the_maxx

Лето 2016

Оценить эту запись
Недавно, появился не понятный глухой звук из-под капота. Один раз был при запуске двигателя - глухой толчок, как-будто глушитель отстрелил выхлопными газами, только по ощущениям это происходит впереди, слева. Чвще всего, это происходит при переключении с 1 на 2, в момент, когда бросаешь газ и выжимаешь сцепление. Причем, при спокойной езде, на оборотах примерно до 2000.
Пока подозреваю крепление двигателя или глушителя, но не знаю как проверить одному во дворе. Спереди двигателя есть мощное крепление с сайлентблоком - оно почему-то в масле, хотя вокруг сухо.
Жду идеи и предложения
Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для creativ
    Насчёт масла - взяться неоткуда там ему, в зависимости от машины там могут быть шланги АКПП или маслоохладитель течёт...... накрайняк радиатор течёт
    Попроси кого нить поездить туда сюда чтобы послушать звук вне машины, чтобы было яснее, ударятся там может много что, в зависимости от того, кто последний раз и когда лазил под машину....
    А так для начала все без понятия какая машина, чтобы понимать... так просто на форум приходить нехрен с такими вопросами, надо самому разбираться либо Лаура-Тула в помощь
  2. Аватар для the_maxx
    Пока подозрение на эту опору:

  3. Аватар для the_maxx
    Цитата Сообщение от creativ
    Насчёт масла - взяться неоткуда там ему, в зависимости от машины там могут быть шланги АКПП или маслоохладитель течёт...... накрайняк радиатор течёт
    Попроси кого нить поездить туда сюда чтобы послушать звук вне машины, чтобы было яснее, ударятся там может много что, в зависимости от того, кто последний раз и когда лазил под машину....
    А так для начала все без понятия какая машина, чтобы понимать... так просто на форум приходить нехрен с такими вопросами, надо самому разбираться либо Лаура-Тула в помощь
    У машины пробег 27000. Делал только ТО и замену ролика генератора на обгонную муфту.
    Тут спросил, в надежде, может кто сталкивался с подобным. С сервисом и так понятно, машина гарантийная. Просто машина нужна каждый день и отдавать им на долго нет возможности.
  4. Аватар для Rover_61reg
    масло на передней опоре могло появиться при неаккуратной замене масляного фильтра. Пролили из стакана или капнуло с фильтра. Другог-го объяснения не вижу.
  5. Аватар для the_maxx
    Цитата Сообщение от Rover_61reg
    масло на передней опоре могло появиться при неаккуратной замене масляного фильтра. Пролили из стакана или капнуло с фильтра. Другог-го объяснения не вижу.
    Оно с двух сторон. Так пролить не реально. Причем это нужно было залить вовнутрь.
  6. Аватар для алексей-42
    возможно это гидроопора и она прохудилась. я сталкивался с такими саленблоками на BMW и меринах.
  7. Аватар для the_maxx
    Наконец-то добрался до сервиса. Передняя опора не виновата. Оказалось, что открутились 3 болта крепления коробки. Похоже через 2,5 года косяк завода всплыл
    Виновники торжества на фото:







    Итого: Машина стала снова очень тихо работать. На холостых вообще не понятно, что двигатель работает. В общем, ощущения снова как на новой машине. Цена вопроса с учетом клубноц скидки 405 рублей в Лауре (сюда же мойка КПП вошла, т.к. с сапуна масло немного вышло)
    Обновлено 17.08.2016 в 14:39 the_maxx
  8. Аватар для the_maxx
    Позже история повторилась. Посадил на герметик резьбовой и забыл. Почему они откручивались - осталось загадкой.