Друзья Астроводы, прислушался я тут к работе своего авто Astra J GTC 2012 1,4 Turbo. И услышал интересный металический звук, слышно на видео, "под" звуком цокающих форсунок. Думал после диагностики подвески не докрутили защиту, но при осмотре нижней части заведеного авто, ничего подозрительного не обнаружил.
Может кто сталкивался?
И еще, правда на видео не очень видно, все 1,4 трясутся как на старых жигулях при изношенных опорах двигателя?
Посмотрел видео, послушал - все ОК! Ничего особенного! У меня тоже так работает. На видео не видно, что ДВС трясет ... у меня не трясется. На ВАЗ 9-ке когда двигун трясется... это даже в салоне авто ощущается, когда карбюратор плохо настроен. Если есть вопросы про стуки и тряску, лучше к дилеру
Реально у всех владельцев 1,4T, двигло так работает?
Ладно цоканье форсунок, но металичиский лязг и никакой плавности работы.... это издевательство за такие финансы. )))
После командировки поеду к диллеру и в гости к мотористам, если скажут что норма.... будем расставаться с астрочкой
По результатам отпишусь тут.
Хочешь тихий мотор-покупай японцев! А опеля все насколько я понимаю тракторят. На J (если ездить с закрытым капотом) благодаря шумке мотор слышно тыщ так после 3 и это оч неплохо.
У меня тоже есть посторонний звук только не такой звонкий как у тебя, причину пока сильно не искал тк на скорость не влияет.
Вот что напрягает так это запотевшая к 65 тысячам прокладка маслоохладителя ( заметил когда ставил пайп). У 2 летних японцев опять же таких проблем нет
Видео ничего странного не передает, ничего особенного не слышно.... Цокают не форсунки, это клапана. У меня вибрации от ДВС в салоне и на руле не чувствуются. Раньше был Ланос - тихий двигун, а вот на Ниссан Джук 1,6 атм. клапана цокали громко, я даже удивился этому, как на 8кл ВАЗ 2109, еще КПП бренчала на х.х. вот это не приятно было.
Диллер подтвердил стук, но откуда он, понять не могут.
Предложили сделать промежуточное ТО с заменой масла, после наблюдать. Так же подвердили более высокую вибрацию двигателя, но тоже не понятно откуда она.
Буду менять масло на MOTUL и делать чиповку.
Диллер подтвердил стук, но откуда он, понять не могут.
Предложили сделать промежуточное ТО с заменой масла, после наблюдать. Так же подвердили более высокую вибрацию двигателя, но тоже не понятно откуда она.
Буду менять масло на MOTUL и делать чиповку.
Диллер подтвердил стук, но откуда он, понять не могут.
Предложили сделать промежуточное ТО с заменой масла, после наблюдать. Так же подвердили более высокую вибрацию двигателя, но тоже не понятно откуда она.
Буду менять масло на MOTUL и делать чиповку.
Какую чиповку? Ты со звуком определись. А то вылезет звук "кулаком дружбы"
Было 1,6Cosmo 5dr изя *312** 177 Ultra Blue
Стало 1,4Т Enjoy (+допы) 5dr механика Carbon Flash
у опеля на холостом движки шумно работают ,дизелят и это нормально ,этот 1.4 цепной поэтому шум цепи добавляется ,слышен ещё посторонний стук ,непонятный ,если при плавном добавлении оборотов он исчезает ,то всё нормально ,тихо на холостых мотор только на премиум атмо движках работает ,берите мерс и будете слушать как шепчет двигун на холостых , кстати многие сейчас не ставят компенсаторы как и опель ,поэтому тарахтят клапана ,на скорость не влияет
Собрался покупать себе Астру, сейчас съездил посмотреть, прокатиться. Седан дв1,6 . 8кл. 2002 г.в. Пробег явно смотан , всего 94т.км. Стеклопод. ещё на веслах, бор.комп показывает вроде только t. При заводке сразу услышал стук в движке, хозяин говорит что заменил компенсаторы, но в сервисе сказали что изношены ресиверы (точно забыл как называется). Ну и поддымливает машинка. Вот как то не хочется брать с дефектом машинку. Вообще насколько серьезна такая причина? Ну и цена ремонта примерно?
п.с. Ещё и резина не очень, грыжа лысая торит.
Тогда поделюсь со своей проблемой..
так же астра джи 1.4 140..
совершенно недавно стал замечать металлический треск(как трещетка) на непрогретом двигателе в движение...то что это НЕ норма 100%
мб у кого уже было такое?
на скорость не влияет...
и если честно, расстраивает меня мой жопелек,2 года с ним и чего только небыло..
Тогда поделюсь со своей проблемой..
так же астра джи 1.4 140..
совершенно недавно стал замечать металлический треск(как трещетка) на непрогретом двигателе в движение...то что это НЕ норма 100%
мб у кого уже было такое?
на скорость не влияет...
и если честно, расстраивает меня мой жопелек,2 года с ним и чего только небыло..
Если честно, то проблема посторонних звуков в моторе меня тоже очень беспокоит...Выложи видео работы твоего ДВС на холостых.Хотел бы сравнить со своим
А вообще говоря, подобный звук очень знаком по двигателю ПРИОРЫ...Народ на ЛАДА-ПРИОРА клуб просто выносит себе все мозги по этой теме.Так что наши ОПЕЛЕВСКИЕ звуки очень похожи на ПРИОРОВСКИЕ, которые называются не как иначе, а именно (внимание!!!!) СТУКОМ ПОРШНЯ...Реально очень схожи...У меня была Приора и некую параллель сходства я объективно могу провести...
Это цепь гремит. Такая канитель у меня на Корсе была. Подрастягивается она со временем. Скорее всего это звук на прогретом двиге появляется? Лечится заменой цепи.
Тоже есть такая фигня. Было сразу при покупке. Причем обращался к форумчанину - он послушал и сказал что у него так же работает. Ну короче, я на это подзабил. Сегодня-завтра запишу звук на хороший диктофон, и там уже можно будет сказать, с какой стороны двигателя он идет - по этим видео непонятно. А создателю темы объявляю благодарность - действительно хочется чтобы двиг работал ровно без лишних стуков.
Opel Astra J, хэтчбек 5 дверей, 1.4 Турбо, Автомат, 2012 год рестайл, Cosmo, AFL+, пакет Комфорт
Наконец-то записал звук работы. Первые несколько секунд звук записывался слева от движка, затем справа, затем сверху (между движком и салоном) и далее снизу (между движком и радиатором). https://soundcloud.com/ikonnikovalex...-1-4-turbo-mp3
Opel Astra J, хэтчбек 5 дверей, 1.4 Турбо, Автомат, 2012 год рестайл, Cosmo, AFL+, пакет Комфорт
Если честно, то идея по поводу цепи как источника стуков мне кажется не очень правильной по той причине, что стуки проявлены уже на очень маленьких пробегах...Главное, чтобы это не были поршни!!!!Хотя есть вероятность, что это клапаны...Ведь они у нас без гидриков...