Сообщение от
чели челиос
Про эксперимент я прочитал,от него и исходим.Что смущает то?Воздух из турбины тянете,там лопатки открываются и она крутится начинает...а от вакуумного насоса этого нет,а должно быть,значит нет вакуума в трубках или насосе,надо его находить.А клапан он просто регулирует силу этого вакуума,чтоб лопатки на разный угол открывались и турбина могла даже с низов разгонятся хорошенько.Может и совсем перекрыть при поломке,но это выяснить не проблема уже,главное,чтоб до него постоянный вакуум был.
А что за датчик то?Я по думал про клапан,который на одном кронштейне с сигналами находится...его то надо в первую очередь проверять,если вакуум до него доходит от мотора.