Opel Astra H 1.6MT, 2011, Summit White, Injoy + Injoy Plus + Xenon light + alloy wheels 16" U3, etc.
61000 км было Engine Oil original GM dexos2 5W30 > Mobil 1 0W40 > Lukoil Luxe Synthetic 5W40 API SN/CF. Я на Drive2.ru
Замена масла.
Изучив все материалы в сети, решил таки импортозаместиться! )) Заменить американское моторное масло Mobil 1 0W-40 на отечественное! Предыдущее 2 заливки ездил на мобиле. Последнюю 5400 км, средняя скорость 27-28 км/ч
С обеда сегодняшнего дня плещется в моем моторе синтетический:
Масло моторное синтетическое "Люкс 5W-40", 1л, арт. № 207464 — 298 р.
Масло моторное синтетическое "Люкс 5W-40", 4л, арт. № 207465 — 1 026 р.
Промывка двигателя,
Дата 25.07.2015 г. Пробег 69632 км
Масло моторное Mobil 1 0W40 — 4 литра из Юлмарта по акции за 1650 руб. за 4 л. канистру + 0,5 литра из литровой баклашки.
Фильтр маслянный Alco MD-619 — 1 шт. (227,09 руб.)
Работа по замене масла отсосом — 300 р.
Фильтр салона MannCU 3054 (обычный пылевой) — 1 шт. (364,77 руб.) — менял сам + побрызгал немного доместосом 50\50 с водой на испаритель.
Вот собственно приступил сегодня к ТО-4 - на одометре было где-то 60 100 км.
Произвел:
Первым этапом провел:
- осмотр и проверку всех узлов и агрегатов согласно перечню регламентных работ ТО-4;
произвел замену:
- Фильтра воздушного Knecht (Mahle Filter) Арт. № LX 735 (заменитель оригинального, поставщик на конвейер), кстати в этот раз пришел прямо с шильдиком GM;
- Свечей зажигания Opel Арт. № 12 14 031 маленький отчет по результатам замены свечей зажигания:
Фактически оил-сервис осуществил 04.05.14 на 56900 км. С предыдущего ТО пробег составил 3500 км, средняя скорость по БК за этот период 46 км/ч. Т. о. - 76 моточасов.
Перед заменой промыл согласно инструкции масляную систему:
- Промывка долговременная от масляного шлама Liqui Moly Schlamm-Spulung (арт. 1990). Проехал с ней 170 км по трассе;
- Перед сливом старого масла залил "10 минутку" от Liqui Moly.
- Слил все "добро".
Перед применением
23.06.2013 в результате встречи с BUSIK установил клубную рамку на задний номер!! Саму рамку прикрутил саморезами в штатные отверстия и дополнительно короткими (очень важно, потому что длинные с обратной стороны бампера могут упереться там во что-то) саморезами с декоративными колпачками прикрутил вставленный номер в рамку через рамку прямо в бампер!! Наши встречи. Ростов-на-Дону #7047