Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Сетка на радиатор

  1. Местный Заслуженный Астравод neck на верном пути Аватар для neck
    Регистрация
    30.10.2005
    Сообщений
    846
    Спасибо
    1 / 0

    Сетка на радиатор

    ПРОТИВОМОСКИТНАЯ СЕТКА НА РАДИАТОР
    (предохраняет радиатор от забивания насекомыми и тополиным пухом)

    1.Снятие «клюва» бампера.
    Клюв закреплен клипсами сверху (указаны стрелками на фото А) и защелками снизу. Порядок разборки:
    - подходящим по диаметру стержнем (я использовал электрод диаметром 3 мм), выдавливаем вниз круглые вставки, распирающие клипсы (фото В). «Клюв» крепят четыре клипсы, так что операцию повторяем четыре раза.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: второй рукой ловите вставку снизу, чтоб не упала.
    - просунув лезвие отвёртки между металлом передка, и пластиком «клюва», покачиваниями отвёртки отщёлкиваем клипсы (фото С), снимаем их, и оттянув верх «клюва» от радиатора (фото D), можно приступать к отсоединению нижней части клюва от бампера.
    http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=914

    Как я уже писал, низ «клюва» крепится к бамперу с помощью защелок. Их восемь штук. Шевеля «клюв» влево - вправо, и нажимая отверткой спереди, в щель между бампером и «клювом», поочерёдно отщёлкиваем все защёлки (фото А). Для того, что бы была понятна конструкция защёлки, на (фото В) показан фрагмент «клюва» с защелками. Кстати, защелки можно отщёлкивать не только нажимом отвёртки спереди, но и нажимая отвёрткой на них со стороны радиатора. После снятия «клюва», первый этап процедуры закончен (фото С). Обратите внимание на то, что воздухозаборник двигателя (показан желтой стрелкой) находится прямо над радиатором, и его желательно то же закрыть сеткой. Что - бы тополиный пух не забивал воздухофильтр. Кроме того, запомним, что изнутри бампера есть приливы с отверстиями (показаны красными стрелками), за которые будем крепить сетку.
    http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=915

    2. Установка сетки.
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Остальную часть работы необходимо производить в перчатках, что бы не получить травму от острых кромок сетки.
    На рынке или в хозмагазине покупается металлическая оконная сетка. Желательно алюминиевая. Но пойдёт и оцинкованная. Шириной 90 см. и длиной в метр.
    С трёх сторон сетка загибается по краям на величину примерно 5 см (фото A). Загнутые края выполняют роль рёбер жесткости, не позволяя сетке «играть» после установки.
    Опускаем сетку в пространство перед радиатором, аккуратно просовывая правую сторону в зазор между радиатором и горловиной бачка омывателя (фото В).
    После того, как сетка опустится до нижней части радиатора, подгибаем нижнюю кромку в сторону бампера, и продолжая опускать заднюю часть сетки вниз, переднюю часть сетки поднимаем до уровня верхней кромки бампера. Осталось навернуть верхнюю кромку сетки в двух местах на приливы бампера (я про них выше писал), и пробить отвёрткой в сетке отверстия напротив отверстий в приливах (порядок укладки сетки показан жёлтой стрелкой на фото С. Там же показано, где пробиваются отверстия в сетке). В завершения этого этапа работы двумя пластиковыми хомутиками фиксируем сетку на приливах бампера (фото D).
    http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=916

    Как это выглядит после закрепления хомутов, показано на (фото А). Видно, что сетка стоит перед радиатором, а её нижняя часть вдобавок ещё и перекрывает нижний (основной) воздухозаборник в бампере. Создавая преграду для мелких камней.

    3. Окончание процесса
    Теперь осталось установить на место «клюв», и с его помощью закрепить сверху ту часть сетки, которая стоит непосредственно перед радиатором.
    Делается это таким способом: установив «клюв» нижней частью на бампер, проверяем, надёжно ли защёлкнулись защёлки. После чего, расправив сетку на металлической балке передка (она как раз находится над радиатором), укладываем верх «клюва» на место и с его помощью прижимаем сетку к балке передка. Осталось пробить сетку в местах установки клипс (фото В), и поставить клипсы на место. Закрепив ими «клюв» и верх сетки.
    На этом работа фактически закончена. Теперь просто в косметических целях ножницами обрезаем выступающие за периметр «клюва» куски сетки (фото С).
    И все – дело сделано. О том, что сетка стоит, можно догадаться только по её завёрнутому уголку в месте расположения заливной горловины бачка для незамерзайки (фото D). Я этот уголок специально оставил – на всякий случай, если сервисменам у дилера надо будет в случае необходимости залезть под «клюв». У нашего дилера «милая» привычка не пускать владельца авто в ремзону. А слесарей жалко – если не знаешь, что сетка стоит, можно запросто повредить руки, просунув их под клюв. Так что уголок сетки является индикатором – Ахтунг, опасность.
    Если кому не надо, уголок этот можно просто обрезать.
    http://www.astraclub.ru/forum/album_pic.php?pic_id=917

    Ну, в общем то и всё. Осталось добавить, что по опыту эксплуатации прежних машин, забивается в основном передняя часть сетки. Та, которая на заднюю часть бампера надета и закрывает нижний воздухозаборник. Её за лето надо пару раз на мойке пробивать водой под давлением через решётку воздухозаборника. Та часть сетки, которая стоит непосредственно перед радиатором, забивается намного меньше (но то же забивается со временем). В моих краях сетка меняется раз в год. Думаю, что в средней полосе России отслужит без проблем и два года. Конструкция не заметна снаружи авто, а следовательно не уродует внешний вид машины. И при её установке не требуется сверлить отверстий, клеить липучку на бампер и производить прочих операций, чреватых порчей «шкурки» любимой «бибики».
    Дело боялось мастера панически....
    Была Опель Зафира 1,8, Теперь Тушкан

  2. Местный Астравод Ладимирыч на верном пути
    Регистрация
    14.03.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    133
    Спасибо
    0 / 0
    Один вопрос. При установки сетки снижается сечение для прохождения воздуза к радиатору. Причем чем мельче сетка, тем меньше сечение. Это не приводит к повышению температурного режима?

  3. Местный Заслуженный Астравод neck на верном пути Аватар для neck
    Регистрация
    30.10.2005
    Сообщений
    846
    Спасибо
    1 / 0
    Примерно такая конструкция эксплуатировалась уже на 7 моих последних авто. В том числе и на Симаксе с климат-контролем. Никаких проблем не было. Даже при том климате, в котором живу. Когда +35 в тени - не редкость летом.
    Дело боялось мастера панически....
    Была Опель Зафира 1,8, Теперь Тушкан

  4. А не рассматривали 13 20 871 ОТРАЖАТЕЛЬ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА, как он справляется с грязью?
    Изображения

  5. Новичок Новичок Sanytch на верном пути Аватар для Sanytch
    Регистрация
    09.10.2006
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    16
    Спасибо
    0 / 0
    В выходные поставил
    Цитата Сообщение от faris_
    ОТРАЖАТЕЛЬ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА
    Машине почти год. Купил в октябре 2006. Проехал уже 30 000 км.
    Должен отметить, что нижняя часть радиатора действительно сильно загрязнилась. Почистил ее старой зубной щеткой. На "полочке" перед радиатором даже довольно крупная стрекоза лежала. А верхняя часть довольно чистая оказалась. Сейчас, после установки отражателя, верхняя часть радиатора вообще вряд ли загрязнится.

    Мне показалось, что ставить сетку на весь радиатор совсем не нужно. Нужно только закрыть сеткой нижние щели бампера!
    Буду теперь думать как это сделать
    Успехов всем!
    Zafira B, 1.8 MT, Metro

  6. Местный Астравод asdf на верном пути Аватар для asdf
    Регистрация
    04.10.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    130
    Спасибо
    0 / 0
    Я из оцинкованого листика металла сделал, установил и все ОК
    Все нормуль и движок чистый теперь всегда!
    Astra 1.8 MT Cosmo GTC peacock.

  7. Т.к. отражатель решетки радиатора был уже установлен, то потребовалось закрыть только нижнюю решетку бампера. Вот что получилось:

    Крепил через имеющиеся отверстия пластиковыми стяжками. Думал, что разболтается со времем. Проверил через месяц, оказалось все нормально. Но потом решил попробывать другое крепление - растяжки с крючками. Результат на фото:
    Zafira 1,8 MT, Enjoy, Silver

  8. Новичок Новичок левин роман на верном пути
    Регистрация
    27.01.2008
    Адрес
    орел
    Сообщений
    12
    Спасибо
    0 / 0
    сетку поставил сразу как купил авто . от мух помогает на 5 .а вот от грязи ни ХРЕНА она не спасает через 8 месяцев эксплуатации был февраль снимал радиатор и промывал был забит грязью и в этом году буду мыть обязательно и кого стоит кампьютор следите за температурой и все поймете сразу .да и по работе вентилятора тоже услышите

  9. Местный Заслуженный Астравод Dimonina на верном пути
    Регистрация
    15.10.2007
    Адрес
    Одинцово МО
    Возраст
    38
    Сообщений
    707
    Спасибо
    0 / 0
    2 года езжу, вентиль только в пробках работает. а так нет
    Astra 5dr Moonland Enjoy 1.6 MTA (*826** 150)

  10. Ну, я не понимаю, что вы, ребята, говорят,
    может...
    HP0-J15 and HP0-J22 are brand new exam courses.

  11. Кто нибудь знает как вставить обычную сетчатую решетку в бампер, в нижнюю часть? Дело в том, что нижнюю центральную решетку потерял.

  12. Местный Заслуженный Астравод Mr.Goodcat на верном пути Аватар для Mr.Goodcat
    Регистрация
    14.08.2010
    Адрес
    Russian Federation Moscow region Klin-city
    Сообщений
    535
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Boba Посмотреть сообщение
    Крепил через имеющиеся отверстия пластиковыми стяжками. Думал, что разболтается со времем. Проверил через месяц, оказалось все нормально. Но потом решил попробывать другое крепление - растяжки с крючками. Результат на фото:
    не дребезжит?

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)