Галерея
Группа в Telegram
Не в тему статья: называется "масло в антифризе", а рассказывают про антифриз в масле, а это не одно и то же. Да и рассказывают в общем, без учета специфики двигателя xer...
Не в тему статья: называется "масло в антифризе", а рассказывают про антифриз в масле, а это не одно и то же. Да и рассказывают в общем, без учета специфики двигателя xer...
Немного отойду от тему, но это многим кому понадобится.
В общем масло в антифризе в большом количестве.
Можно мыть раз 5 прогревая постоянно до 108° . Но это займет времени часа1.5-2.
Меня мысль посетила, а что если снять термостат и поставить старый без внутренней части (чтобы гоняло постоянно по большому кругу ). Выходит что греть до 107° не обязательно, хватит и до 30-40° и заходов 5 сделаем за максимум пол часа. Да и так же лучше промоет систему ? Большой круг открыт и постоянно будет мыть все патрубки ( а не как в случае с рабочим термостатом он откроется на 107° и закроется сразу толком ничего не отмыл)
Кто что думает в плане как лучше отмоет ????
Написал замудрено, но иначе никак )
Slavi142
Если метод довести до абсолюта, то:
Термостат-пустышка.
Не заводить мотор вообще.
Шланг открутить от бачка и присоединить к водопроводу, можно к горячему (55 градусов).
Мыть пока на выходе не пойдет чистая вода.
Термостат на Астре склонен к протечкам, нужна новая прокладка для него.
Ну если происходит ремонт на гараже как у 80% людей , то та нет воды теплой с напором ))) А так тоже неплохой варик.
Ну а прокладка термоса если недавно менялся (Если не более полу года ) то я думаю резинке ничего не будет ....
Добавлено спустя 20 минут:
Забыл самое главное написатьСообщение от Slavi142
Просто водой масло внутри патрубков не убрать !!!!
В воды дистиллированную если добавить керосин то он ставит жирную пленку что не есть хорошо. Потом керосин не вымоешь с системы.
А если воды 5л. + 1л. обезжириватель, он же хорошо отмоет и никаких налетов не оставит ?
Это мне кажется получше всякой промывки будет ?
Последний раз редактировалось Slavi142; 10.01.2016 в 22:44.
Зачем придумывать велосипед? Есть специальные жидкости для промывки системы охлаждения. У Liqui Moly, например
Да потому что на Драйв2 бывает читаешь отзывы про очистители и некоторые говорят что это все ерунда. Да некоторую грязь они моют, но масло не отмывают ((((
Вот поэтому и спрашиваю кто как его отмывал.
Мужики помогите!!! как говорится пошло масло в наш всеми любимый теплообменик.... Типо! "Руки оторвать этому е....ну инженеру или растрелять сука....
Поменял я его. и что я не увидел разницы после этого. так же масло попадает в бочонок...
В чем причина я уже не знаю что делать!!!!!
Мужики выручайте!!! заранее спасибо....
Срочно нужна ваша помощь
Астра Н 11 год COSMOМужики помогите!!! как говорится пошло масло в наш всеми любимый теплообменик.... Типо! "Руки оторвать этому е....ну инженеру или растрелять сука....
Поменял я его. и что я не увидел разницы после этого. так же масло попадает в бочонок...
В чем причина я уже не знаю что делать!!!!!
Мужики выручайте!!! заранее спасибо....
Срочно нужна ваша помощь
Marvel
"Поменял теплообменник"поставил новый что-ли?
Есть ещё одно проблемное место-это прокладка масляного насоса.
Поищи поиском по форуму.тема была.
Остается вопрос почему разъедает прокладки теплообменника и масляного насоса, и почти у всех на пробеге около 100 тысяч?
Мое чисто предположение это агрессивный оригинальный антифриз GM. Состав которого возможно специально подобран так, чтобы портить прокладки (запланированное устаревание)
Тоже менял прокладки, залил Синтек красный G12. Его с новья в лады льют. Может он и 10 лет не выходит, но года 3-4 должен точно, и он должен менее агрессивным быть.
Вот о чём говорит дукат...
В сервисе работа по замене прокладки масляного насоса обычно стоит дороже, чем работа по замене прокладок теплообменника.
Да новый ставил"Оригинал" все равно сейчас наблюдаю масляные отложения в бочке.
Ездил потом в сервис сказал что поставил новый и то что льет снова. На что мне ответили то что это остатки масла. Я им напомнил про "прокладка масляного насоса" они сказали первый раз слышат про такое.
Как быть? Ехать к официалу? Или же грешить на прокладку масляного насоса.?
Marvel
Промой ещё раз дистиллированной водой систему.
И посмотри.
Да ты не волнуйся, ты же местный льготник, тебе можно без очереди пургу гнать....
Если ещё остался кто, расскажите, пожалуйста, почему из-за прокладки маслонасоса может попадать масло в антифриз?
потому что эта прокладка уплотняет два канала (маслянный и ОЖ). тут картинка есть
Спасибо!
Большое спасибо участникам темы! Долго мучился с проблемой масла в антифризе. Наткнулся здесь на то, что это может быть прокладка маслонасоса. Поменял её и действительно - проблема наконец-то решилась
Вот, все подробно расписано мной. Удачи в ремонте.
