По сравнению с тем, что было до поломки - % на 60-70 больше газов вырывается.., почти столбом, первые несколько секунды после открытия..
Попробую на днях клапан ЕГР разобрать полностью и почистить. Возможно он заклинил в открытом или закрытом состоянии..
Одно не понятно, почему привод заслонок умер, он же исправно работал..(неужели из-за того, что я его пару раз покрутил после снятия рукой туда сюда ) и главное никаких ошибок больше нет..