А37

Опять про блок розжига

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от serg2007 Посмотреть сообщение
Продублирую сюда из соседней темы.

Ремонт Реле накала свечей - может пригодится кому.
Причина вскрытия реле - напряжение приходит только на 3-4 свечи. На 1-2 нет напряжения(тест лампочкой) - как следствие плохой запуск при температуре 0 и ниже.
1) Снимаем реле
2) Поддеваем синиюю крышку
3)Откручиваем 2-ва болта
4) Снимаем прижимные пластины.
5) Достаем плату
6)Осматриваем и в моем случае видим - сгоревший транзистор + отпаянный контакт (Видимо в роли предохранителя)
Транзистор полевой BUK7507-55b (55вольт 75 ампер) - таких нет. Берем аналог ( Я взял IRF3205PBF - 55 вольт 110 ампер 55 руб шт в самом дорогом магазине москвы)
Перепаиваем транзистор, впаиваем отпаявшиюся пластинку на место, мажем термопастой - собираем все обратно. Ставим на машину проверяем - все ок.
Наслаждаемся проделанной работой! Цена вопроса 55 руб транзистор , бутылочка горячительного напитка и 2 часа времени.

Фото ниже вперемешку но думаю смысл понятен.
И нет на фото синей крышки

















Метки: Нет Добавить / редактировать метки
Категории
Без категории

Комментарии

  1. Аватар для creativ
    написали бы хоть, что это для дизелей, а то сходу и непонятно чё за свечи накала итд.... А так конечно круто - копеечные детали, главное Вы разобрались в схеме! А как проверить то эти транзисторы? Выпаивать и прозванивать на пробой получается? А как прозвонить всю схему, вдруг вместе с транзистором какой ещё элемент выгорел например резистор?