Показано с 1 по 16 из 16

Тема: Astra J 1.4 AT vs 1.4 MT vs 1.6 AT

  1. Участник Астравод Astrabot на верном пути Аватар для Astrabot
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо
    2 / 4

    Astra J 1.4 AT vs 1.4 MT vs 1.6 AT

    Кто-нибудь сравнивал? Заезды? Время до 100 кмч? Динамика?
    Хотелось взять 1.6 АТ (езжу активно), но пугают отзывы по 4му цилиндру (юбки, перегородка, блок разваливается), а ставить сразу интеркулер нет в планах. Поэтому смотрю на двигатель 1.4 АТ. Интересно, насколько он овощнее 1.6АТ и механики.
    Теория не интересует, теорию сам знаю. Интересует, у кого есть реальный опыт сравнения (тест-драйвы, заезды, в идеале со временем разгона реального, а не паспортного).

    И на сколько можно улучшить показатели 1.4 АТ (панель от флекс-райда, чип-тюнинг и тп).

  2. Участник Начинающий Астравод dimyanich на верном пути
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    42
    Спасибо
    0 / 0
    Если есть возможность взять 1.6т бери (если именно опель хочется), динамика однозначно лучше чем у 1.4т мт во всех диапазонах скоростей. А по цифрам..., если АТ не насиловать стартом с 1.5-2х тыс. оборотов около 9 сек до 100, с оборотов 8.1-8.3 это по айфону, хз насколько близко к правде. Ручка по бодрее будет
    J1.6tat

  3. Участник Астравод Astrabot на верном пути Аватар для Astrabot
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Реутов
    Сообщений
    66
    Записей в дневнике
    20
    Спасибо
    2 / 4
    dimyanich, 1.6 изначально не был рассчитан под турбину, отсюда и разрушения 4 цилиндра. Как-то не хочется брать авто, которому заведомо и в неизвестный момент нужен будет кап.ремонт движка. А когда в России появятся SIDI, не понятно, да и не будет ли у них косяков - тоже. А вот 1.4 можно чипануть и получить 160 лошадок. Пока склоняюсь к 1.4 всё же.

  4. Участник Начинающий Астравод dimyanich на верном пути
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    42
    Спасибо
    0 / 0
    Текущая модификация 1.6т по сути то же что лет восемь ставилось на корсу опц и астру н... Качественный бенз лить, масло gm и не париться.. Другое дело что щас пошли новые 1.6т sidi и как они себя проявят это неизвестно
    J1.6tat

  5. Cегодня мой день рождения
    Опытный Астравод Aлekc на верном пути Аватар для Aлekc
    Регистрация
    01.05.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    406
    Спасибо
    2 / 2
    Цитата Сообщение от dimyanich Посмотреть сообщение
    стартом с 1.5-2х тыс. оборотов
    Не поясните как это? На N раскручивать двиг, а потом включать D?
    БЫЛА Opel Astra J 1,4T АКПП, Cosmo c 06.09.2011 по 17.10.2013
    СЕЙЧАС Nissan Teana 2,5 Premium

    http://www.drive2.ru/cars/opel/astra..._j/mrcherobit/

  6. Местный Магистр АСТРАномии Gans115 Астранафт Аватар для Gans115
    Регистрация
    22.05.2012
    Сообщений
    2,613
    Спасибо
    74 / 1
    Цитата Сообщение от Aлekc Посмотреть сообщение
    Не поясните как это? На N раскручивать двиг, а потом включать D?
    с 2-х педалей стартовать

  7. God Заслуженный флудер AlphaOmega матерый звездун AlphaOmega матерый звездун Аватар для AlphaOmega
    Регистрация
    01.11.2010
    Адрес
    MySQL#Mid:35431
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,395
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    33 / 58
    Цитата Сообщение от Astrabot Посмотреть сообщение
    А когда в России появятся SIDI, не понятно, да и не будет ли у них косяков - тоже.
    На рестайлинговой синьке должны после франкфурта появится. Мин топливо: АИ-98
    Но и подхват турбины уже с 1.7 начинается, что не может не радовать.

    А A16LET, с его турбоямой и "адапитивной"АКПП - гавно... ... хотя за 3 года 30ку уже нагонял, но так и не привык.
    Black holes are where God divided by zero

  8. Участник Начинающий Астравод dimyanich на верном пути
    Регистрация
    21.05.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    42
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от AlphaOmega Посмотреть сообщение
    На рестайлинговой синьке должны после франкфурта появится. Мин топливо: АИ-98
    Да уж и непосредственный впрыск, не дай Б-г как говориться где нибудь "в провинции" заправиться у ашота
    J1.6tat

  9. Участник Астравод sergchuv на верном пути
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    99
    Спасибо
    0 / 2
    Цитата Сообщение от Astrabot Посмотреть сообщение
    Кто-нибудь сравнивал? Заезды? Время до 100 кмч? Динамика?

    И на сколько можно улучшить показатели 1.4 АТ (панель от флекс-райда, чип-тюнинг и тп).
    На драйве полно роликов с заездами. есть 1.6т ат vs 1.4т мт в разных вариациях улучшений и трансмиссий.
    Я бы сказал там не так все однозначно как в посте dimyanich.
    Это если уж говорить о реальном опыте.
    GTC 1.4Т мкпп sport, afl
    1- 16000 приехала МКПП (в гарантии отказано)
    2- С рождения. недотянутый рычаг передний левый=> износ сайлентблока => скрип. признано, но по гарантии делать не хотят.
    3- Глюки в виде ошибок АФЛ, системы экстренного торможения, стабили трэк+ограничена мощн.двигателя (1 раз), недостаточный уровень ОЖ.
    желаю GM скорейшего банкротства!

  10. Местный Магистр АСТРАномии tomas-tompson Астранафт
    Регистрация
    19.06.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    3,713
    Спасибо
    734 / 330
    Цитата Сообщение от sergchuv Посмотреть сообщение
    На драйве полно роликов с заездами. есть 1.6т ат vs 1.4т мт в разных вариациях улучшений и трансмиссий.
    Я бы сказал там не так все однозначно как в посте dimyanich.
    Это если уж говорить о реальном опыте.
    Да ну?..А где ссылка?..Очень интересно глянуть на "неоднозначность" 1,6Т против 1,4Т...

  11. Участник Астравод sergchuv на верном пути
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    99
    Спасибо
    0 / 2
    Да ну?..А где ссылка?..Очень интересно глянуть на "неоднозначность" 1,6Т против 1,4Т...
    http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...l/988513/#post
    да простит меня Absavian
    у него же кстати есть видео, где он уезжает от гтц 1.6т мт с мидпайпом. так что повторюсь, не все так очевидно как кажется.
    GTC 1.4Т мкпп sport, afl
    1- 16000 приехала МКПП (в гарантии отказано)
    2- С рождения. недотянутый рычаг передний левый=> износ сайлентблока => скрип. признано, но по гарантии делать не хотят.
    3- Глюки в виде ошибок АФЛ, системы экстренного торможения, стабили трэк+ограничена мощн.двигателя (1 раз), недостаточный уровень ОЖ.
    желаю GM скорейшего банкротства!

  12. Местный Магистр АСТРАномии tomas-tompson Астранафт
    Регистрация
    19.06.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    3,713
    Спасибо
    734 / 330
    Absavian простит,даже не сомневайся...
    Только что то я не нашел видео,где 1,6 сток "неоднозначно" противостоит стоку 1,4...

  13. Участник Астравод sergchuv на верном пути
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    99
    Спасибо
    0 / 2
    Цитата Сообщение от tomas-tompson Посмотреть сообщение
    Absavian простит,даже не сомневайся...
    Только что то я не нашел видео,где 1,6 сток "неоднозначно" противостоит стоку 1,4...
    Я такого не утверждал. и даже наоборот скажу- сток 1.4т лично мне показался довольно кислым даже на механике.
    С нестоковым 1.4т АТ я где то на драйве тоже видел ролики и читал, но найти не могу.
    GTC 1.4Т мкпп sport, afl
    1- 16000 приехала МКПП (в гарантии отказано)
    2- С рождения. недотянутый рычаг передний левый=> износ сайлентблока => скрип. признано, но по гарантии делать не хотят.
    3- Глюки в виде ошибок АФЛ, системы экстренного торможения, стабили трэк+ограничена мощн.двигателя (1 раз), недостаточный уровень ОЖ.
    желаю GM скорейшего банкротства!

  14. Цитата Сообщение от sergchuv Посмотреть сообщение
    Я такого не утверждал. и даже наоборот скажу- сток 1.4т лично мне показался довольно кислым даже на механике.
    С нестоковым 1.4т АТ я где то на драйве тоже видел ролики и читал, но найти не могу.
    это видео 1,4т 6 мт против 1,6т 6 ат, заездов там несколько результат 1,4т 6 мт уходит со старта на 2-3 корпуса, сотня 1,6т 6 ат все еще полкорпуса позади, далее на 130 1,6 т 6 ат однозначно обходит, там битва больше не моторов а коробок. динамика 1,4т на механике до 100 км однозначно достойнее 1,6т 6ат об этом речь там и идет. найти ссылку можно набрав в ю тьюбе астра 1,4т vs 1,6т.

    http://youtu.be/6WaImIypSSg ссылка

    Добавлено спустя 14 минут:

    динамика 1,4 т более чем достойная учитывая разницу в 40 лошадей до 130-140 км в час 1,6т обойти не может.
    Последний раз редактировалось phoboeus; 28.08.2013 в 21:58.
    Insignia 1,6 T SIDI 6 AТ Cosmo+AFL

  15. Местный Опытный Астравод skifroma на верном пути Аватар для skifroma
    Регистрация
    31.01.2013
    Адрес
    Москва. СВАО
    Сообщений
    370
    Спасибо
    1 / 5
    Цитата Сообщение от Gans115 Посмотреть сообщение
    с 2-х педалей стартовать
    и скока так коробка протянет?
    Астра J 1,4Т cosmo+ какие то допы..

  16. Местный Астравод NikkOne на верном пути
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    139
    Спасибо
    0 / 0
    Опыта сравнения нет, есть просто опыт эксплуатации астра 1,4т ат. Вообщем, овощ овощем совсем не для динамичной езды. Судя по всему основной затуп создает коробка, если на 1,6т такая же, то овощизм будет и там. Соотв, сколько не чипуй проблему не решить
    Audi A4/B8 1,8T '10
    Opel Astra GTC 1,4T Sport '13

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)