"Накрылся" гидротрансформатор, блок управления АКПП. Двигатель 1.6T

[fontik]

Добрый день, Астраводы!
По поиску похожей етмы не нашел, в связи с чем, создал новую.
Как я писал ранее, мною были замечены толчки и подергивания при переключении передач на скорости в диапазоне от 40 км/ч до 80 км/ч. Записался к ОД (трейдинвест (обходите сторной) на диагностику АКПП, указал на то, что необходим тест-драйв, ибо никаких ошибок на панели приборов не было.
Что сделал ОД - диагностику АКПП компьютерную и "типа" тест-драйв. Вердикт - проблем не выявлено, АКПП работает в штатном режиме. Не согласившись с их мнением позвонил в GM сообщил о проблеме, на что мне был дан ответ "найдите адекватного ОД". Не проблема, - записался в major на новой риге. Приехал к ним, сделали тест-драйв и вуаля - масетром зафиксирована проблема в АКПП при переключении передач. Результат - снятик коробки и разборка.
Спустя неделю позвонил в Major и спросил о результатах дефектовки коробки. Вердикт - проблема была из-за гидротрансформатора АКПП - замена, и вдобавок замена блока управления коробкой.
На данный момент, по сообщению Major, они ждут согласования гарантийного ремонта от GM. Вот сижу и думаю, какие "палки в колеса" может начать ставить GM?
Предварительная стоимость ремонта 72 000 руб.

У кого-нибудь был ремонт и замена гидротранфсорматора по гарантии на 1.6Т?

И, подскажите, как быть с этим недоОД Трейдинвест у которого проблем не выявлено?

[S.V.A.T.]

По коробасу жиэм врядли отбрыкается, ибо на плохой бенз не сослаться))). Ждать можно разве что жест доброй воли 90/10, те твои расходы могут быть 10% от стоимости ремонта. Это в худшем случае. Я бы ждал 100% от жиэм и не парился.

[fontik]

По коробасу жиэм врядли отбрыкается, ибо на плохой бенз не сослаться))). Ждать можно разве что жест доброй воли 90/10, те твои расходы могут быть 10% от стоимости ремонта. Это в худшем случае. Я бы ждал 100% от жиэм и не парился.

По предварительному разговору с представителем GM мне дали понять, что если выявится нещадная эксплуатация коробки, буксование и пр., то не по гарантии. Вот мне интересно, как они собираются выявлят нещадную эксплуатацию и что в их понимании это такое?)))) Ессно, я куда лучше их знаю, как эксплуатировался авто в целом. Я ж не могу эксплуатировать коробку в части. Обычная, гражданская эксплуатация, но, факт того, что все ОД разные - напрягает и расстраивает.
Да, я жду, конечно, 100% вариант ремонта по гарантии, но, GM, он такой GM...

[togood]

какой пробег был на момент поломки? Менялось ли масло в коробке?

[kasper]

нещадная эксплуатация

пусть доказывают,интересное очень определение

[kolyan7777]

fontik Уверен на 99,9% что признают гарантией. Вопрос сколько запчасти будешь ждать.

[fontik]

togood Пробег был ~50 000 км. Масло в коробке менялось (прошу всех обратить внимание на это, может не стоит этого делать) по рекомендации Major в ноябре-декабре 2012 года. Представитель GM в раннем разговоре сообщила, что если ОД рекомендует замену масла, значит его нужно менять, несмотря на то, что это не предписано в сервисном буклете.

kolyan7777 , Major говорит на коробки запчасти у GM всегда в наличии - интересно, почему?
В настоящее время, ждем ответа из GM о признании/непризнании ремонта гарантийным. Чем раньше придет ответ, тем скорее Major приступит к ремонту коробки. Пока сроки ремонта коробки - 2 недели.

kasper , да, именно, что же они имелии ввиду)

Сейчас веду разговоры с представителем GM, запросили скан заказ-наряда о замене масла на Major, - неужто будут искать возможные и невозможные причины для полного/частичного отказа по ремонту коробки по гарантии?

[kolyan7777]

kolyan7777 , Major говорит на коробки запчасти у GM всегда в наличии - интересно, почему?
В настоящее время, ждем ответа из GM о признании/непризнании ремонта гарантийным. Чем раньше придет ответ, тем скорее Major приступит к ремонту коробки. Пока сроки ремонта коробки - 2 недели.

Всякое бывает, может невостребованные запчасти
У меня вторая коробка, работой коробки доволен...

[fontik]

GM одобрил 100% ремонт по гарантии.

[kolyan7777]

GM одобрил 100% ремонт по гарантии.

Все так и должно быть

[Alex21]

У меня вторая коробка, работой коробки доволен...

А что с первой случилось?

[fontik]

Забрал авто. Пока кардинальных изменений не увидел, говорят, мол, 500км время для адаптации почти "девственной" коробки. Помимо частично оставшихся подергиваний, заметил еще одну особенность - при переключении передач (пока не определил с какой на какую), коробка повышает сущесвтенно обороты, а лишь затем переключает передачу. И сегодня на скорости ~70 км/ч загорелся индикатор "Подходит срок техобслуживания"...
Ах да, к сожалению, в з/н не указали, что меняли, указано общее кол-во н/ч...

[kolyan7777]

А что с первой случилось?

Все ок, не так нписал))) машину поменял)
P.S. смотри подпись))))

[Ариан]

Та же самая проблема. Куда к ГМ писать,звонить ?

[fontik]

Та же самая проблема. Куда к ГМ писать,звонить ?

Езжайте к ОД. Из адекватных знаю Блок Авто, Мэйджор Новая Рига. Записываетесь, предварительно сообщаете, что нужен тест-драйв с бригадиром, после чего авто на диагностику и на разборку коробки, если бригадир заметит "симптомы" в работе коробки. Если "симптомы" подвердились и авто оставили у ОД для дефектовки, звоните в GM и говорите им о том, что машина у ОД с такой-то проблемой. Или наоброт, говорите GM о симптомах, затем сообщаете о том, к какому ОД записаны, они будут остлеживать.
Телефон GM Opel: 8 800 2000046

p.s. Оказалось, мне поставили новую коробку, однако проблема с переключением спустя 500км обкатки осталась. Видимо где-то еще "зарыта собака", грешу на блок управления коробкой, который не меняли. Как думаете, возможно такое, что инфа о переключениях осталась в блоке управления коробко и в связи с этим дергания остались?

[Ариан]

Инфа вряд ли , а вот алгоритм со сбоем вполне возможно.

[fontik]

Записался вновь в Мэйджор на Новой Риге. Посмотрим, каков вердик будет на этот раз, надеюсь, окончательный раз.

[Ариан]

Есть новости? Я 20го поеду в Дженсер ясенево может что-нибудь эксклюзивное найдут))

[fontik]

Есть новости? Я 20го поеду в Дженсер ясенево может что-нибудь эксклюзивное найдут))

Проблема выявлена и решена - замена модуля зажигания по гарантии + свечи (за свой счет).
Спасибо ребятам из мэйджора
Итог (по гарантии):
1. Ремонт коробки (все-таки ремонт, узнал точно, заменили гидротрансформатор, хотя на замененной детали артикул коробки в сборе)
2. Замена модуля зажигания
3. Замена термостата + прокладки термостата
За свой счет: Замена свечей, хотя по книжке, таковая предусмотрена на 60 000 км, но обнаружили на свечи нарушение целостности.

На данный момент никаких проблем с коробкой не испытываю, работает как часы

[igorman]

Похожая проблема.
Сначала загорелся чек - скоро замена масла. После на скорости, если придавить газ, ощущение, как будто автомат не переключается на пониженную.. т.е. как то буксует. Т.е. как на мануале. если я буду на 5 передаче давить в пол на 60 км/ч..
Беда в том, что машина уже не гарантийная - покупал одну из первых в ноябре 2010.
Записался в У-сервис, сначала на ТО для замены масла, а теперь уже и на диагностику АКПП.

[алексей о]

Проблема выявлена и решена - замена модуля зажигания по гарантии + свечи (за свой счет).
Спасибо ребятам из мэйджора

,боюсь,что проблем-то с коробасом и не было

[igorman]

Что характерно была та же проблема. Заменили блок зажигания и свечи

[fontik]

,боюсь,что проблем-то с коробасом и не было

Возможно) НО! Такие же профи как и у ОД сидят в GM Russia, они то первым делом и "приговорили" коробку - по телефону =)
Вообще, в масле коробки была металлическая стружка, как сказал ОД.
Короче, сами виноваты. Что по мне, то с отремонтированной меньше стало рывков при наборе скорости и передачи стали динмаичнее переключаться (возможно это лишь по ощущениям)

[Chetverg]

Дилерам респект!

fontik поздравляю с халявной АКПП ! все хорошо, что хорошо кончается. Главное чтоб они ее не криво поставили.

[Bushe]

у меня похожая тема. ты уже нашел проблему и как решил ее ?

[Darkmen]

Bushe, если почитать глазами вышенаписанное, то следует сначала смотреть модуль зажигания

[fontik]

Bushe, если почитать глазами вышенаписанное, то следует сначала смотреть модуль зажигания

Именно) Не попадайте на "халявный" ремонт АКПП, вдруг с ней все в порядке)

У меня получилось так как выше написал + замена свечей зажигания и вдобавок пришлось менять аккумулятор (кстати, обратите и на него внимание) ибо до замены аккума машина вела себя неоднозначно (были подергивания, не заводилась с первого раза), после диагностики ОД приговорил аккум (лопнула банка в аккуме) (не гарантия), поменял аккум и машина стала работать норм.

[Bushe]

у меня такие симптомы . на ходах катишся, км эдак 80-100. нажимаешь в пол и машина трясется обороты не растут, передача вниз не переключает или может переключает но далее набора нет. стоит отпустить чуток педаль и нажать плавнее то едет. записан в пн к диллеру . вскрытие покажет. сорри за ошибки. с телефона пишу

[JetGroove]

ох блин)) видимо свечи надо для начала махнуть)))
но я вот тоже стал грешить на акпп, т.к. реально идет провал, как будто гидротрансформатор разжимает-сжимает и так несколько раз....
А выходит такой эффект может быть при временной потере тяги...