Показано с 1 по 9 из 9

Тема: Мертвая блокировка правой передней двери

  1. Участник Начинающий Астравод Art02 на верном пути
    Регистрация
    02.01.2015
    Адрес
    Краснодар\Москва
    Сообщений
    44
    Спасибо
    0 / 0

    Мертвая блокировка правой передней двери

    Добрый день.
    Astra j 5d акпп enjoy 2011

    Случилась такая проблема, снималась правая передняя дверь с машины для удобства проведения работ с крылом, естественно отсоединялась фишка проводов.
    Далее дверь ставилась обратно, регулировалась снаружи, то есть ручка наружняя работала. Было проверена работа стеклоподъемника и зеркала - вроде все ОК....на этом успокоился.
    Далее машина поставилась на охрану - на следующий день полностью перестал работать замок правой двери, такое ощущение что встала на мертвую блокировку.

    Симптомы:
    - не работает наружняя ручка
    - не работает внутрення ручка, но механически солдатик она подымает, когда дергаю ее на себя
    - когда дергаю наружнюю ручки или внутрению ручку в двери слышны звуки двигающихся механизмов, тросов и т.д.
    - когда нажимаю кнопки открыть\закрыть как с салона так и на брелке никаких звуков в двери не наблюдается
    - на машине стоит только штатная сигналка
    - пробовались разные комбинации снятия мертвой блокировки, в интернете про это много написано (3-4 раза открыть закрыть, открыть\закрыть при отогнутой внутренней ручке) т.д. - эфекта ноль
    - на дверной фишке был небольшой окисел, его немного счистили, вероятность того что в фишке нет контакта на каком то из проводов, очень высока
    - предохранители целы

    Вопросы
    - кто имел проблемы с мертвой блокировкой, когда нажималась кнопка на брелке открыть, сами солдатики подымались или нет?
    - возможно ли как то с помощью сканера открыть эту дверь? Может есть какие нибудь штатные функции? комбинации? Есть ли смысл записываться на диагностику?
    - Как вообще эту дверь вскрыть? Возможно ли снять обшивку изнутри на закрытой двери, кто нить такое пробовал? Ну там отогнуть ее, потянуть за тросик...

  2. Местный Опытный Астравод Потатыш на верном пути
    Регистрация
    18.08.2012
    Адрес
    Нерезиновая
    Сообщений
    395
    Спасибо
    10 / 21
    Почитайте мои приключения в ветке с этого поста - http://astraclub.ru/threads/72630-%D...=1#post5899434

    По вопросам
    - кто имел проблемы с мертвой блокировкой, когда нажималась кнопка на брелке открыть, сами солдатики подымались или нет?
    Подымались. Дверь не открывалась.
    - возможно ли как то с помощью сканера открыть эту дверь? Может есть какие нибудь штатные функции? комбинации? Есть ли смысл записываться на диагностику?
    Не знаю. Отогнал дилерам, как-то они открыли. В итоге заменили дверной блок.
    - Как вообще эту дверь вскрыть? Возможно ли снять обшивку изнутри на закрытой двери, кто нить такое пробовал? Ну там отогнуть ее, потянуть за тросик...
    Обшивку не снять. Мне видимо прорезали ее и через прорезь открывали. Порез длиной сантиметра полтора.
    OPEL ASTRA J ST 1.4T AT6 MY2013

  3. Участник Начинающий Астравод Art02 на верном пути
    Регистрация
    02.01.2015
    Адрес
    Краснодар\Москва
    Сообщений
    44
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Потатыш Посмотреть сообщение
    Почитайте мои приключения в ветке с этого поста - http://astraclub.ru/threads/72630-%D...=1#post5899434

    По вопросам
    - кто имел проблемы с мертвой блокировкой, когда нажималась кнопка на брелке открыть, сами солдатики подымались или нет?
    Подымались. Дверь не открывалась.
    - возможно ли как то с помощью сканера открыть эту дверь? Может есть какие нибудь штатные функции? комбинации? Есть ли смысл записываться на диагностику?
    Не знаю. Отогнал дилерам, как-то они открыли. В итоге заменили дверной блок.
    - Как вообще эту дверь вскрыть? Возможно ли снять обшивку изнутри на закрытой двери, кто нить такое пробовал? Ну там отогнуть ее, потянуть за тросик...
    Обшивку не снять. Мне видимо прорезали ее и через прорезь открывали. Порез длиной сантиметра полтора.
    Дело в том что у меня солдатик никак не откликается на открытие с брелка или кнопки в салоне. Судя по всему там или мотор сгорел или контакта от дверной фишки нет.
    А можно поподробнее про прорезь...то есть где то в обшивке делалась отверстие 1,5 см и через него можно что то в замке нажать или отогнуть?
    Читал темки про Hки там сам замок сверлят что бы снять блокировку.
    Как мне быть вот вообще не знаю...видимо чем то надо жертвовать, обшивкой не хотелось бы((

    У кого ни будь будут еще идеи как дверь открыть?

    Мне вот даже самому интересно, как производитель предполагает открывать двери в случае если моторчики дверные перегорят))

  4. Участник Начинающий Астравод Art02 на верном пути
    Регистрация
    02.01.2015
    Адрес
    Краснодар\Москва
    Сообщений
    44
    Спасибо
    0 / 0
    У меня еще возникла следующая идея:
    В щель между передней правой дверью и передним крылом, просунуть крюк и снять резинку уплотнитель и подать напряжение на контакты фишки....как вариант еще попробовать подобраться через щель крыла и кузова, сняв подрылок и колесо, снять резинку и получить доступ к самой фишке думаю решаемо....
    Только вот не понятно на какой контакт в фишке и какое напряжение подавать.
    Думаю высока вероятность того что у меня просто окислились контакты в этой фишке, точнее контакт который отвечает за замок....
    Повторюсь стеклоподьемники и зеркала работают, даже подогрев на этой двери работает.

    Кто ни будь может подсказать по распиновке фишки? и какое напряжение подавать?

  5. Местный Опытный Астравод Потатыш на верном пути
    Регистрация
    18.08.2012
    Адрес
    Нерезиновая
    Сообщений
    395
    Спасибо
    10 / 21
    Фото сделаю на выходных - выложу. Открыть точно можно без значительных разрушений, вопрос только как...
    OPEL ASTRA J ST 1.4T AT6 MY2013

  6. Участник Начинающий Астравод Art02 на верном пути
    Регистрация
    02.01.2015
    Адрес
    Краснодар\Москва
    Сообщений
    44
    Спасибо
    0 / 0
    У вас же дверь задняя насколько я понимаю, но все равно интересно и пригодиться.

    В Москве делали? У какого дилера?


    Окисел там был вот такой. Я его вычистил как мог....


    Подобраться можно попробовать с внутренней стороны крыла, но знать бы на какой контакт и какой напряжение подавать
    Последний раз редактировалось Art02; 15.08.2019 в 22:49.

  7. Местный Астравод Nilsus на верном пути
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    130
    Спасибо
    26 / 2
    На электромеханические приводы 12в, по идее, должно быть, иначе не потянут. А контакт, интересно, можно вычислить прозвонкой от предохранителя?.. Ну и напругу на нем же проверить через работающую дверь

  8. Участник Начинающий Астравод Art02 на верном пути
    Регистрация
    02.01.2015
    Адрес
    Краснодар\Москва
    Сообщений
    44
    Спасибо
    0 / 0
    Покатался по сервисам, все предлагали рвать обшивку, меня слушать не хотели))....а зря.
    Вообщем снял подкрылок переднего правого колеса, вынул паролон..
    Там доступ хоть не удобный, но работать с фишкой можно. То есть отсоединить ее реально, и вывести например для доступа диагностичеких игл.


    В моем же случае решилось все подергиванием и замок заработал. Дверь открылась...ну а далее чистка контактов.
    На фишке там два силовых провода + и -, и куча управляющих.

  9. Участник Начинающий Астравод ANS13 на верном пути
    Регистрация
    15.01.2017
    Адрес
    МО, Люберцы
    Сообщений
    32
    Спасибо
    2 / 2
    5 недель назад, был комплексный глюк, на стоянке ТЦ - заблокировались обе
    передние и обе задние двери, с брелка двери не открывались, но
    ключем смог открыть водительскую (при этом багажник открылся), пассажирская и задние открываться
    вообще не хотели. Еще глюкануло что то из электрики/электроники -
    перестали включаться поворотники и стоп-сигналы (вылезла ошибка).

    Отключил аккумулятор и заново подключил, глюк пропал и снова все заработало.

    ХЗ что было

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)