Рециркуляцию включать надо. Температура - максимальная. Кондиционер - выключен. Вентилятор - максимум, чтобы тепло продувалось и через испаритель (охладитель) кондиционера и через его дренажную трубку для слива конденсата. Для усиления выдувания плесени через дренажную трубку можно закрыть заслонки дефлекторов панели приборов.
Вот только не все микробы умирают при такой температуре.
Вскрыл крышку слева от ног пассажира. Снят трубку слива конденсата. Засунул в неё китайскую видеокамеру 7мм с подсветкой, подключенную к ноутбуку. Посмотрел на охладитель кондея снизу. Ужас - там белая плесень по стенкам.
Залил на вентилятор под салонным фильтром три флакона по 100 мл аптечного дезинфектора - запах остался. Купил балончик очистителя - включил всё по инструкции, закрыл окна, нажал на пробку, начал дымить, поставил на коврик пассажира, закрыл двери, ждал пока не обкурит салон - появился аромат новой машины. Когда аромат выветрился, то снова появился запах плесени.
Для себя решил, что надо покупать балончик с пеной и заливать пену через трубку слива конденсата, чтобы очистить охладитель снизу. В сети есть ролик как это делается. А пока жарю бактерии, как описывали выше.
Привет сосед. Будешь заливать пену не залей блок ВСМ. Будешь пену лить позови посмотреть.