Друзья, возникла проблема с крышей (необходимо поменять левый кронштейн - сломалось силуминовая фиксирующая положение штука). Какие сервисы в Москве имеют опыт ремонтирования кабриолетов?
Я наткнулся на www.kabrik-servis.ru
Интересовался у них по поводу профилактики крыши (смазать и т.д.), сказали 4000. Сказали, что прям все разбирать будут, тщательно обрабатывать и т.д.. Может, заеду как-нибудь.
Есть смысл вообще перед зимой крышу обрабатывать? Открываться все равно не будет до весны.
Это же не специализированный сервис по кабрам. И даже не сервис Опель. Там этот Андрей спец по твинтопам?
Что ты там чинил и какие там цены не подскажешь?)
Не специализированный, да. Но парни имеют опыт с кабриками, поэтому и отдал им.
Меняли полностью левый кронштейн крыши (был поломан в 2-х местах), шестерни моторов ушей, а так же устраняли проблемы с электрикой - жгут перетерся в нескольких местах. Работа вышла в районе 45 т.р., запчасти заказывал сам в Европе.
Не специализированный, да. Но парни имеют опыт с кабриками, поэтому и отдал им.
Меняли полностью левый кронштейн крыши (был поломан в 2-х местах), шестерни моторов ушей, а так же устраняли проблемы с электрикой - жгут перетерся в нескольких местах. Работа вышла в районе 45 т.р., запчасти заказывал сам в Европе.
Вчера ездил к официалам в Автосити на 1905 года.
Обслуживание крыши (смазка, настройка, если нужно) 1500 примерно стоит. У меня еще была такая фигня: крыша медленно опускалась в промежуточном состоянии и в режиме "погрузка вещей". Пришлось доплатить за диагностику по этой проблеме еще 1500. Ну не проблеме, конечно, но было интересно. Думал, что давления в системе не хватает.
После обслуживания пропали скрипы и сверчки (УРА! УРА! УРАА!!!!!), я доволен =) диагностика выявила, что крыша не держится в промежуточном положении из-за главного этого гидравлического насоса. Стоит он 106 тысяч на Экзисте и 130 у официалов)) сказали, что такой некритичный косяк бывает, но на их памяти насос не ломался никогда. так что хрен с ним)
Так что москвичам рекомендую. Там есть обученные специалисты по ТвинТопам, что хорошо. Цены приятные (дешевле, чем просили спец. сервисы по кабрам). По карте Астраклуба скидка 10%. Сейчас у них программа -10% на работы и -35% на запчасти для авто >3 лет (с картой скидки не суммируются).
Остался один нерешенный момент: при троганье и торможении такой звук, как будто какой-то шарик катается где-то в багажнике вперед-назад. Легонько так, но бесит, весь багажник облазил, ничего не катается и не болтается. Друзья, что это может быть!?)
Катается шарик?? Что в багажнике вообще есть? Запаска есть? Вытащи все и брось полотенце на весь пол багажника... Покатайся. Если будет кататься, значит дело не в багажнике. Сними обшивку по бокам (надо открутить крутилки на фарах, снять рожки), может там отвертку или какую-нить деталюшку забыли сервисеры.
А если ты такой молодец, и живешь в Златоглавой, и делаешь профилактику крыши у специально обученных официалов - сделай доброе дело - расскажи, как и что они смазывали, куда залазили, какие смазки использовали. Это очень нужная тема, всем будет полезна.
Мне на севере вообще не к кому обратиться, тут официалы даже в глаза такую машину не видели. Когда про каскаду их спросил - они даже не поняли что это опель. Так вот...
очень полезно. кстати, насчет обслуживания в сибири. когда обращался по плановым заменам в новосибирскую Омега-авто, их мастер сказал,что ничего сложного нет,что занимались такими машинками. Когда в след. раз если поеду, поподробнее разузнаю.
улетают в родные края опеля опеля опеля, и куда не взгляни в эти серые дни, всюду грустные ездят они... h tt 18AT'08
Естественно, мне ничего не ответили на такие вопросы. В наряде стоит "диагностика, смазка и регулировка крыши". По моим наблюдениям - специальной смазкой смазали. Я думаю, силиконовой) и вряд ли чего-то разбирали.