Сообщение от
alexander.nn
Всем привет!
Моя история такая, купил машину с пробегом 29000 2011 года, на гарантии до февраля 2014. (Брал у родственников, ездил профессор мед наук, оч уважаемый человек) Полный сток, сервисная книжка с историей обслуживания, хозяин лил бензин 95 Газпром.
Я в свою очередь лил 98 бензин лукойл экто. пробег сейчас 32000
На днях поехал ставить даунпайп, после снятия катализатора обнаружил трещину на горячей части турбины, на седле байпасного клапана.
Как думаете, в чем может быть причина? На поведении авто это никак не отражается, машина едет, ошибок никаких не горит.
Какие могут быть последствия?
И еще, реально ли поменять турбину по гарантии? На что жаловаться при визите к диллеру?
(Понятно что надо будет установить катализатор обратно)
Доп информация, эксплуатация 95% город, средняя скорость 25 км/ч. На машине не отжигали, в гонках не участвовала, простая городская эксплуатация.
Пока планирую покататься, до ноября-декабря, подождать, может появится явный повод для поездки к дилеру.