Лучше данный вопрос у официального дилера узнать. Еще лучше задать вопрос письменно на мэил) На сколько я знаю, снять с гарантии могут лишь в том случае, если именно пересветка салона вызвала неполадки в авто. И это еще доказать нужно будет)
Ну собственно я хотел узнать у самих потребителей. Может кто уже связывался с данным вопросом.
НУ как говорят инженеры по гарантии нет такого понятия как снять с гарантии...есть понятие отказать в гарантийном ремонте, но тут и они вроде как должны будут доказать что виновата переделка и в случае если тебя ответ ихний не устроит должен будешь доказать обратное...поэтому тут каждый решает сам для себя, но думаю что официалы конечно рекомендовать данную переделку не буду т.к. это какое ни какое а вмешательство в заводскую конструкцию и не скажут Вам, да переделывай если что все решим. скорее всего ответ будет очень "скользкий")))
Я рисую на Ferrari арматурой слово "ТВАРИ"...
Чтож Вы твари на Ferrari мой мопед к стене прижали....
Astra H Essentia 1.6 MT+GID+датчики уровней жидкостей+руль космо+audiolink+круиз контроль+веерные форсунки+Service Can Adapter+полная ШВИ+Чип "Альфапауэр 2015"+Carpc+пакет sight&light
А что они, сопсно, могут поделать? Машина принадлежит владельцу, а не дилеру. Дилер нужен только для того, чтобы владелец мог совершать рекомендованные производителем авто операции, но он это делать не обязан совершенно. Нет никаких оснований, которые требуют, чтобы владелец непременно обслуживался именно у дилера для сохранения гарантии. Всегда можно обратиться в суд.
Вчера вечером отогнал машину виктору, сегодня днем забрал.
Виктор огромное тебе спасибище, все получилось просто огонь все кто еще в раздумьях, нефиг думать, езжайте и делайте не пожалеете!!!!
Всем привет))) вот и я пересветился))) Спасибо Виктору!!! Как до этого писалось уже - приветливый и добродушный человек))) А главное - терпеливый))) Была у меня бело-синяя подсветка.. Все вроде хорошо, но вот блин синий цвет был аццкий, да и половиной белых диодов жили своей жизнью. Хочу горю, хочу - нет.. В итоге вооружившись фотошопом и фотками салона - начал подбирать более гармоничное сочетание цветов (соответственно в моём понимании гармонии). Пришёл к выводу, что должны быть цветовые контрасты тёплых и холодных цветов. И вот оно - янтарь с белым)) Ещё раз спасибо Виктору. Я и мои глаза - довольны!
Добрый день, форумчане! В эти выходные буду в Питере с 20-го по 23-е число. Если у кого появится желание сделать пересвет на своей красавице - милости просим
Всем привет! Вот и я просветился! В субботу утром оставил и ранним вечером уже забрал. Спасибо Виктору! Машина визуально переменилась и фотографии действительно, слабо передают эту красоту. Днем тоже выглядит очень свежо.
Еще один плюс что исчезли сверчки которые жили в приборке. Вот такой вот положительные побочный эффект))
Особых пожеланий к цветовой гамме у меня не было, согласился на вариант предложенный Виктором и не пожалел ни разу. Помимо салона сделал и полноценную подсветку багажника.
Буду делать проводку под регистратор, естественно обращусь к Виктору.
Кстати, для Питера будут изменения в цене... 10% предоплата + 1000р. за комплексный пересвет. Т.е. Комплекс будет стоить не 5500, а 6500 руб. Из них 650 руб предоплата, которая будет включена в стоимость. Связано это с "некоторыми личностями", которые в последний момент решают, что им сейчас подсветка не нужна А наценка связана с тем, что цены на проживание и на проезд выросли.
В наличии появились светодиодные платы для салонных светильников на светодиодах с температурой цвета 4200к. Подробнее можете почитать в моем блоге на Drive2
Vikton
гуманно. а цвета выбрать можно? и как сделать так чтобы задний плафон самому не паять, или это я что туплю?
Цвета можно выбрать любые, задний плафон не обязательно нужно паять. Это делается из-за конструкционной контактной пружины. Она довольна мягкая и из-за этого может происходить нарушение контакта. Грубо говоря можно и не паять, но лучше капнуть на верхнюю пластину каплю олова)
Всем добрый вечер!
Теперь помимо подсветки занимаюсь ремонтом CIM-модуля. Кому нужно - обращайтесь! Ремонт CIM-модуля (для машин без ESP) - 2000 руб. Ремонт CIM-модуля (для машин с ESP) - 2500 руб.
Нашел человека, Vikton, встретились, он мне показал на примере своего авто все варианты решения данного вопроса, можно наглядно посмотреть все в живую, что лично для меня оказалось очень удобно! Так же мне было важно, чтобы была реальная гарантийная поддержка, чтобы человек был в Москве и если не дай бог что (мерседесы ломаются, самолеты падают, мы все люди), то вопрос гарантии был решен в максимально короткий срок. Безусловно, ломаться в данном тюнинге мало чего может, но всяко. Так что вечное нахождение мастера в городе клиента, для меня всегда плюс, этот факт говорит о том, что моя проблема ждать не будет.
Что касается цены, отмечу ее привлекательность и лучшую позицию на рынке по данным предложениям.
"Отзывы читай, да своим глазам верь больше", Виктор аккуратно разобрал салон, еще раз проговорили цвета по деталям, и оставалось только ждать. После установки всего добра на место, меня переполняла улыбка.
Виктор точно попал цветом БК в цвет дисплея на головном устройстве Alpine, что являлось отправной точкой в данной пересветке. Был выбран белый цвет кнопок и синяя индикация. Еще больше понравилось, что так же совпал цвет БК и цвет дисплеев между спидометром и тахометром. Предупреждали что там есть особенность, что мол трудно совместить нестандартные цвета, чтобы они были одинаковыми на этих дисплеях.
Так же понравилось отношение к сборке салона, например где нештатная магнитола — был косяк с рамкой 1 din, она немного не держалась как надо, внутри торпеды(бороды) периодически подстукивал корпус адаптера для кнопок для этой магнитолы Виктор проклеил моделином перед сборкой все эти вещи, что лично для меня показательно. Теперь красота.
+ сделаны диодные плафоны освещения самого салона, данная реализация выполнена с нужными мне по цветовой температуре диодами теплого белого цвета, а не как обычно, какими есть в магазинах или у частников (синюшные белые, так называемый холодный белый цвет)