Ровер, а к какому типу антенн соотнести провод свернутый в колобок в корпусе плавника?)))) по мне лучше чем штыря или плетенки нет для авто
Энто да, не спорю.
если уж дело идет к рации то надо ставить сиби антенну толковую, и через дуплексный фильтр подклчить антенну к радио и к рации, в итоге получим комбайн, и радио ловит и рация пашет
Это опять сколько денег надо?? Ради того что бы радио ловило!!)) хочется конечно малой кровью отделаться.)
Надо бы попробывать разобрать антенну от какой нить авто. Там по любому спираль, а вот ее длинна интересно сколько, мне кажется что там и пол длины волны нет, сантимов 75намотают ли?
просто такое впечатление что все же тюнер ни к черту в сд400
Надо бы попробывать разобрать антенну от какой нить авто. Там по любому спираль, а вот ее длинна интересно сколько, мне кажется что там и пол длины волны нет, сантимов 75намотают ли?
просто такое впечатление что все же тюнер ни к черту в сд400
Чего не знаю, того не знаю..
Да, скорее всего в самой cd 400 причина, вот интересно с какого года эта проблема пошла, просто у меня есть возможность купить полностью cd 400 2012 года, за дешево отдает.
Ровер, а к какому типу антенн соотнести провод свернутый в колобок в корпусе плавника?))))
точно не сажу, но у электромагнитых волн помимо электрической составляющей, которую мы пытаемся ловить на штырь и эффективность которого определяяется длиной, соизмеримой с длиной принимаемой волны
есть ещё и магнитная составляющая, которую "ловят" на рамочные антенны.
имхо: "провод свёрнутый в колобок" уже ближе к рамочной антенне.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
точно не сажу, но у электромагнитых волн помимо электрической составляющей, которую мы пытаемся ловить на штырь и эффективность которого определяяется длиной, соизмеримой с длиной принимаемой волны
есть ещё и магнитная составляющая, которую "ловят" на рамочные антенны.
имхо: "провод свёрнутый в колобок" уже ближе к рамочной антенне.
насколько я понял антенна для сигнализации есть у всех.
У кого нет навигации - на крыше есть штырь, я пробовал его откручивать - реально приём ухудшается. Естб ещё ам диапазон, вот тут я сомневаюсь - общая для него аноенна с укв или нет (вряд ли).
У кого есть навигация - на крыше плавник для жпс и приём укв идёт на антенну на стекле.
Естественно стёкла у всех одинаковые (с жпс и без).
Приём на штырь по всем теориям - лучше.
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
насколько я понял антенна для сигнализации есть у всех.
У кого нет навигации - на крыше есть штырь, я пробовал его откручивать - реально приём ухудшается. Естб ещё ам диапазон, вот тут я сомневаюсь - общая для него аноенна с укв или нет (вряд ли).
У кого есть навигация - на крыше плавник для жпс и приём укв идёт на антенну на стекле.
Естественно стёкла у всех одинаковые (с жпс и без).
Приём на штырь по всем теориям - лучше.
Ну у кого стоит навигация, и плавник, нет такой проблемы с радио!!, значит вся эта каша в самом cd400!!
для АМ антенна на ФМ не применяется, для ам есть своя антенна внтури магниолы на плате, раньше это был кусок феррита и на нем намотаны катушки диапазонные. А тут в плавнике и на рамочную не похожа, в плавнике клубок провода, тут по сути антенной и не пахнет. Вывод, надо ставить антенну как на ашке я принимаю радио на трассе м7 из казани, когда до казани 160км.
для АМ антенна на ФМ не применяется, для ам есть своя антенна внтури магниолы на плате, раньше это был кусок феррита и на нем намотаны катушки диапазонные.
ну это для бытовых приёмников так, в автомагнитолах - всегда внешняя была.
Сообщение от НОКИА
значит вся эта каша в самом cd400!!
очень даже может быть.
Сообщение от ra4yel
я принимаю радио на трассе м7 из казани, когда до казани 160км.
теоретически это невозможно, практически - всякие переотражения - гора или телевышка являются пассивным ретрасляторм, а может активные есть.
зы: ещё раз повторюсь, нужно ставить эксперименты в одинаковых условиях. Доводы типа: вот раньше на фокусе у меня ловило за 100500 км, а на астре не ловит по городу - могут быть ошибочными, т.к. мощность передатчика количество и расположение радиостанций может меняться.
Вот тому пример
зы: сегодня,может благодаря погоде, имел уверенный приём радиостанции на частоте 87.5 за 100 км, причём на обратном пути "найти" её удалось лишь километров с 70.
Эфир в этом диапазоне - пустой, максимум одна радиостанция в районе 103.5.
Примечательно, что это свежая радиостанция (вещает не более месяца), такое же наблюдалось и с остальными, но по мере эксплуатации, жлобы хозяева забывают тратить деньги на ТО приёмо-передатчиков и мощность их существенно падает до 20-30 к
Если у тебя мерседес, то жизнь удалась, если старый мерседес — то жизнь удалась уже давно
J5d 1.6 MT5 enjoy+enjoy MY2013
очень даже может быть.
теоретически это невозможно, практически - всякие переотражения - гора или телевышка являются пассивным ретрасляторм, а может активные есть.
может быть отраженка лоится, но самое интересное что чебоксары ближе, у нас в чебоксарах есть радио на 102.0 выезжаю на трассу и казань закрывает чебоксары вот как! станция точно с казани вещает как и в чебоксарах. бывало что станции с казани слышал на границе с нижегородской области с чувашией и причем стания с казани шла уверенно на 4ку. вывод, сильно играет рельеф местности и прохождение радиоволн и мощность передачика с высотой установки антенны.. Так же в чувашии принимаю иногда станции с нижнего новгорода а до него все 200км.
[QUOTE=ra4yel;7311393]Вывод, надо ставить антенну как на ашке
Мне кажется это не спасет! Даже взять шевроле Круз, у них внутренности от удочки точно такие как у нас, один в один, но у них нет этой проблемы с радио...., вывод один, надо умного радио любителя, разбираться cd 400, и что то там творить))
Мне кажется это не спасет! Даже взять шевроле Круз, у них внутренности от удочки точно такие как у нас, один в один, но у них нет этой проблемы с радио...., вывод один, надо умного радио любителя, разбираться cd 400, и что то там творить))
легче не радиолюба найти а сменить ГУ и поставить штатную радио антенну и все.
В интре Иде в комплекте только двд привод, снимаешь сд привод, прикручиваешь двд привод, и все, а остальное основание остается заводское ( куда как раз вставляется антенный штекер )
Я даже не знаю как правильно объяснить))) у нас заводской сд привод состоит из двух частей, вверх куда вставляется диск, низ сама фишка, о вход для онтенны, так вот, я поменял местами только вверх, низ родной.
Для начала выкинь плавник, он нормально не работает. Если плавник с завода дело другое, а ваш колхозный плавник работать не может в принципе как антенна. внутренняя антенна на стекле работать тоже будет плохо. ставьте штатную от ашки если подойдет и слушайте за городом и сравнивайте
Я не хочу выкидывать плавник, потому что радио на опеле изначально говно. Так хоть выглядит красиво ))) вопрос был в другом, как заставить радио работать дучше при наличии плавника. И можно ли задействовать антенну на задней двери, если изначально она не задействована. Есть она у всех. Вверху двери круглые контакты около нитей, похожих на обогрев стекла.
У ме еще после установки камеры заднего вида фон от афл на интре уменьшился в несколько раз. Теперь по блютузу слушаю радио онлайн. Тока в Балашихе с инетом в пробке в пятницу вечером тоже шляпа )
COSMOlet 1.4T 6AT AFL+, электроручник, intellilink cd600, asteroid grey. Я на drive2 .
. И можно ли задействовать антенну на задней двери, если изначально она не задействована. Есть она у всех. Вверху двери круглые контакты около нитей, похожих на обогрев стекла.
Да, скорее всего в самой cd 400 причина, вот интересно с какого года эта проблема пошла, просто у меня есть возможность купить полностью cd 400 2012 года, за дешево отдает.
Поставить CD400 с другого авто не получится. Она закодирована под конкретный авто. Если вторая магнитола отшита от его авто, тогда можно ее заново прошить на дилерском сканере, если не отшита, то никак ее не поставишь в свою машину. У самого валяется СД400 от другого авто, никак не смогли подключить, даже электронщики смотрели, перепаивали платы и ничего.
Сам проблему частично решил плавником Calearo и магнитолой на андроиде. Радио ловит уверенно, но помех тоже многовато, но хотя бы можно слушать и звук не плавает.
p.s.Вторая машина в семье мерс с180 2013 г.. Вот где радио идеал. Его слушаешь будто диск играет. Не знаю как им это удалось. В крыше плавник тоже стоит.
http://www.phantom-dvm.ru/product/ph...tel-licenzija/ как думаете такое возможно за такие деньги? Не реклама, просто понял что качество сигнала и звучания в cd400 не улучшить,а 25т как то жалко за магнитолу типо intro или readpower
http://www.phantom-dvm.ru/product/ph...tel-licenzija/ как думаете такое возможно за такие деньги? Не реклама, просто понял что качество сигнала и звучания в cd400 не улучшить,а 25т как то жалко за магнитолу типо intro или readpower
Ставь, и отписывайся о результатах, будет очень интересно!
Если поставлю,то обязательно отпишусь и даже фотоотчет сделаю, просто может кто уже ставил, первопроходцем не хочется быть, хотя за такие деньги чего еще ожидать.И спасибо всем огромное,что вы есть и делитесь своими знаниями и опытом, не пришлось тратить время на победу над звуком и сигналом с cd400
Для начала выкинь плавник, он нормально не работает. Если плавник с завода дело другое, а ваш колхозный плавник работать не может в принципе как антенна. внутренняя антенна на стекле работать тоже будет плохо. ставьте штатную от ашки если подойдет и слушайте за городом и сравнивайте
Ваще-то плавник к радио отношения не имеет. Он для навигации. А штырь - да, должен получше работать, чем наклейки на окнах.
Сообщение от НОКИА
Ну у кого стоит навигация, и плавник, нет такой проблемы с радио!!, значит вся эта каша в самом cd400!!
http://www.phantom-dvm.ru/product/ph...tel-licenzija/ как думаете такое возможно за такие деньги? Не реклама, просто понял что качество сигнала и звучания в cd400 не улучшить,а 25т как то жалко за магнитолу типо intro или readpower
Унылое г втридорога. Как и интро и роадпавер. Знал бы какое это амно китайское (интра), не ставил бы. Лучше с китая за 20 заказать современную магнитолу на андроиде 4м, чем эти доисторичческие поделки на винде.
Если у нас 9к, поделите на 3 и получите цену в китае. А теперь подумайте, какая может быть магнитола за 3 штуки. Если ууж так хочется, найдите эту модель на али и оттуда закажите. 3к действительно не так жалко в помойку выкинуть.
COSMOlet 1.4T 6AT AFL+, электроручник, intellilink cd600, asteroid grey. Я на drive2 .
Если так однозначно утверждаете, то почему бы не подсказать как это сделать. Несколько раз на форуме задавал этот вопрос, никто ничего внятного не ответил.