ale-x

И снова всем привет!

Долго не писал, ибо было не о чем. Да и сейчас собственно тоже. За последние 30 тысяч км после прошлогодних ремонтов ничего особенного не произошло. Порвался сайлентблок сзади слева - поменяли оба . С работой встало в в 5100. И застучала рулевая тяга слева - поменяли обе. Стоимость работ с деталями 2700 вышло + развал 900 рублей. Замену тяг делали на пробеге 157970, сайлентблок километров на 200 раньше. Вот собственно и все.
В подвеске до сих пор все родное кроме левой передней ступицы, которую менял в прошлом сезоне (см. записи в дневнике). А в остальном всё хорошо.
Кто скролит дневник в курсе , что прошлым летом ремонты встали в 100 тысяч рублей. Год после этого (и 30 тысяч км пробега) машина денег не тянет!. По прежнему езжу и радуюсь. Из ближайшего - - умер таки уплотнитель дверной со стороны водительской двери - см 20 оторвалась полоска уже напрочь. Буду искать замену.. Ну и через 200 км замена масла. Лукойл дженезис рулит - уже 3 раза заливал это масло - все ок. и в этот раз залью его тоже.
Вот пока и все. Еду дальще.

Всем удачи