Скажем так: на ваше усмотрение, по вашему опыту эксплуатации. Я бы сделал, но явно не у ОД. Т.к. вы из МСК, судя по всему, то есть хорошие грамотные центры, где можно сделать это.
Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber
------------------------------
Beste Auto - Deutsches Auto!
+1 только промывать форсунки на стенде, камера сгорания должна быть чистой, если бензин тот, который положено. Но, как показывает практика, промывка требуется крайне резко, при нормальном содержании автомобиля.
небольшой оффтоп, хотел сделать на предыдущей машинке, когда прошивку менял, машинке 4 года было, мастера посмотрели и сказали что все идеально, и видно что кормил только 95м)))
Так все таки по теме, стоит не стоит, пробег 40 тыс, последние 10 заправлялся где попало предыдущие Лукойл и ТНК
На прошлой машине мыл на 80 тыс. (винс) ни горячо ни холодно
Знаю что мыть на больших пробегах не стоит, был опыт (скайлайн) на форсунках образуется кокс, и за это время он настолько въедается что получается за счет него держит давление, как только кокс смывается форсунка писать начинает.
Черная турбоастра J 1,6; АКПП; Cosmo + Premium pack; AFL и др. и пр.
Могу по опыту сказать, что раз в 30 тысяч в самый раз - профилактика еще никому не вредила. Есть перечень некоторых профилактических работ, на которых экономить нельзя, и промывка входит в него! Делай все заранее и машина будет только возить и радовать!)
Вот хочу узнать, стоит заморачиваться или нет))))))))))))
Я на ауди первый раз форсунки промыл на пробеге около 200тыс.км. И то, как оказалось, причина трудного холодного пуска была не в форсунках.
Это вобще бред из серии масло каждые 7500км, воздушный фильтр каждые 15тыс.км и только 95 бензин евро5 с Лукойла.
Каждый сходит с ума по своему. Хотите мыть - мойте. Но знайте, лучше точно не станет, а вот хуже может, т.к. кривые руки под капотом это всегда плохо.
Москвич 2141 -> ГАЗ 31029 -> ГАЗ 31029 -> ВАЗ 21053 -> ВАЗ 21053 -> ВАЗ 21053 -> BMW 520 E34 -> BMW 318 E30 -> BMW 316 E30 -> VW Golf 3 -> Ford Fusion DISEL -> Lada Priora -> VW Passat B5 -> Audi A4 B5 -> Astra J 1.4tT AT Sports Tourer + Renault Megane II
Могу по опыту сказать, что раз в 30 тысяч в самый раз - профилактика еще никому не вредила. Есть перечень некоторых профилактических работ, на которых экономить нельзя, и промывка входит в него! Делай все заранее и машина будет только возить и радовать!)
+100 Это реально профилактическая мера, и проводить ее необходимо. Качество нашего бензина уж очень говенное. А вот по поводу на стенде или безразборно, при промывки казждые 30тыс ультразвуковой стенд не нужен. Промывается машинка на аппарте коих сейчас очень много профессиональной жидкостью Wins. И все будет нормуль. Я сам автомеханик и люди которые изрекаются типа нахрен их мыть если она нормально едет и бензин я буду лить туда точно такой же, просто убивают своей безграмотностью. Порой хочется их спросить ты как посерешь зачем жопу мыть идешь, ты ж завтра все равно то же самое будешь есть