Галерея
Группа в Telegram
кто нибудь ходил?щупал? сикока стоить будет интересно...
кто нибудь ходил?щупал? сикока стоить будет интересно...
Симпатично, дорого, в салоне не очень, ахтунговые цены на страховку, маздаводы неадэкваты
Почему в салоне, не очень по моему всё очень даже кошерно и дороже, чем в Астре, и едет она гораздо шустрей, при чём без турбы, и автомат нормальный не корейский, плюс расход ниже, а вот КАСКО - да всё портит, но это уже не вина машиныСообщение от Neco
Симпатично, дорого, в салоне не очень, ахтунговые цены на страховку, маздаводы неадэкваты
Да, с этого ракурса вид посимпатичней
планшеты чота модно стало лепить на приборку с завода
Молодцы,что не стали лепить дурацких двойных стоек
Трэндпланшеты чота модно стало лепить на приборку с завода
фиговый он какой-то, думаю надоест боковые стекла и экранчики вставлять
что нынешняя трешка слишком дорогая была, имхо, эта тоже будет дороже многих конкурентов.. а что у нее с шумоизоляцией, интересно? да и красивенький салончик будет разве что в топах, средние комплектухи вряд ли будут выглядеть лучше Астры
посмотрела еще раз - ручник палка... после кнопки нет,желания видеть палку
мне кажется, он там убираетсяфиговый он какой-то, думаю надоест боковые стекла и экранчики вставлять
С момента покупки не обращаю внимания кнопка там или рычаг...А сработает ли кнопочка в случае необходимости? пусть уж лучше проверенная палка.
Может будет и кнопка, мы то пока не знаем, а по мне кнопку вфтопку, не по-пацански это
вот-вот
Владел маздой 3 в предыдущем кузове. ВпечатлениЯ от авто только положительные! Проехал более 100 тыс и ни одной поломки, ни одного косяка! Из минусов- очень низкая и очень дорогая страховка. Плюс шумка не айс. Эта машинка, конечно, весьма симпатична на фото, в реале будет скромнее, как и СХ5. Поэтому при стоимости каско и самого авто- я бы не взял опять.
Кнопка удобнее тем, что подъехал на светор и убрал ногу с газа. И не надо держать тормоз. Нажал газ все само снялось и машина поехала...
Удобно- безусловно,у кого не автомат при троганьи в горку,но я склонен рассматривать ручник - как аварийный тормоз,который должен обладать достаточным уровнем надежности и быть независимым от прочих систем
как раз удобно у кого автомат - что на тормозе не держать на светофоре. Плюс кнопка тоже останавливает если ее дернуть во время движения, только аккуратно надо быть т.к. сразу фиксирует "насмерть" и занесет только в путь. Единственное, любителям уходить в управляемый занос спомощью ручника - такая система не подойдет, не срабатывает. Вернее срабатывать - срабатывает, но невозможно дозаровать усилие
имхо, 3-ка машина для девочек и нализаных мальчиков.
ахаха, а астра для кого? для мужикоффф б*я!!!
Астра для всех!
и для них тоже,лишь бы деньги GM несли
Ценник будет на 2.0 скай как у мазды 6 наверно)))
при чем у мазды6 в хорошей комплектации!
ну пипец, необходимость
А Астра сама брутальность
Абсолютно солидарен
Наверное только в россии ручной тормоз как аварийный рассматривают)))) то то любовь к видео с региков все больше занимает взоры запада, им не понять как так можно ездить)))
У нас с асфальтом всё хорошо, тьфу-тьфу
Ха, мотор 1.6 с 5 мкпп или 4акпп это пипец, 21 век, новая матрешка, скока стоить будет тыщ 700 в базе?)))
Это как у вага, гольф менял цифры с 4 по 6 а мотор 1.6 102 лс шел в россию пренеприменно)))
а вот грязи не надо! трехдверки, что Ашка, что Джейка оченьнама секаснама... ))
и новая матрешка очень смахивает на новую GTCку
не нравится мне новая мазда3. хрень какую-то карикатурную сделали.
этот телевизор походу никуда не убирается
предполагаю, что он сначала на себя складывается, а потом убирается вперед
а ваще давно уже можно было чделать типа съемного планшета. заглушил машину и с собой его унес - обычный планшет
Да вот как раз по дизайну матрешка лучше Астры.Внешность супер получилась.Салон тоже кашерный,очень похож с Ауди А3.Но брать только 2 литра.
