Долго решался и поставил ГБО (BRC Plug&Drive) на 1.4Т пол года назад. Пробег был 18тыс.
Сейчас уже 42тыс. За это время проблем никаких, в динамике потерь не замечаю, расход газа немного больше бензина. Полностью доволен результатом.
На ТО ездил с ГБО в Тулу, вопросов не возникло, мастер-приемщик поспрашивал как машина на газе ездит))))
Вообще на ГБО если подсаживаешься уже тяжело на бензине ездить, т.к разницы никакой нет кроме цены, а переплачивать уже не охота
До этого 2 года отъездил на газу. Поэтому когда взял опеля не задумываясь поставил газ. Мне обошлось в 21000 руб., оборудование OMVL.
VetaRozz а у тебя чек горит или нет? Ставили эмулятор датчика давления топлива?
До этого 2 года отъездил на газу. Поэтому когда взял опеля не задумываясь поставил газ. Мне обошлось в 21000 руб., оборудование OMVL.
VetaRozz а у тебя чек горит или нет? Ставили эмулятор датчика давления топлива?
нет чек не горит, при правильной установке ничего гореть не должно!!!
кроме самого комплекта установки никаких эмуляторов не ставили, они там просто не нужны
На сколько я понимаю, оборудование BRC чем хорошо, что не требует никаких дополнительных датчиков, эмуляторов и прочих приблуд. Поэтому ставить "сборную солянку" и потом пытаться все это заставить правильно работать изначально не хотел.
Astra Sports Tourer 1.4T AT Cosmo + Premium, Silver
Прикольно. Что-то меня эта темка ничанаемт интересовать
Я не много не в курсе ... поэтому задам пару глупых вопросов:
1. Качество газа на разных АЗГС сильно отличается?
2. Это как-то сказывается?
3. ГБО сильно пропускает газ, если машиной несколько дней не пользуются?
4. В какой конторе ставили?
5. На сколько все-таки увеличивается расход газа в обычном режиме?
я вот думаю, у меня за 5-ть месяцев:
пробег: 14900км.
залито: 1990,6л. топлива
обошлось в 65938р.
средний по чекам получился 13,36 л./100км
Если установка 31000р., то за полгода окупится, может попробовать....
Есть мнение, что ГБО есть смысл ставить при пробеге от 20тыс. в год и сроке владения авто минимум года 3
лично я при своем пробеге около 30тыс в год отобью стоимость установки до конца этого года
Можешь конечно попробовать, главное отдавать себе отчет что и с какой целью ты это делаешь. Ну и попрощаться с запаской придется)))
У нас в стране к ГБО относятся почему-то пока с пренебрежением многие, типа нефиг машины портить, купите себе таз или Газель и ездите с ГБО. Или считают тех кто ставит газ жмотами и евреями.
Понятно что делается это в первую очередь ради экономии. Но при этом главное не экономить на оборудовании, чтобы не попасть потом на проблемы.
Только почему-то половина Европы ездит на газу, притом государство поддерживает людей устанавливающих ГБО, ставят его на абсолютно разные машины (как новые, так и б/у, дорогие и бюджетные). Да потому что это тупо ВЫГОДНО!!! и не считается беспонтовым как у нас, это просто НОРМАЛЬНО!!!
Мня вот прёт проехать по трассе 1000 км и заплатить за это 1200 руб., а не 2000 руб., заправить полный бак газа на 700 руб. а не на 1500 руб. Мне пофиг кто-что думает по этому поводу, главное меня это устраивает и никаких минусов в установке газа я не вижу для себя!!!
Astra Sports Tourer 1.4T AT Cosmo + Premium, Silver
нет чек не горит, при правильной установке ничего гореть не должно!!!
кроме самого комплекта установки никаких эмуляторов не ставили, они там просто не нужны
На сколько я понимаю, оборудование BRC чем хорошо, что не требует никаких дополнительных датчиков, эмуляторов и прочих приблуд. Поэтому ставить "сборную солянку" и потом пытаться все это заставить правильно работать изначально не хотел.
А какого года машина? Тут не зависит от типа установленного оборудования. Чек горит потому что мозги, контролируют давление в топливной рампе, а раз расхода бензина нет то и вылазит ошибка по высокому давлению. В остальном проблем нет, все прекрасно работает.
Прикольно. Что-то меня эта темка ничанаемт интересовать
Я не много не в курсе ... поэтому задам пару глупых вопросов:
1. Качество газа на разных АЗГС сильно отличается?
2. Это как-то сказывается?
3. ГБО сильно пропускает газ, если машиной несколько дней не пользуются?
4. В какой конторе ставили?
5. На сколько все-таки увеличивается расход газа в обычном режиме?
Заранее благодарю за Ваши ответы.
1. Качество газа отличается, но я не сильно, на откровенное Г... еще не попадал, да и не замечал я эту разницу пока
2. Если хорошее оборудование, которое предусмотрено для данного типа двигателя, то последствий никаких, кроме косых взглядов)))
3. Газ качественно установленное оборудование не должно пропускать вообще, иначе или плохо все смонтировано, или плохой мультиклапан, или что-то сломано!!!
4. чтоб не было рекламы отпишусь в личку
5. нормальным считается увеличение в пределах 15-20% не более
Astra Sports Tourer 1.4T AT Cosmo + Premium, Silver
Есть мнение, что ГБО есть смысл ставить при пробеге от 20тыс. в год и сроке владения авто минимум года 3
лично я при своем пробеге около 30тыс в год отобью стоимость установки до конца этого года
Можешь конечно попробовать, главное отдавать себе отчет что и с какой целью ты это делаешь. Ну и попрощаться с запаской придется)))
У нас в стране к ГБО относятся почему-то пока с пренебрежением многие, типа нефиг машины портить, купите себе таз или Газель и ездите с ГБО. Или считают тех кто ставит газ жмотами и евреями.
Понятно что делается это в первую очередь ради экономии. Но при этом главное не экономить на оборудовании, чтобы не попасть потом на проблемы.
Только почему-то половина Европы ездит на газу, притом государство поддерживает людей устанавливающих ГБО, ставят его на абсолютно разные машины (как новые, так и б/у, дорогие и бюджетные). Да потому что это тупо ВЫГОДНО!!! и не считается беспонтовым как у нас, это просто НОРМАЛЬНО!!!
Мня вот прёт проехать по трассе 1000 км и заплатить за это 1200 руб., а не 2000 руб., заправить полный бак газа на 700 руб. а не на 1500 руб. Мне пофиг кто-что думает по этому поводу, главное меня это устраивает и никаких минусов в установке газа я не вижу для себя!!!
Совершенно правильное рассуждение.
Если б у меня была бензинка,там стоял бы ГБО,это точно.
Плюсы перекрывают все минусы.
Кстати качество пропан-бутана и правда в последнее время не айс. Жижи(т.е бутана)- много.
А какого года машина? Тут не зависит от типа установленного оборудования. Чек горит потому что мозги, контролируют давление в топливной рампе, а раз расхода бензина нет то и вылазит ошибка по высокому давлению. В остальном проблем нет, все прекрасно работает.
Машина 2012 года. в тонкостях не силен, но про чек мне при установке сказали, что его быть не должно
Astra Sports Tourer 1.4T AT Cosmo + Premium, Silver
5 лет на газу ездил всю страну объехал и не разу на плохой газ не нарывался (по крайней мере по динамике не наблюдал, заметно было лиш тогда когда он кончался внезапно но это исключительно редкие случаи)
2. Это как-то сказывается?
как правило у газа октановое число 105 +- что говорит о том что он не взрывается в горшке, нет детонации, и потом газ намного чище бензина.
Американская компания General Motors в 2014 году начнет производство автомобилей, способных работать и на сжиженном газе, и на бензине. Такие машины оснастят сразу двумя емкостями для топлива.
Переключение между двумя видами горючего будет происходить очень легко и не потребует от водителя установки какого-либо дополнительного технического оборудования. Пробег полностью заправленного автомобиля будет составлять около 800 километров, передает ИТАР-ТАСС. http://www.rg.ru/2013/10/17/avto-anons.html
А сейчас нет что ли таких машин? В Европе в наш Опель и сейчас ставят оборудование, что не требует от водителя установки чего то еще, а переключение "газ-бензин" - нажатие кнопки, куда ж еще проще-то? Так что, ИТАР-ТАСС долго спали
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Кого нет? Поставок а/м со штатным ГБО? Нет. Но новость то была не о начале поставок в РФ а/м со штатным ГБО а о начале производства а/м способных работать на двух видах топливах.
Сообщение от igrufka
Американская компания General Motors в 2014 году начнет производство автомобилей, способных работать и на сжиженном газе, и на бензине. Такие машины оснастят сразу двумя емкостями для топлива.
Вот, кто это постил?
Всем - удачи на дорогах и запаса тормозного пути!
Кто понял жизнь - тот не спешит!
OAST1,4TAT Cosmo+Cosmo plus+...
Лучшая дорога та, что ведет домой...
Ex-Maxzelastra
Переставил газ с Astra h-115лс на Astra j-180лс,из минусов пол багажнике пришлось поднять на 5 см из-за балона !(была докатка) и балон 42 л его хватает на 300 км (запас хода небольшой) ,из плюсов 600 руб=300 км.
проехал на газу 70 тыщ , ГБО 4 поколения BRC. Сначала поставили мне LOVATO, его не смогли настроить на турбовый мотор из за медленной работы форсунок(на турбированных моторах время впрыска топлива на много меньше, чем у атмосферных ). Доплатив мне поставили BRC