Собственно, а зачем я это сделал, сыпанул в двигатель какую то присадку
1. Повышение и стабилизация «компрессии» по цилиндрам ДВС - а оно мне надо? да нет, не надо и без этого движок хорошо работает
2. Восстановление эффективной мощности ДВС вплоть до номинальной - а оно мне надо? да нет, не надо, у меня 140л.с. и есть кнопка "спорт" чтобы для себя самого побаловаться иногда
3. Уменьшение расхода масла на угар ДВС до 3 раз - а оно мне надо? да нет, не надо, у меня масло не угарает
4. Восстановление давления в масленой системе вплоть до номинального - а оно мне надо? да нет, не надо, у меня хорошее рабочее давление
5. Увеличение ресурса ДВС в 1,5 - 2 раза - а оно мне надо? да, хотелось бы, чтобы движок работал и работал долго, долго без вмешательств мотористов
6. Снижение расхода топлива ДВС на 8 - 10% - а оно мне надо? ну конечно надо, кто не хочет экономить в месяц из своей зарплаты на АЗС, но если подсчитать сколько стоит Супротек и сколько сэкономленный бензин, тут еще спорный вопрос, выгодно ли это в итоге
7. Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 - 10 дБ - а оно мне надо? было бы неплохо, если движок будет работать по тише, ведь это всегда уху приятно
8. Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания. - а оно мне надо? а фиг знает, что в дороге может случится, но проверять этих свойств Супротека, как то не хочется
А вообще, что же мне надо от Супротека и чего я жду? - А жду я, что Супротек избавит меня от ржавчины на кулачках с одной стороны и сделает поверхность идеальной как была с завода! Так уж получилось, что наш форумчанин Иванович работает в представительстве Супротек в городе Екатеринбурге, и он утверждает, что после применения Супротека, эта ржавчина пропадет и будет идеальная поверхность, как и была с завода!
Я в такое чудо не верю и чтобы не просто голословно мне по 150 раз говорить Ивановичу, что Супротек с такой ржавчиной не справится, решил я проверить это чудо на двигателе своего авто(авто в подписи)
Фото ржавчины на кулачках прилагаю, пробег на начало использования продукта Супротек 33200км.
1 этап: Внесение «СУПРОТЕК – АКТИВ Плюс» в рабочее масло за 500 - 1000 км до замены - 1,5 флакона взболтал очень хорошо! залил в двигатель разогретый до рабочей температуры! проработал на ХХ 10 минут! проехал в штатном режиме 40 минут!
Пробег до штатной замены масла (не менее 500 км.)
Рекомендации (после 1-го этапа):замена масла, замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
2 этап: Внесение «СУПРОТЕК – АКТИВ ПЛЮС» в новое масло - 1,5 флакона
Пробег до штатной замены масла. - У меня пробег будет 3.000км!
Рекомендации (после 2-го этапа):замена масла, замена масляного и воздушного фильтра (ТО);
3 этап: Внесение «СУПРОТЕК – АКТИВ ПЛЮС» в новое масло - 1 флакон
Пробег до штатной замены масла. - Пробег планирую 7.500км! и на анализ отработку масла в лабораторию (это еще не точно, но хотелось бы так сделать)
В общем в путь А какой он будет, только Супротеку известно