Добрый день, уважаемые. Подскажите какую астру купить лучше, с двигателем 1.3 или 1.7 дизель? С каким двиглом меньше заморочек будет? Буду ездить больше по трассе.
И на что еще следует обратить внимание при покупке? Что надо будет поменять сразу после покупки? Понимаю что пробег будет от 150 тыс...
Спасибо.
У нас в салоне сейчас стоит три новых 1,3 по 657 900. С начала себе даже захотел(хотя предоплата была за бензин 1.8). Думал скидку дадут, но в скидке отказали и остался на бензине. Бензин беру за 637 900 Энжой+ Энжой. Дизеля с такой же комлектацией.
Lexus84
Это в каком салоне новые дизеля продают то?
zorky
Для трассы 1.3 маловато будет.
Сообщение от Rirz
iPhone~Tapatalк ll
^Сергей^, напомнило- "Пастернака не читал, но осуждаю!"
на 1,3 много накатал?
zorky. почитай ветку "Дизельные двигатели",
там очень чётко всё расписано, только почитай, не спеши писАть и новые темы создавать))
думаю все вопросы исчезнут
Guk.
Не катал вообще на 1.3 на астрах, но есть с чем сравнивать по другим авто. У всех понятие достаточности свое, кому то и 50 лошадок хватает! Лично для меня 90л.с. крайне мало.
Даже на 1,9 с 1,3- неощутимо. Это ж дизель.
iPhone~Tapatalк ll
Rirz
Говорите даже между 1.3 и 1.9 разница не заметна. Разница в разгоне до 100 почти в 5сек не ощутима по вашему мнению.
Я сразу сказал: "для не гонсчегоф"
iPhone~Tapatalк ll
Нормально,поверь
ну так 1.3 и 1.9 конечно ощутимо будет...а по бензину исправный 1.3 двигатель хрен от бензодвушки отстанет...а на бугор ещё и накажет...это проверено и не раз.
так что:
ошибочно...как раз для трассы самое оно...при том грузи сколько хошь в него...и даже не поперхнётся,да расход больше 7л.на сотню в жизни не перевалит...
1,3- считаю для гражданской машинке самым оптимальным для астры дизелем. Ей больше не надо. Зато плюсы одни...
iPhone~Tapatalк ll
ну тебе попробовать надо сначала а потом уже выводы делать а то как то... по-русски чтоли..у меня до него были и ФВ пассат, и бэха 325 и мерин 190, ща стоит на разьезды монтерей 3.2 литра... так что мне есть с чем сравнивать, согласен? а я на 1.3 уже четвёртый год рысачу...
Про 1.3, наш, правда устаревшая инфа, но всё же...
Экспериментальный Opel Eco-Speedster установил 17 мировых рекордов
Напомним, что этот автомобиль был оснащен 1,3-литровым турбодизельным двигателем, разработанным совместными усилиями концернов GM и Fiat, мощность которого была доведена с 70 до 112 лошадиных сил.
За время 24-часового тестового заезда, Opel Eco-Speedster показал среднюю скорость на трассе в 225 километров в час, что почти на 100 километров в час лучше предыдущего мирового рекорда. Максимальная же скорость автомобиля была зафиксирована на отметке в 256 километров в час. При этом средний расход топлива у Eco-Speedster составил всего 2,54-литра на 100 километров пути.
Стоит также отметить, что базовая версия этого 1,3-литрового турбодизеля мощностью в 70 лошадиных сил в настоящее время устанавливается только на Fiat Punto. Однако уже осенью текущего года этот мотор появится и на автомобиле Opel Corsa.
а кстати на 1.7 DTH(по моему)всего 105 л.с...здесь вообще с 1.3 наверно ни какой разницы не будет...
по любому 1.3 самый надёжный,экономный и информированный вариант
Добавлено спустя 27 минут:
дело в том,что дизельные лошади это совсем другое...например на фольксах Т4 тоже 90 л.с...а двигатель 2 литра,но прёт ого го как...что б бензин так поехал там надо литра под 4 впихивать... и лошадей будет больше двухсот...в дизеле крутящий момент рулит.
зы. а сколько у тебя то самого объём двигла?
Последний раз редактировалось чели челиос; 14.02.2013 в 00:04.
Как сказал М. Жванецкий:
-Давайте спорить о вкусе красной икры с теми, кто ее ел!
да у многих официалов новая Н-ка с дизелем, но неофициально))) нету её в России)))
Да тут сплошь Пастернаки да Жванецкие вокруг!Спор не о чем, я просто выразил свое мнение.
ты только мнение,а мы ощущения и заключения...а мнение твоё уважаемо нами...просто надо,что б истину люди понимали
чели челиос
Я тоже высказал свое ощущение, но не по астре конкретно с двигателем 1.3, благо много друзей ездит с дизелями и могу с уверенностью сказать для себя я бы никогда не взял сей агрегат, я и сейчас глубоко жалею что взял 1.6 атмо, мало мне катастрофически. Поэтому для себя я решил, что следующий авто никак не меньше 150л.с. Я повторюсь каждому свое. У всех понятия скорости и ускорения разные, как разные и вкусы. Давайте не будем в друг друга тыкать пальцем.
вот тут согласен...1.6(бензин) совсем слабоватый двигатель для каравана...мне бы его тоже мало было...
а это называется не конкретно для 1.3?чёт Вы запутались уважаемый...
даже в мыслях не было...цель одна:донести правильную информацию читающим эту ветку.
Всем спасибо за советы!! Взял Зафиру 1.7 Экофлекс декабрь 2009Машинка ооочень понравилась!
Осталось расходники поменять...
zorky
Поздравляю с приобретением верного друга!
спасибо, буду надеяться, что все будет хорошо!
1,7 125 лошадок! Ты ее Хе.. удержишь.
А так смотри пост 16
Галерея
Группа в Telegram
