Отказал ГУР !!! Бачек пустой!!! Под машиной никаких лужиц не обнаружено. При повороте ключа и на всем протяжении пути слышны булькающие звуки в районе рулевой колонки, руль вращается очень тяжело. Если крутить руль медленно то полегче но немного. Снял крышку с бачка ГУРа а на ней белый налет как будь то майонезом намазали. Астра Н z16xer 1,6 МТА
Р.S. несколько дней назад менял правый опорный подшипник может чего повредили при замене?
Последний раз редактировалось RAMZES; 18.06.2013 в 10:20.
Долей жидкости,если сам не видишь где бежит- едь в сервис.
Съездил к ОД купил жидкость, долил, руль крутиться как и раньше. Записался на диагностику на завтра пришлось настоять ,так как недавно менял опорный у них. Говорю им: может по вине ваших рабочих произошло это. Сначало упирались но не долго, потом записали.
Не узнавал сколько мл залили? Но при замене опорного повредить силовые шланги рейки - это надо постараться. Я сомневаюсь по этому поводу. Мне так более вероятным кажется, что сальник в рейке засопливил и постепенно жижа уходила. А с другой стороны,при замене опорного должны были заметить что пыльник в масле. В общем надо определять место подтеков.
вчера залил в бачек где то 250 гр, сегодня на стоянке с правой стороны обнаружил не хилую лужу. В течении дня доливал еще где то грамм 300. Время 13:30 сижу у ОД (был записан на сегодня) Посмотрим что скажут, хотя пофиг что, авто на гарантии. В любом случае отпишусь.
Похоже затопило ЭГУР жижей. Сальник протек. Веток по ремонту ЭГУР на форуме куча.
buldozer Можно нескромный вопрос? Ты машинку свою чиповал? И сильно тупит с кондиционером.
Да если бы сальник потек внутри насоса, не было бы лужи. Все бы в движок да микросхему ушло. Да и объем долитый 250+300 это дохрена. Там всего в системе толи 600 то ли 900, но точно меньше литра.
Так в идеале бы конечно, что в при ремонте повредили силовой шланг. Меньше всего проблемм. Если сама рейка или насос это конечно уже хуже... Хотя если гарантия то все равно
Вобщем провели диагностику: будут заказывать моторчик ГУР, сказали произошла его разгерметизация поэтому жижа и вытекала
после их работ по замене опоры? или типа само собой разгерметизировалось? ...Сообщение от RAMZES
Привет Андрей! Сказали что не связано с заменой само собой разгерметизировалось
Разгерметизировалось?
Кстати, если вдруг у тебя старый насос на руках останется не выкидывай, его больше чем уверено что можно обратно "загерметизировать". Может нуждающимся за недорого продашь.
подскажите, есть ли ветка на форуме по ремонту ЭГУРа ZF, а не TRW? они вообще абсолюьно разные....если есть, ткните пальцем пожалуйста
Кончилось терпение решил позвонить и узнать когда придет моторчик дело было в 10:15 , а он лежит на складе, звоню сам начинаю кипеть
: а в ответ: ну что вы переживаете ведь это не окончание ремонта. Так мля что б он закончился вы меня запишите для начала что б он начался. Вобщем записали на понедельник на 13:00.
Вывод: Если б я не позвонил и не начал нервничать то звонка мне пришлось бы ждать неизвестно сколько. Я уже задолбался ездить на иномарке как на отечественном грузовике 40-50 годов. Руль хрен повернешь стоя на месте
RAMZES
Я тоже интересуюсь, как мог "разгерметизоваться" насос ГУР. Либо потек сальник и жижа слилась в электронику, либо трещина в пластмассовом бачке. Что еще может быть???
Извини, не увидел раньше вопроса. Я не чиповал машину. Кондиционер вообще никак не влияет на динамику. По крайней мере по моим ощущениям.
У меня, очень влияет...
Либо есть вероятность того что сами где то повредили что то а теперь валят на мифическую разгерметизацию
buldozer
Странно у меня очень заметно машинка тяжело разгоняется
валерий97, RAMZES подозрительно.... Я обычно кондишн на 2-ке юзаю и не гонщик, может в этом дело?
RAMZES Как ЭГУР, починили?
buldozer
В понедельник к 13-00 поеду будут делать.
Ну у меня климат контроль выставляю 18-20 градусов а винтелятор на авто, иногда винтелятор сильно крутится и тогда машина тяжело разгоняется.
Но это на 1 или 2 передачи а дальше вроде норм. Я то же не гонщик езжу спокойно. У меня когда работает климат я слышу как он работает(как бы объяснить понятнее) типа работает двигатель авто его слышно и в то же время отдельно слышно мотор климата (причем отчетливо) как будьто двигатель авто и мотор климата работают раздельно друг от друга( от разных источников) как то так.
Ну вот и съездтл я к ОД:
В 13:00 (как и был записан) сдал свою машинку в сервисный центр и узнав что ремонт будет длиться 3-4 часа со спокойной душой я уехал по своим рабочим делам.
Вернувшись в автосалон в 15:20 я купив кофе уселся поудобней и стал ждать окончания ремонтных работ. И вот появился менеджер и с серьезным лицом направился ко мне. Я мысленно потирал руки предвкушая как я без усилий одной рукой вращаю руль
. Менеджер вынес вердикт: рулевая рейка под замену
ОД мать их.....
Какую жидкость в ЭГУР доливать Opel astra h caravan 1.3 CTDI
buldozer
Вопрос на засыпку:
У тебя (как бы правильно сказать) на компрессоре кондея шкив стоит или обгонная муфта? Если муфта тогда понятно почему у тебя тихо кондей работает.
Читал на сайте: многие меняют шкив на обгонную муфту, говорят задолбал звук как на троллейбусе едешь КАК РАЗ ЗВУК КАК У МЕНЯ
Последний раз редактировалось RAMZES; 20.07.2013 в 21:28.
RAMZES Я поставил на генератор обгонную муфту неделю назад, подшипники в нем и в ролике. Про обгонную муфту на компрессоре не знал. Сейчас у меня много тише стало.
buldozer
Что по деньгам вышло? Делал у ОД или у частника?
Делал сам, как здесь:
По деньгам 2 тыщ руб за обгонную муфту, подшипники и поликлиновый ремень.
Уверен что компрессор? Может видео снимешь выложишь, в соответствующей ветке.
buldozer
Да я пока ничего не менял вот интересуюсь у кого как. Просто езжу со звуком как у ТРОЛЛЕЙБУСА, надоело кстати такой звук у меня с самого начала как купил авто. А тут на форуме прочитал и решил поподробнее все узнать.
Ну вот и закончилась эпопея с ЭГУРОМ. КРУЧУ РУЛЬ ОДНОЙ РУКОЙ.
В чем же была основная причина проблемы?
Галерея
Группа в Telegram