Галерея
Группа в Telegram
сделал следующие выводы, почитав разную инфо-ю: зимой 95, летом в жару лучше 98, т.к. в жару выше вероятность детонации
сделал следующие выводы, почитав разную инфо-ю: зимой 95, летом в жару лучше 98, т.к. в жару выше вероятность детонации
Сообщение от Павел 1.4TURBO 6МКПП
Причём в жару (от +25-27 и выше) на 98 меньше тупки у машины, особенно в пробках
т.к. щас реже ездию я и зимой 98й лью, чтобы после простоя недельного при -20 не было проблем с заводкой (машине как ни как 4 года скоро)
забавно, что в питере, многие заправки газпром и лукойл убрали 98 бензик, причиной как они говорят, является маленький спрос на 98.
не удивительно-он щас стоит больше 40 рублей
я с июля 2014го (как купил машину) по 42.99р заправляюсьне удивительно-он щас стоит больше 40 рублей
На "Луке" вчера-позавчера был 38,27 руб. "Пятёрку экто" заливаю там по 35,56 руб./л.не удивительно-он щас стоит больше 40 рублей
Последний раз редактировалось Dembak81; 27.01.2015 в 23:05. Причина: УТОЧНИЛ ЦЕНУ
я также в любимом и родном шеле которому не изменяю уже более года лью 98 по 42.99
если настоящий лук то не может бытьна днях проезжал мимо того что на щелчке и видел цену в районе 40 за литр
ой, ну разница в пять рублей это смешно . если хватило на турбо тачку, и ты реально не как овощ ездишь, то зачем экономить на бензике и гробить движку
Чет цены у вас не хилые. Я 98 по 36.55р. заправляю.
5 рублей это 20 тысяч рублей в год при пробеге 30 тысяч и среднем расходе 13 литров. Есть лишнее бабло? Оке!
А так за 3 года как раз на ковку хватит.
так можно и в лаптях ходить и к 80 годам купить феррари))) жить нужно сейчас!5 рублей это 20 тысяч рублей в год при пробеге 30 тысяч и среднем расходе 13 литров. Есть лишнее бабло? Оке!
А так за 3 года как раз на ковку хватит.
одно дело ездить , крутить , топить мотор , а другое на работу и с работы тошнить по МКАДу не больше 100 и стоять в пробке на съезд и выезд.
смысл 98 ???
Так горшок один чёрт менять на ковку, какой бенз не лей, если ты жаришь на 1.6Т. От судьбы не уйдешь.
Ковка 15 тыс стоит
цена на лукоил не менялась с 22 го числаесли настоящий лук то не может быть
95 - 35.95-36.3р
95экто - 36.95-37.3р
сам недавно заправлялся по 37.30
Тем более, за год отобьешь.
Фиолетовый, ну это видимо цена от региона/города зависит! Кто-то выше писал, мол, это не настоящий "Лук" и в таком духе... Хочется ответить, что бред нёс он полный! Наверно в Питере, или в Сибири где-нить, или в Москве цены будут немного отличаться! Я сегодня снова вижу у себя в Белгородской обл. цены на "ООО Лукойл-Черноземье": 95 ЭКТО - 35,56 руб., 98 СПОРТ - 38,27 руб.!
речь шла не о 95 а о 98 бензе на луке за 37руб!повторюсь таких цен в москве в лукойле на 98 уже давно нет
98 бенз нужен для двигателей с высокой степенью сжатия, для астры Н например степень сжатия аккурат для 95 бенза.
Высокая степень сжатия только у мазды насколько я знаю, может ещё кто и делает....
Скажем для форсированных двигателей где ставят другие форсунки, меняют поршни валы ресиверы и ставят большие турбины.
Для стоковых должно хватать 95 бенза. Другое дело если Вы живёте в таком регионе где 92 бенз вообще моча, 95 разбавляют пополам , а под 98 продают кое какой 92 тогда другой разговор. Грубо говоря с турбовым мотором нужна постоянная проверенная заправка 95 бенза с постоянным качеством, а не заливка где бы по дешману
лить 98 бензин и думать что Вы быстрее поедите - на астре это бред. Цена стоимости бензина 98 не спасёт Вас от каких либо поломок и прочего, что может случится с мотором. Просто нужен качественный 95 и всё. Только не надо думать что лукойл шелл или грязьпром не подсунут Вам когда нить дрянь - уже сколько раз отписывались у всех рыльце в пушку...
все верно , если двигатель атмосферный, турбо же дополнительно нагнетает воздуху
степень сжатия всего лишь соотношение объемов в поршеннь внизу / поршень наверху
Все эти картинки хороши когда у Вас движок для всей этой теории и для продолжения создан, однако надо помнить, что это опель и двигатель новый который разрабатывался не в богатые 2000е а в кризисные года. да и сам класс авто, как астра создавался с другими целями и такие слова как вваливать, жечь резину итп ему не свойственны. спецом для этих целей создавалось ателье ОПСстепень сжатия всего лишь соотношение объемов в поршеннь внизу / поршень наверху
так что не надо давать людям беспочвенную надежду на то, что 98 бенз как-то повлияет на нашу жизнь
если турба на овербусте 2.3 дует то наверное 95Й самое то
опель астра конечно же для пенсионеров создан в аптеку за валидолом ездить
Наличие турбины - 98, для себя усек)
Хотелось бы понять, что значит "реально не как овощ ездить" на моей турбо-тачке?
тапка в пол, крутить до 6 тыщ , вроде просто и понятно
И что, динамика езды при этом будет не овощная?
Вообще в пробках как-то не особенно удается тапкой в пол и "крутить до 6 тыщ".
"ОВОЩНАЯ" езда - это спокойная ездастояния в пробках вообще к езде не относится
