕГА!!!! Привет-привет. Давно тебя не видел и не слышал тут...
И чего это ты меня обзываешься убийцей Цезаря?
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
прям за душу взял...приеду сегодня домой,открою гараж и брошусь на капот...моя девочка,никому тебя пока не отдам!!!
P.S.спасибо за приятные эмоции,как говорят автор пиши есчё!!!
да помню как все тока начиналось.. в одно время машины брали
Да помню. Только мне кажется ты брал весной свою.
Нет желания поменять?!
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
прям за душу взял...приеду сегодня домой,открою гараж и брошусь на капот...моя девочка,никому тебя пока не отдам!!!
P.S.спасибо за приятные эмоции,как говорят автор пиши есчё!!!
Мне приятно что моя история берет за душу )
На капот аккуратнее бросайся а то еще вмятина будет
Сообщение от Shom16
да весной. пока нет, вот приглядываюсь к синьке.. жду рестайл )
А чего ее ждать?! на нее уже заказы принимаются, по крайней мере в Москве...
Я синьку смотрел, ясное дело дорестайлинг. Думал брать но чего то не зацепила + 220 л.с. (не хоцца за налоги переплачивать) + на вторичке мертвая да и по сути та же Астра только больше
А потом на тест сгонял и решил что брать не буду
[IMG]http://s20.**********/d28bed0af07a828857ce664ba4ecd62b.gif[/IMG] Отчет про нASTRAение J
Люди делятся на две группы : одни смеются над теми, кто вкладывает большие деньги в игрушки, а вторые смеются над теми, кто думает что эти деньги большие
Куприна напомнил ТС ... По-быстрому пробежался по опусу, спасибо за несколько полезностей! Выбрать не с чего (универсал С-класса до 1 млн), Опель опять ,родной.
J-ка внешне мне ужасно не нравиться морда (особенно эта послерестайлинговая решётка радиатора как рога антилопы , у предыдущего Сивика такие были! GM с вазовскими дизайнерами похоже снюхался. ) и клиренсом.Третий минус был мотор 1.4Т , но здесь описано что на механике вытягивает, хотя мне универсал нужен. Не было-бы моей Н-ке 6 лет и бабло-хаоса в России, сидел-бы на ж.... ровно. Ну, буду сзади к машине подходить, а что делать? В Питере, может кто из владельцев свой турик с 1.4т на механике показать мне в движении?
Приеду куда скажете , с презентом! Дело-то на лимон почти. А на тест-драйвах одни хэтчи с автоматом.
Душевно... А я сегодня ходила вокруг своего электрокара и вспоминала как ровно чанган два года назад мне позвонил манагер из салона (я была за тещи км тогда от Москвы) и сказал, что моя машинка пришла и можно забирать. Моя меня радует по сей день
Да, хорошие были времена, когда только покупался авто. Радует, но и работать над ним нуно
Последний раз редактировалось huntirus; 05.12.2014 в 09:21.
В Питере, может кто из владельцев свой турик с 1.4т на механике показать мне в движении?
Если в стоке, то думаю разницу с автоматом особо не заметить, но вот если вложить дополнительные 50 000 руб (чип+кит кулек+ даунпайп+доработа впускного коллектора), то после поездки можно и не поверить, что подкапотом 1.4Т .... не феррари конечно, но 2.0л атмосферники (типа мазды 6 в прошлом кузове) почти всегда не конкуренты
P.s. Я свой брал во второй половине 2012 из наличия. На тот момент принимали заказы на ручку.
В 12 году такого не предлагали. Только автомат с этим движком.
Предлагали ... с механиной были всего два варианта для турика: 1.4Т и 1.6 атм. Возможно Вы говорите про хетч, но у турика других вариантов с механикой не было ... помню это на 100%, так как изначально хотел 1.6Т на механике ... но такую связку двигатель-коробка не предлагали в РФ ... поэтому взял 1.4Т. Повторюсь, брал в 2012 г и получилось взять из наличия, хотя изначально заказывал комплектацию.