Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
Тут речь зашла об АБС и об увеличении тормозного пути на снегу, льду и каше, после чего у меня возник вопрос. Товарищи подскажите, а увеличивает ли абс тормозной путь на асфальте, или наоборот?
Товарищи подскажите, а увеличивает ли абс тормозной путь на асфальте, или наоборот?
Смотря на чем, на кио увеличивает, на астре уменьшает!!
Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
Лучше б написал, что у астры его вообще нет - было бы смешнее!
не ерунди, на астра-фемели есть ABS+EBD+Breake assistant... нет esp+asr
АБС увеличивает тормозной путь, причем на неустойчивом покрытии увеличивает существенно - т.к. колеса мгновенно стопорятся, а абс их отпускает - чтобы дать возможность контролировать ситуацию...
и на кие хоть на рио хоть на сиде, хоть на как там его (типа премиум... неудачная копия BMW) будет тоже самое вне зависимости есть ли там или нет ESP
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Да, АБС со временем притупляет водительские рефлексы, уже не говоря о ESP. А неровности, рыхлый снег и грунт в той или иной мере увеличивают тормозной путь у автомобилей с АБС. Но эти минусы антиблокировочных систем менее значимы, чем их плюсы.
В аварийной же ситуации даже водитель экстра-класса может совершить ошибку — применить паническое торможение в тот момент, когда оно наиболее опасно. А АБС способна обратить эту ошибку на пользу!
Самое интересное, что даже при отсутствии есп датчики абс работают не только при торможении. Там они хитро в систему завязаны. Попадал в дождь на трассе. так вот, в колее при неоднократном попадании в лужи, когда поочерёдно колёса всплывают, руль дёргает в стороны, отключается круиз-контроль, скорость соответственно падает. Специально потом обращал внимание. ЕБД хорошо работает, проверить довелось на днях. В разгар снегопада порвал баллон обо что то в сугробе. Пришлось два дня почти ездить с летней запаской на заднем. Даже при резком торможении чувствуется небольшой увод, потом срабатывает АБС, машина стабилизируется.
Так что не надо гнать на астровский АБС.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
Ну не совсем, продвинутый регулятор. Классический "колдун" регулирует усилие на всю заднюю ось в зависимости от нагрузки. На кадетах (и на Нексиях до сих пор) РТС прямо на главном стоят, они работают по давлению, т.е. по силе и скорости нажатия на педаль. ЕБД распределяет усилия на каждое колесо в отдельности, насколько мне известно.
Да теория то мне понятна, просто довелось на практике выяснить, как оно работает. Неплохо так.
А вот отключение круиза при повторяющемся аквапланировании стало для меня неожиданностью. Сначала думал, сам скинул, тормознул там или сцепление тронул и проморгал. Потом специально обратил внимание. Если однократно влетел, то ничего. если несколько луж подряд, то круиз отключается.
Штирлиц, проходя по переулку заметил, как маляр закрашивал матерные слова на заборе.
- "Модератор" - подумал Штирлиц.
Антон252 можт у тебя ESP вырос? Похоже на ее стиль работы.
А EBD вроде только при нажатии на тормоз работает. У машин с esp другой блок абс под капотом и гироскопический датчик - под ручником рядом с сервисным раазъемом.
Классический пример - при торможении одна сторона машины на сухом асфальте, другая на влажной обочине = машина без ABS+ EBD скорее всего уходит в дикий занос, машина с ABS+EBD - нормальное контролируемое торможение, под легкий стрекот abs
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Антон252 не исключено - происки хитрозлобных дилеров опель.
кстати у нас в клубе была машинка с омывателем фар, но с галогеном причем сборка - германия, так что я уже ничему не удивлюсь
_____________________________________________ ZAFIRA TOURER и MOKKA, в замен ASTRA H CARAVAN
Хм, смотрю мнения по поводу тормозного пути абс по асфальту разделились... Сам же думаю, что тормозной путь по асфалдьту с АБС все же немного увеличивается.
Хм, смотрю мнения по поводу тормозного пути абс по асфальту разделились... Сам же думаю, что тормозной путь по асфалдьту с АБС все же немного увеличивается.
По сравнению с чем? Движение юзом тормозной путь увеличивает. Абс балансирует на грани. Сверхопытный водитель может приблизиться к результату абс, но не более того. Физика, бессердечная ты сука (с).
Я бы вообще не сравнивал корейский ширпотреб с Астрой! Недавно проехал на i30 и последнем Sportage скажем так со стороны они мне симпатичны были, но когда я проехал на них, в миг поменялось мнение о этих машинах. Вот садишься в нее ну никаких эмоций не вызывают, вроде и красиво внутри, но какое-то отвращение, то ли материалы сами отталкивают, про шумоизоляцию я вообще молчу, чуть лучше, чем на Рашин Автовазе!