Галерея
Группа в Telegram
добрый день , разбил астру 2008 1,6 на 116 лошадок может кто нибудь подсказать где дешевле будет купить радиаторы можно не оригиналы ну хорошие
добрый день , разбил астру 2008 1,6 на 116 лошадок может кто нибудь подсказать где дешевле будет купить радиаторы можно не оригиналы ну хорошие
Обратитесь ви попросите попросите качественные неоригиналы по хорошей цене. Впрочем, можете самостоятельно...магазин:
спасибо обязательно заеду
ребят подскажите!!!!!!!! Машина перестала с 2500 тысечь подрывать двигатель 1.3 дизель разгоняется как ваз, почистел ЕГР был заклиневший, ни чего не изменилось на холостом и на ходу не развивает больше 3500 оборотов и вместо чека загорелась машинка с ключиком чек полностью погас. после повторного запуска двигателя все остается все тоже самое!!!
Бош Дизель Центр на Промышленном, по дизелям к нимСообщение от HAMSTER96
а так может кто стакивался, подскажет что и куда смотреть?
Здравствуйте ! Печаль пришла ,машина опель астра н 1.8 акпп , выдаёт ошибку 0720 ( Цепь датчика выходной скорости ) , вперёд не едет , только скорость переключается , потом встаёт на 4 D , на зад едет . Подскажите обойдусь ли я заменой только датчика или уже сразу коробку менять ?
ООО я конечно в чудеса не верю, но случилось следущее!!! сажусь в машину завожу и!!!! о чудо, все, значек машинка с ключом пропала и машина понеслась как новая. Откатал нормально пару часиков, все работает, все дует, катаюсь и радуюсь.потом ни стого не ссиго загорается поганый значек машина с ключем и все как отрубила, опять не еит. остановился, заглуши. завожу и опять радуюсь!! что за хрень, какой датчик мозг выносит!!!
А чего годаешь, дизельное оборудование штука непростая, спецы нужны, езжай и диагностируй, у нас тут крайне мало дизелей(редкий зверь)
ладно попробую в других темах разузнать!
Ошибки считать 5 мин в любом сервисе Опель. Проблема может быть и не "дизельная". Ошибки кстати и педалями можно "прочитать". Давай сюда код ошибок
Появилась претензия к AFL. С момента покупки машины было ощущение, что фары не светят на 100% своих возможностей. Яркости нет, пучок света как мне кажется задран слишком высоко, хотя встречники не моргают по трассе, но при включении дальнего освещается не дорога, а кроны деревьев. На диагностику фар ехать только к бывшим ОД? Или есть какой то спецсервис у нас в городе?
Сам принцип работы фар зависит от датчиков положения кузова спереди и сзади, их регулировку и надо тебе проверить, лучше наверное сгонять на Щербакова к бывшему ОД потому как к Автобану у многих негативное отношение! Пусть все проверят и утешать тебя )))
ребят нарушил свою ласточку астра н купе 2008 кто может подсказать где подешевле можно взять капот,крыло правое ,передний усилитель бампера фару правую в екб ! за ранние спасибо
на Щербакова же тоже Автобан вроде как?
гуглить "авторазборы опель екатеринбург"
один из основных авторазбор 66 и на Химмаше на Черняховского по опелям
Ага, замена всего элемента на новый 4500...чето бред какой то
Всем привет!
Посоветуйте сервис, чтобы загнать авто перед покупкой.
Официалы это понятно. Но диагностика кажется 3500 или 5000 руб. у них, уже не помню.
Район желательно ближе к ценру. Но готов выслушать все предложения)
Какой авто, двиг? Я загонял в Мастерскую Опель на Линейной. Вышло 2200 по моему. Но судя по опыту рекомендую не проводить комплексных проверок в одном месте. Например, ЛКП надо проверять обязательно в мастерской, где занимаются покраской, кузовщиной, только они смогут определить, что менялось/красилось. Если дизель, то ехать в спецсервис по дизелям, чтобы проверяли двигатель и его системы.
А так, проверить подвеску, считать ошибки, проверить двиг на утечки жидкостей сможет любой сервис.
Можете обратиться в автосервис Астра на Сибирском тракте, техническую часть проверить там, а ЛКП через дорогу от них в Палитре-Авто.
Спасибо!!!
Астра j GTC 1.4Т или 1.8
ну тогда вообще без проблем, эти моторы знают все вдоль и поперек сервисмены.
Мой совет: из этих двух выбирайте 1.4T
Почему? как раз с атмосферником 1,8 проблем меньше чем с турбиной
какие та проблемы с турбиной? Есть проблемы с системой охлаждения, но она решаема.
а 1.8? Постоянно текущий теплообменник, попадание антифриза в масло, проблема с "дизелением" (заменить комплект шестерен уже приближается к 35 тыс.) и т.д., это первое, что вспомнил.
Плюс 1.4 более эластичен в плане работы и чипуемый
Ну во первых, не сравнивай двигатель от H-ки Z 1.8 XER и двигатель J-ки А 1.8 XER, вроде бы одно и тоже но не совсем, проблему с дизилением еще в 2010 году решили заменой шестерен и масла клапанов нового образца, у меня ездит двигатель уже 103 500 и все норм ничего не дизелит! И кстати теплообменник еще родной, а вот попасть на текущую турбину к 60 000 это реально, да и МКПП в J-ке это больное место, там попадос на шестеренки а это как минимум 40 000 и от пробега авто не зависит! На 1.4.идет турбо подхват с низов, а 1.8 атмо проверянный временем, и уж точно проходит свои 400 000 км без проблем если нормально его обслуживать, и момент более ровный у него во всем диапазоне оборотов и турбо ям нет)))) Короче решать покупателю
Пардон, я думал там 1.8 от ашки ставится. Если все проблемные места Z18XER решены, то мотор отличный
Вот тут как раз описание проблемы и про модификации шестеренок этих ))
В любом случае думаю что замена шестерен ну пускай 20 000 с работой и замена прокладок маслоохладителя 8 000 рублей с работой Это не самое зло раз в 100 000 км пробега!
Сейчас тебе расскажут как круто чипуется и едет турбина на 1,4
это каким надо быть везунчиком, чтобы столкнуться с этим раз в 100 000 км)) Я 4 года на H-ке с 1.8 отъездил. По пробегу примерно как раз 100 000 получилось. Прокладки я менял 2 раза, их стабильно хватало на 40 тыс. 8000 верно, но это не считая промывки системы и нового антифриза. Все вместе около 15000. Шестерни также заменил на модифицированные. Все вместе (шестерни, клапана, сальники, ремень, ролики и прочая мелочевка) вышло на 35000 с работой.
Хотя скажу, что я нисколько не жалею, мотор мне очень нравится.
тут как повезет! Некоторые к 100 тыс. км. 2е турбины меняют цена каждой без работы 65 000.
качество - соответствует цене, поэтому считаю не бред