Всем привет! Такая проблемка, что когда даже стоишь на месте при повороте руля издается какой-то непонятный стук, по ямам его тоже слышно, ближе к левому краю, где-то внутри. Что это может быть такое?
У меня тоже такое появилось , но не совсем стук , а как будто по надутому воздушному шарику пальцами с силой проводишь . Ребята на работе посмотрели , думали это и ГУР и стойки стабилизатора или втулки стабилизатора износились . Предстояла поездка в Минск и обратно , заехал на диагностику ( 600 руб. ) - все посмотрели - выяснилось - опорный подшипник закоксовался или засорился . Спросил : чем грозит , говорят - ничем , он не крутится толком , а пружина двигается с усилием и проскальзывает , от этого и звук . Спрашивал , есть ли смысл заморачиваться и менять , говорят - нет . Но ! Раз это есть , значит , все же какие - то последствия стоит ожидать ?
Что скажете ?
Заранее спасибо за ответ .
Что бы не создавать тему. У меня аналогичная проблема. Стук по кочкам с правой стороны. Думал что стойка стабилизатора. Я её поменял и стук остался. А потом решил проверить на месте, без движения. И выяснилось, что стук появляется когда руль выкрутить вправо или влево а потом в противоположную сторону начать крутить то будет такой же стук. Что это? Подскажите пожалуйста
Opel Astra H 2008 седан Z18XER механика Cosmo -> Opel Astra J 2013 седан A16XER мкпп Enjoy
Совсем недавно заезжал к официалам Дженсер-Тула посмотрели, сказали ,что это какой то там карданчик в соединении рулевом и не стоит париться, ну думаю ЛАДНО. А позавчера он начал стучать сильнее , при чем когда в дождик он почти переставал. Позвонил в Лауру-Тула сказали очевидно это опорник и под гарантию он не попадает. После этого позвонил опять в Дженсер - Тула и записался на диагностику , проверка подтвердила , что это опорник и замена будет произведена по ГАРАНТИИ , и услышав мою историю что в Лауре мне отказали в гарантийном ремонте удивились. Так что наверняка это опорник!