Nissan Qashqai j11 2.0 4WD AT
Opel Astra J 1.4T AT Cosmo и еще что то там.. 93485kм
Renault Megane III Exp 5MT - trade-in
Renault Logan 1.4 Exp 5MT - trade-in
Ах-ха-ха!))) начальница говорит, что дизель разный бывает
подтверждаю, когда в германию на рр ездил, начиная с польши два дизельных пистолета, нормаль и супер...
разницы не заметил..
PS ездил на 95 несте и 98 лукойл/кириши, правда евро 98, разницы не заметил..
единсвенное на несте расход на хх пишет 0,4-0,6, на 98 пишет 0,6-0,9.. напрягся..
Владимир Первый
ну вот и я о том же... я даже на супер европейском топливе разницы не заметил... мне кажется для мегаполисов это не так актуально,ткт у нас колосальный оборот и наверно топливо сейчас на достаточно хорошем уровне..
лью 98 ,когда его нет 95 ,разницы в тяге нет и не будет ,бывает на 95 по субъективным ощущениям даже лучше едет ,по факту ниже 95 заливать не стоит ,настоящий 98 с хорошей плотностью опять же не факт у нас в сочи на заправке Газпром возле лазурной ,рядом элитные дома таких людей как Миллер и прочих приближённых ,поэтому мож и бодяжить себе дороже ,при резком нажатии на газ на холостых на прогретом моторе нет клацанья характерного для этих турбо движков ,на остальных заправках , Роснефть или лукоил на 98 есть клацанье на скорость не влияет ,но это из личных наблюдений за работой этого чудо авто
3D 2D
DSG расшифровывается на самом деле как "два сцепления в год" "полный сток Астра 1.6Т АТ вздёрнет Октаху A5 при одинаковых прокладках на 95 всегда"(с)Racelogic
Ты напиши в сообщение , что у тебя хоть дизель , а не то мало ли в подписи не увидят и начнут лить дизель в бензиновые движки
Opel Astra J 1.6T AT(выставил на продажу 20.02.2014 , продана 22.02.2014)(Пробег 80 000+ км)
Opel Insignia(BE)Дизель .
А так же Астра GTC "Black Roof Edition" 1.6T(98 ONLY)
Да ладно вам загоняться
В Беларуси вон в турбо-сиги 1,6 льют все что под руку попадется, в том числе и 92 не гнушаются (дзяшевше ж) и убеждают, что все норм, за сотню тысяч км ничего не случилось, и по сервисной книжке можно лить 92
Ты напиши в сообщение , что у тебя хоть дизель , а не то мало ли в подписи не увидят и начнут лить дизель в бензиновые движки
там в подписи написано)))
3D 2D
DSG расшифровывается на самом деле как "два сцепления в год" "полный сток Астра 1.6Т АТ вздёрнет Октаху A5 при одинаковых прокладках на 95 всегда"(с)Racelogic
Заливаю только 95 экто - ход на данном топлеве радует.
Пару раз на BP 95 ult - топливо может хорошие но через раз .
На остальных заправках результата как на экто 95 не ощутил.
Что касаемо 98 пару раз так же заправлялся, разница с экто не особо ощутима, но это на мой взгляд.
Opel Astra SPORTS TOURER. Olympic White. 1.6 Turbo. 180 л/с. Cosmo.AFL+.NAVI. «Если бы все люди прощали, всё бы оставалось без наказанным — начался бы хаос!»
Все говорят разное мнение на то он и форум Но всетаки какое нужно лить топливо в Москве для двигателя 1.6 -180 л.с. турбо . Что говорит об этом дилер или производитель.!!!
О да! Мнение первого это непререкаемый авторитет А что думает производитель, написано в мануале выдаваемый бесплатно к машине, или скачиваемый с сайта Опель
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
наш аи 95 далек от евро 95, да и в турбо мотор желательно лить 98, вам никто не мешает лить даже 80й, можете хоть ДТ налить, это ваше дело
"Ваш" может быть, а у меня рядом с работой брендовая лукойловская заправка, которую себе выстроили соседи из спецсвязи.
Не надо заправляться ослиной мочой.
Сообщение от ANTонио_GTC
qwatro
+1
А потом появляются новички на форуме, у кого рыгнул 4й горшок через неделю после покупки машины.
Это невозможно. Если только не залить 80тый и ездить потом неделю с тапкой в пол.
Поршни лопаются только на 1.6Т и только у тех кто любит жарить.
не представляю как можно не замечать разницы.Значит бензин такой. На 98 я педаль газа совсем не жму,чуть придавливаю,на 95 "топить" приходится,утомляет очень.
Россия не ограничивается Московским княжеством, да будет вам известно. Интересно узнать было б ваш отзыв, если вы б где-нить в Курганской области 98-й залили.
ИМХО то, что я заливал в Челябинске на лукойлах или газпромах разницы не почувствовал между 95 или 98.
P.S. да и не всякий чип под 98-й бенз идёт.
наш аи 95 далек от евро 95, да и в турбо мотор желательно лить 98, вам никто не мешает лить даже 80й, можете хоть ДТ налить, это ваше дело
я лью дизель и норм,уже больше 4к проехал и нормально
3D 2D
DSG расшифровывается на самом деле как "два сцепления в год" "полный сток Астра 1.6Т АТ вздёрнет Октаху A5 при одинаковых прокладках на 95 всегда"(с)Racelogic
Astra J 1.4 NET 2011 Cosmo Premium SE + шушара - 167 т.к. вместе - была
Astra J 1.4 NET 2013 Cosmo Premium + польская курва - 60 т.к. вместе - была
Nissan X-Trail 2.5 2018 LE Top - кабан - 85 т.к. вместе - был
Nissan X-Trail 2.5 2021 LE Top Restyle - чёрный кабан - теперь
Ну не знаю... Смотрю сколько людей - столько и мнений... Лично я за два года покатушек пришёл к выводу:
1) Заправка только на одной АЗС. ( по возможности конечно. В случае чего, можно кинуть претензию доказав чеками и бонусной картой. Там всё дублируется)
2) Если много времени и денег, можно конечно и всё подряд лить... У меня, эксперименты с 98 привели к ошибкам БК и не стабильной работе двигла. Пробовал и Лукойл и BP и Газпром... В результате лечил в сервисе и получил настоятельную рекомендацию от механиков, с русским топливом больше не эксперементировать. Хотя реакция на Лукойл и Газпромнефть были положительными. И динамики прибавилось и по первости двигатель работал ровнее, но до поры до времени. На BP разницы не почувствовал.
3) Внимательно следить за работой двигателя, как на холостых - так и в динамике. Не "динамить" сообщения об ошибках (чек энджин или ESP) Последнее напрямую связано с работой двигателя, так уверяют механики в сервисе. Как эта штука работает, писать здесь не вижу смысла.
Ездил в Поляндию, Чехию, Латвию, Беларусию. Заправлялся только на известных брендах как BP и Shell. Лил 95 стандарт. Разницы между моей постоянной заправкой у дома, не увидел. Только цена... Хотя как мне показалось в Польше машина тянула чуть хуже на подъёмах...
Вот как то так...
если бы постоянно лил 98 на фирменных заправках ,никаких проблем с двигателем не возникло бы ,а эксперименты скорее с 95м , проехал 50 тыс на 98 ,никаких чеков нет и в помине ,но нужно ещё и с машиной нормально обращаться уметь ,фильтр воздушный менять чаще с маслом
Это невозможно. Если только не залить 80тый и ездить потом неделю с тапкой в пол.
Поршни лопаются только на 1.6Т и только у тех кто любит жарить.
Я про 1.6 и писал. 1.4 покрепче у Опеля вышел. Могу сказать даже 2.0 с низкой степенью сжатия и то приезжает на 95 бензе с 3м горшком. Этой осенью 3 машины такие появились к клубе, причем 2 случая ехали неспеша в этот момент. Бенз...
Astra Н GTC -> Astra H GTC 2.0T st.2 -> Mazda CX-5 Skypassive -> Astra H OPC -> Audi A4 B8 2.0TQ
Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня (с)
В сервисах говорят, что 1.4т даже почаще приезжают с поршнями. Но странно, что на форуме по ним отзывов почти нет. Скрытные экономщики, видимо.
литраж двигателя не влияет на количество любителей отжечь
на 1.6 обычно 4 горшок
на 1.4 обычно все горшки но больше всего поврежден первый
не догадываетесь с какой стороны двигателя на 1.4 стоит термостат?
халява портит отношения
мы починим ваш автомобиль быстро качественно и недорого
можете выбрать любые два пункта