И потом распылители, это ж не помидоры, они и в серванте могут полежать.
Ну да.у меня лежат с 1.3л...так и не пригодились,но возможно их сразу надо было поставить.
Сообщение от Zhora
Конкретно чем толкатели отжимал? Не заказывать же спец-инструмент.
Была у меня железяка длинной с пол метра и круглой ручкой...на другом конце обточил болгаркой под нужную форму,а именно типа большой плоской отвёртки получилось.Желательно вдвоём делать,но если найти мощный магнит,чтоб шайбы вытягивал сам,то можно и в одно лицо справиться.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
всем привет! не судите строго если не по теме)
раньше загоралась insp4 но после замены топливного фильтра она пропала где то на 1000км и тут вчера опять загорелась, на ходу вроде даже почувствовал небольшие рывки на 6ой передаче гдето от 2ух тысяч оборотов, хотя на пониженной в этом диапозоне оборотов ничего подобного не почувствовал!
кто как боролся с этим? знаю что есть краник в топливном фильре...слить конденсат или чего ?!)
двигатель 1.9/120 сил коробка м32 механика
знаю что есть краник в топливном фильре...слить конденсат или чего ?!
да.полностью всё слить надо,если инсп4 высвечивается.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
какойто ключ нужен специальный или чем ? а то прошлый раз пробовал, не получилось открутить!
вот это не знаю.там вроде не под ключ,а просто пасатижами надо крутить наверное...я ни разу не сливал.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Что то у меня машина стала хорошо заводиться... Как бы тоже не остались без использования....
А ты думаешь распылители на завод влияют?Тут виновник мультиклапан как раз таки и замена распылителей точно ни чего не решит.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Как мне объяснил мастер, в нашей системе впрыска если хотя бы одна форсунка не будет держать, двигатель не заведется вообще. Потому как давление в рампе просто не создастся.
Ну и в любой системе впрыска, разве качество распыла не влияет на завод? Не говорю уже о расходе.
Кстати о расходе. Он у меня тоже снизился до 7,5-7,8. Считаю все равно много. Я по крайней мере на меньший расчитывал, покупая дизель.
Сообщение от чели челиос
Тут виновник мультиклапан
А это что еще за зверь? Мультиклапан я только в ГБО знаю.
Нет у меня теперь Опеля.
Renault Latitude DC 2.5 V6 АКП6 черный
Еще Renault Logan Prestige1.6
А это что еще за зверь? Мультиклапан я только в ГБО знаю.
Это верхняя часть форсы,которая дозирует и готовит топливо для распыла...вот для 1.3л. есть номерок-f 00 vc 01334
Сообщение от Zhora
Ну и в любой системе впрыска, разве качество распыла не влияет на завод?
Обычно нет.заводится будет даже если ручьём с него уже льётся,а вот на повышенный расход и чёрный дым из выхлопа как раз про них.
Сообщение от Zhora
Он у меня тоже снизился до 7,5-7,8. Считаю все равно мног
Если трасса,то много конечно.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Всем привет! Я сразу извиняюсь, если мой вопрос уже обсуждался, читать всю ветку реально нет времени. Выскочила ошибка (02345а если не ошибаюсь),на другой ветке понял, что нужно чистить, смазывать или менять Шток от турбины, он же Актуатор турбины, Как к нему подлезть, снизу или сверху? И если кто-то чистил его, помогло? А выскочила она, когда на 4 передаче, ехал и бац машина потеряла тягу. И да, жрёт чёт много аж 12 литров, возможно из-за задержки на 3 передаче, водила я зеленый ещё)
Господа лорды сообщаю радостную для меня новость. Она завелась. причина оказалась вовсе не в датчиках, а в перебитых проводах идущих (напрямую от датчиков в ЭБУ) к датчикам ДКПВ и датчику давления топлива (на ТНВД), понять пока не могу как они были перебиты (возможно какая то проволка типа электрод отскочила в них), но суть в том, что если надо комуто датчики на проверку у меня они есть!!!
Без съемника...
Расшевели лево/право. Легко должны выйти.
Если никак,то нужно откручивать верхнюю крышку(8гранный),мастерить съемник от этого аналога. Заворачивать и вышибать. К точеной крышке прут с ограничителем о на нём тяжёлый обратный груз.
Обычно такие у топливных мастеров имеются.
Но дадут-ли,сомневаюсь.
Ропробуй пролить ВДшкой и расшатать,как три предыдущих.
Ропробуй пролить ВДшкой и расшатать,как три предыдущих.
В идеале за неделю до съёма лить бы и ездить...
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Да я понял.Это на будущее для информации так сказать.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
image.jpgТоварищи дизелисты, выручайте!!
На ходу в районе 2тыс.об. При равномерном движении легкое поддергивание происходит! Стоит только поддать газу или сбросить газку так сразу все нормально становится! Егр чистил пол года назад, кто что думает??? Или может конденсат в топливном фильтре мозги ипет??
Двигатель 1.9 турбодизель.
Заранее спасибо
Каким образом чистил?вообще заглушить его механически надо и по пробовать поездить.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Пол года назад вылезла ошибку по клапану егр, снял его да почистил спец.жидкостью для конбюратора! Потом ошибка ушла.
Понятно.А коллектор в каком состоянии не в курсе?Я так понимаю давно на этой машине ездите и егр всегда пахал?
Ну а быть может просто неисправность этого клапана и износ от времени.Лечить только заменой на новый или глушением с отшивкой в программе,чтоб ошибка не висела...но для начала надо убедится,заглушив его физически и поездив с висячей ошибкой.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
В прошлый раз был немного забит, в этот раз сниму гляну да все почищу!
Чёт как то слишком просто Вы об этом говорите...коллектор для чистки чтоб снять нужно пол машины разобрать на этом двигателе...
А какой кстати у вас???а то может вообще о разных моторах говорим.Надо в подпись ставить такое дело.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
На ходу в районе 2тыс.об. При равномерном движении легкое поддергивание происходит! Стоит только поддать газу или сбросить газку так сразу все нормально становится! Егр чистил пол года назад, кто что думает??? Или может конденсат в топливном фильтре мозги ипет??
Двигатель 1.9 турбодизель.
для проверки неисправности подкидывал Opel 58 51 073 Клапан, электромагнитный, пускатель выводного вакуумного регулятора турбонагнеталеля (подкидывал б/у ) и появилась такая же байда как и у вас ,потом опять свой родной подкинул и все стало нормально , его вроде WDэшкой можно почистить , стоит справа в низу за бампером , если сидеть в авто..
для проверки неисправности подкидывал Opel 58 51 073 Клапан, электромагнитный, пускатель выводного вакуумного регулятора турбонагнеталеля (подкидывал б/у ) и появилась такая же байда как и у вас ,потом опять свой родной подкинул и все стало нормально , его вроде WDэшкой можно почистить , стоит справа в низу за бампером , если сидеть в авто..
А из-за чего это происходит, прям какой то забой?!!!
Спереди внизу?
да.на одном кронштейне с сигналом он висит...были и из за него подёргивания у некоторых.
Сообщение от ВиталийСергеевич
А есть вариант из-за клапана в тнвд который дозирует топливо??
Из за чего угодно может быть,но пока самое распространённое надо исключить.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.