Хочу поделиться печальнейшим опытом владения своей "снежинки". Дело обстояло так: регулярное ТО не у ОД, а у грамотных товарищей (по деньгам чуть меньше, зато "адеквата" больше. У официалов тоже бывал, "адеквата" не заметил, кто понимает). На ТО каждые 10т.км менял свечи, фильтра, масло синтетику заливал европейскую. Все покупал сам, денег не жалел. Заливал только 98й. Короче, все для моего любимого коня. Жена, не получала столько внимания, сколько машина
Недавно сделал очередное ТО (масло, салонник, свечи иридиевые Denso, колодки ATE Ceramic, диски тормозные передние Textar) и вот что вы думаете, не прошло и недели, как: 1. Сгорел блок зажигания (вечная проблема опелей), 2. от свечи на 4ом цилиндре откололся кусок керамики, 3. пропала компрессия на 4м стакане
1, 2 и 3 показывают 12-16, последний 6-8. Приняли решение снимать "голову", оказалось все нормально. Но, когда сняли поддон, чтобы добраться до поршней и сняли поршни...о ужас
юбка 4го поршня, ОТКОЛОЛАСЬ. Более того, мне сказали что 1,2,3 на подходе. Whats the fuck????? Я, конечно, слышал что опель говно, но не на столько. У меня нормальная комплектация, за нормальные деньги. Что происходит? Это пипец какой-то. Я реально обескуражен. Неужели все так ужасно с современными авто? Гарантия только истекла. И что? Все? Мне ремонт предварительно озвучили на 60 - 90 тр. АХРЕНЕТЬ... Бывало в жизни разное, НО, чтобы поршня так рассыпались...это я видел впервые...Пока в сервисе. По результатам, позже отпишусь.