Наверное он еще не только проходил то у "грамотных товарищей" а может и бенз 98 лил из их грамотной бочки.
Без фоток и конкретной информации сложно поверить автору.
Свечи каждые 10 т.км. , интересно зачем...?
А есчо интересует наличие тюнинга типа чиповки и разных там доделок и переделок, есть у меня смутное сомнение что его товарищи и в этом подсобили, может корень зла оттуда и растет???
Короче, топикстартер, появись, развей наши сомнения, должны же мы до истины докапаться, а то перспектива моей скорлупки с твоих слов меня совсем не радует, хотя свечи не менял, мож пронесет... тьфу тьфу тьфу...
И фотки в студию! Но, кстати 1,6т у многих прогорают и именно на таких небольших пробегах, мастера говорят это стандартно, надо искать причины этих перегревов. Так что не факт что автор гонщег.
Opel Astra J 1.6T AT 02.2010 cosmo afl cd500, Russian pistons, Flexride, AGR. Все продано. В Москве каршеринг рулит, в Праге - трамвай!
И фотки в студию! Но, кстати 1,6т у многих прогорают и именно на таких небольших пробегах, мастера говорят это стандартно, надо искать причины этих перегревов. Так что не факт что автор гонщег.
Хорошо что на небольших пробегах - хоть на гарантии тачка будет висеть.
Однозначно перегрев, машину с 1.6Т непокупают для спокойной езды, тем более написано про замену тормозных дисков, за 50 тыщ. надо постаратся стереть. ТО через 10 тысяч зачем ? правильнее сказать машину пееобслужили. Ну коли так получилось ремонт за свои кровные, я вот тоже думал к официалам не гонять потому что далеко, по "доброму" посоветовали сделать хотя бы пару раз ТО у диллера(вроде как косяки повсплывают на этом пробеге.) У кого есть желание узнать причины косяков у турбодвижков зайдите на сайт "За рулем " есть статейка весьма интерестная.
Астра ST 1.4T+6МКП Cosmo , AFL, FlexRide, AGR сиденья +салон какао, система BSA.
ТС скромно не упомянул о характере эксплуатации авто. 98 бензин, иридиевые свечи каждые 10 тыс.(и тем не менее модуль зажигания сгорел), масло с той же регулярностью явно не меняют, что бы ездить строго 60 - 90. Такое впечатление, что в перечне работ намеренно не упомянут какой-нибудь чип бокс, а также трек дни в перечне развлечений. Тщательней надо прорабатывать версии.
Проблема может и есть, но описание очень уж мутное!!!
Вот это самая суть! Если я ничего не забыл,то при обломе юбки должно наглухо убить сам горшок,это раз.Под вопросом коренные вкладыши,и как следствие клин самого агрегата.И ещё очень интересно (о подходе 1,2,3)-это как определялось? При нагрузках которые идут на работающем двиге в цилиндрах,я думаю нет ни какого (на подходе),или да,или нет.Если мех.износ поршней,то не было-бы такой компрессии,вопрос про масло открыт.
По моему смахивает на выгон!
Ясен пень вброс ! Все так подозрительно ! К тому же всем ТУТ известно, что опель не ломаеца и брак не НИКОГДА не клепает !
Чтож вы так своих не любите ? Чел же ясно написал, что в сервисе и потом отчитается
Или по-вашему он должен тут сидеть рассписывать, вместо того чтобы машиной заниматься ?
MB C200K '09г
"полный сток Астра 1.6Т АТ не объедет Октаху при одинаковых прокладках на 95 никогда" (c) Hammer-SP
Ясен пень вброс ! Все так подозрительно ! К тому же всем ТУТ известно, что опель не ломаеца и брак не НИКОГДА не клепает !
Чтож вы так своих не любите ? Чел же ясно написал, что в сервисе и потом отчитается
Или по-вашему он должен тут сидеть рассписывать, вместо того чтобы машиной заниматься ?
Есть сомнение что мы его есчо здесь увидем
Сообщение от sulfur
Вот это самая суть! Если я ничего не забыл,то при обломе юбки должно наглухо убить сам горшок,это раз.Под вопросом коренные вкладыши,и как следствие клин самого агрегата.И ещё очень интересно (о подходе 1,2,3)-это как определялось? При нагрузках которые идут на работающем двиге в цилиндрах,я думаю нет ни какого (на подходе),или да,или нет.Если мех.износ поршней,то не было-бы такой компрессии,вопрос про масло открыт.
По моему смахивает на выгон!
Однозначно перегрев, машину с 1.6Т непокупают для спокойной езды, тем более написано про замену тормозных дисков, за 50 тыщ. надо постаратся стереть.
Возможно тормоза на 1.6Т более "производительные", но я на атмосфернике поменял тормоза вкруг к 50к, потому что передок начал "заканчиваться". Городской режим разгон-торможение сильно снижает жизнь тормозилок.
P.S. Почему вы загодя линчуете топикастера за агрессивный стиль вождения и гонки? Неужели у новой современной машины не должно быть запаса прочности?
Может напишем коллективное письмо в GM, попросим в следующем поколении Астры устанавливать модуль самоуничтожения на скорости больше 110.
Или по-вашему он должен тут сидеть рассписывать, вместо того чтобы машиной заниматься ?
Ну конечно, всё правильно.... Т.е. в час ночи у него нашлось время зайти на форум, крикнуть "Опель - амно!" и пойти в сервис дальше "заниматься машиной".... Только смысл этого действия мне не понятен На форум приходят для того, чтобы либо что-то узнать, либо о чем-то рассказать и поделиться своими соображениями, а чаще и для того и для другого. В общем к ТС лично у меня доверия нет, т.к. его рассказ очень похож на сочинение по мотивам раздела "Неисправности" этого форума, с минимумом подтверждающей информации...
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
P.S. Почему вы загодя линчуете топикастера за агрессивный стиль вождения и гонки? Неужели у новой современной машины не должно быть запаса прочности?
Может напишем коллективное письмо в GM, попросим в следующем поколении Астры устанавливать модуль самоуничтожения на скорости больше 110.
Запас прочности может и есть у любого автомобиля,но предел имеет место быть тоже.А потом неизвестно,какое евро гомно он туда лил в качестве масла и бензина,соблюдался ли температурный режим двигателя,а то может у него матрас между радиаторами из пуха и мух.Или от свечи сам изолятор каким-то непостижимым образом отвалился?Причем тут машина?А то бзднул и пропал,а мы должны тут испугаться Опеля и от паники быстрей от него избавиться
Не считаю своё мнение единственно правильным. Могу ошибаться. Если кого то случайно обидел - простите. Всех люблю и уважаю.
Черная,полянская,косматая джейка 1,6т+всякие заводские ништяки.Колхозингом голову не забиваю,по этому каждый день сажусь в неё,как в новую
Перед тем, как писать, что это троллинг, вопрос бы изучили сначала.
вот ТС и изучил темы перед тем как написать видно, что подошёл ответственно, изучил суть вопроса.
просто человеку с 1 сообщением сложно верить. а создаются такие темы для статистике аля "вон на астраклубе сколько тем с убитыми движками и коробками"
после такого некоторые передумывают брать астры
Opel Astra Sports Tourer 1,6 AT Mahogany с 12.11.2011г...
Ну скорее это не проблема А16 let,а единичные случаи.В той теме Вы ссылаетесь на форум Драйва,глупо.Там изначально сидят убийцы автомобилей и любители выжать из них максимум.И если человек думает о чипе,значит он и из стока выжимает все что можно,от сюда и результат.
Не считаю своё мнение единственно правильным. Могу ошибаться. Если кого то случайно обидел - простите. Всех люблю и уважаю.
Черная,полянская,косматая джейка 1,6т+всякие заводские ништяки.Колхозингом голову не забиваю,по этому каждый день сажусь в неё,как в новую
вот ТС и изучил темы перед тем как написать видно, что подошёл ответственно, изучил суть вопроса.
+1 Тут такие "опелеводы" с одним/двумя сообщениями регулярно появляются... У них то двигатель развалился, то коробка умерла, то все неисправности из "Списка стандартных косяков" присутствуют разом... Просишь рассказать о проблеме поподробней - начинают путаться в элементарных вещах, либо как данный ТС просто сливаются.... Плохо работают товарищи, у Боинга бы поучились... Тот еще мастер тонкого троллинга...
Вопрос уже давно изучен вдоль и поперёк...И как говорил Марк Твен: "Слухи о моей смерти сильно преувеличены"Чтобы сказать, что проблема массовая надо собрать хотя бы какую-никакую статистику, а не те 4-5 случаев которые были описаны на форуме за 3 года... Пример - проблема со стуком суппортов. Там да, проблему можно назвать массовой...
Opel Astra J 5D, 2011MY, Waterworld, 1,4T 6MT Cosmo + Польские опции
Opel Astra H 5D, 2013MY, Sovereign Silver, 1,8 AT Enjoy + Enjoy
А ты в курсе, что астры не только в России продаются? Проблема не массовая, но с проблемой сталкиваются многие, так скажем.
P.S. И не надо параноить про засланных казачков.